話不多說，先上影片
https://youtu.be/L9ON8l-6Fek
這個影片包含一般及豪華品牌共10輛轎車，雖然有些車款台灣沒上
但是同廠牌還是有很多ACC模組是相同的，所以有一定的參考性
因為走馬看花下來，還蠻雜亂的，所以就製作了一個表格如下
首先是一般品牌
https://imgur.com/6XzSSm6
這邊看到評比最佳的應該是福特Focus，只有一項未偵到車輛駕駛手動閃避
最差的是DS7，對突然駛入或前車閃避都未作動，甚至撞向目標物
在來是豪華品牌
https://imgur.com/TdpRohR
令我驚訝的是，號稱安全不分等級的Volvo對靜止物幾乎沒有反應，甚至撞
向目標物，而且Audi及BMW的測試結果也沒有比一般品牌好到哪去。
而表現最好的是Tesla，幾乎所有項目都能避免碰撞。
總結，目前ACC及AEB主要還是針對前方有移動中的車輛才會正常作動
千萬不要覺得前車已剎停還是放給系統自己剎，大部份都是NG的
這也是為什麼之前台灣土炮放紙箱都會測失敗。
另外前車突然駛入放給系統剎也很容易GG的，大部份車款也都不很可靠
表現最好的是Tesla，但豪華車Volvo這樣看下來，真的不能放心啊
以上

因為除了tesla以外，都叫做半輔助系統XD開過tesla會有點回不去，但是輔助太多，反而會讓開車技能退步

#1RpUwHRz U-Car用紙箱土砲測過Focus 馬三 Auris Golf的AEB 結果只有Focus確實作動 某些人整天講進口車比較安全不知道是在吹三小

volvo就是因為有車輛停點撞掉好幾台

看來ACC和AEB最強的是Tesla 其次Ford 豪車中Audi BMW和Volvo出乎意料的差勁

高速公路飄來一個紙箱就煞停到底是好是壞

想太多 AEB有作動速限 Golf上限80 Focus:50 Auris:40

高速下遇定桿就急煞，只會製造下一台追撞

高速下遇定桿除了煞車外還有其他解嗎？

Volvo也太差..