作者:
Scape (non)
2018-12-05 10:55:33原文連結：
https://goo.gl/nZfqXY
原文內容：
類比時代的終結? Volkswagen宣布最後一具內燃機引擎將於2026年推出
Volkswagen自2015年爆發出柴油引擎作弊門事件後造成形象大傷，為了彌補過往錯誤，集
團已將重心轉往電動車領域，並已於日前宣布最後一具內燃機引擎將於2026年推出後便不
再繼續開發，一方面除了迎合越趨火熱的電動車浪潮外，也是為了巴黎氣候協議減少二氧
化碳排放所必需遵守的企業責任，不過在最終日到來之前仍會努力在現行引擎的排放上持
續優化。
Volkswagen推動電動車計畫可說是相當積極，自2016年所展出的ID concept掀背電動概念
車後，其量產車最快將於明年下線。無獨有偶，同集團的Audi也宣布在2023年前將投資約
14億歐元在電動化、數位化及自動駕駛系統的開發作業，到了2025年將會有20款電氣化車
型，並透過集團資源分享的概念，與Porsche、Volkswagen使用模組化底盤打造各類型的
電動車款以符合市場需求。
心得/說明：
VW 是最努力要轉型到電動車的超大型車廠了
2026年推出最後一款內燃機引擎，等於正式給其燃油車款訂上了完整的淘汰時間表
再過十年二十年雖然內燃機車款不會完全消失
但新推出的車款配備內燃機將會越來越少見
加上內燃機的成本提高
可能只會在一些產量較少的跑車/限量高價車款才會看的到內燃機了
作者:
ctx1000 (時を刻む唄)
2018-12-05 11:00:00自 (誤?
作者:
whizz (澄)
2018-12-05 11:32:00馬達車。噁心
作者: makelove0938 (飆網肥宅) 2018-12-05 11:39:00
以後高價跑車就用燃氣渦輪
作者:
horb (猴柏)
2018-12-05 11:49:00十年內 依然是油電車最環保
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-12-05 11:50:00還有七年，所以DSG也要走入歷史了？電動車要做變速箱可能兩三檔就夠，也不需要離合器
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-12-05 12:03:00電動車要換檔可能還是需要離合器 行星齒輪的接合與分離
作者:
psdcgb (psdcgb)
2018-12-05 12:42:00用電動車確定會減少碳排放嗎？電廠燒乾淨的煤？
作者:
vvcc15 (vc15)
2018-12-05 13:17:00gti要結束了嗎…
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-12-05 14:29:00電動車變速箱行星齒輪應該能用類似ECVT的方式弄兩具馬達，低速時另一具馬達用來回充
作者:
iamspy (寧)
2018-12-05 14:36:00golf gte 明明就還在用DSG
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-12-05 14:42:00GTE油電混合...
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2018-12-05 16:42:00阿就作弊車阿 我在他後面都會看一下是不是貼 TDCI
作者:
a001ou (肉蟲)
2018-12-05 17:01:00一具引擎好歹要賣10年 2026推出那到燃油車結束根本還早
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-12-05 17:59:00快買台DSG來壓壓驚
作者:
maniaque (maniaque)
2018-12-05 22:51:00然後 2025宣布 為了服務廣大客戶,繼續推出到 2050