作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2018-12-16 10:15:07十幾年前的車子變速箱都不是用CVT的，都是用4AT或是5AT
既然CVT這麼不耐用，那為什麼不採取新引擎配上AT變速箱呢??
Mazda也是沒有採用CVT變速箱啊，應該是認為CVT很容易故障所以才繼續使用傳統變速箱
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chewie (北極熊)
2018-12-16 10:17:00好像都是被修壞的居多
作者: com3 (com3) 2018-12-16 10:22:00
Google Subaru justy
因為除了耐用 還有其他能追求我覺得這是很簡單的道理...
但這裡很多人似乎覺得耐用大於一切 其他不用進步也沒關係
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demo68 (打爆章魚哥)
2018-12-16 10:30:00末段,CVT容易壞Toyota auris還不是用了
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2018-12-16 10:31:00你不妨開開看大鴨4AT版跟CVT版，比較看看差異4AT鴨加速引擎噪音轟天巨響吵得要死
多速變速範圍大 省油 換檔綿密 性能好 多速at有cvt的優點 沒有cvt的缺點 但貴
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2018-12-16 10:32:00起碼CVT鴨能降低噪音，提升一點點駕駛品質
你要是對車子的要求是四個輪子可以動就好 那當然很難理解為啥車子要用相對不耐用的零件這裡很多人 都是這樣
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-12-16 10:35:00看用車環境吧！如果是要在市區走走停停cvt開起來真的比較舒適山路則是at比較適合
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marx0126 (What's up?)
2018-12-16 11:00:00廠商都是成本考量 看看為何cvt只用在大眾車款就知道 什麼狗屁進步 cvt進步在哪 廠商降低成本而已
作者:
marx0126 (What's up?)
2018-12-16 11:01:00真這麼好為何高級車都不用
很簡單 因為日廠因為油價事件CVT技術成熟太多去看CVT的歷史背景跟哪些供應商就知道了
作者:
kmaster (救球是一門藝術)
2018-12-16 11:10:00不懂裝懂真的可怕，march的NCVT超玻璃的好不好後期march改用4AT還不明白?
原來如此～感謝樓上我看很多路上老march都開的不慢，以為不錯說
省油，省成本，但不省消費者錢包好處是開起來沒換檔頓挫，但沒力
CVT成本低是相對於7速8速以上的多檔位變速箱吧？
作者:
finasoul (fina魂)
2018-12-16 11:30:00MARCH NCVT就是爛才改回AT
作者:
jengmei (鄭小妹)
2018-12-16 11:44:009速at
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OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-12-16 11:47:00CVT是和6AT比的吧,8AT那種是高級車才有的
8AT造型滿長的,也很重,這種小車引擎沒那麼好放當然我相信成本是最大原因
這已經不是AT還是CVT的關係了，應該是現在造車理念就是沒有以前來的耐用，90年代那種過度設計的東西放到現在只是增加成本降低換車頻率，你覺得車廠樂見如此嗎？
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-12-16 12:38:00馬三他在斗就用6at,價格體積大小根本不是問題，是頭又大想降低成本，但是沒降車價swift也塞的下6at,再扯體積是不是有點搞不清楚狀況市區低速難開的要死，不加速太慢，加速了又要停，根本沒辦法滑行，跟at順順往前滑實在是差太多了如果換CVT是進步的話，Lexus幾乎所有車款都是大退步
作者:
horb (猴柏)
2018-12-16 12:45:00CVT成本低 結案
作者:
kuliao (太殘酷了)
2018-12-16 13:08:00樓上這麼氣幹麻，有人想順有人想加速，選擇不同
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-12-16 13:31:00cvt就是 奧梨子假蘋果
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-12-16 13:33:005MT比較省吧
作者:
hc23 (餓)
2018-12-16 13:42:00march的ncvt明明就超讚，會壞大多是沒換專用變速箱油才壞的，後來的4at根本是糞，我家之前兩種變速箱的都買過，騎勁戰的不要來這裡跟我嘴
Accord 2.0T用10AT，所以Accord也算高級車XD
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kl0408 (小魏哥)
2018-12-16 13:56:00CVT的車一律Pass
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Leika (裁作短歌行)
2018-12-16 14:11:00雅歌確實算半高級了……AT+NA就是好
作者: MotleyCrue (克魯小丑) 2018-12-16 14:40:00
E-CVT跟CVT又不一樣 比較像是變種AT
作者: oneseg 2018-12-16 15:11:00
北美Camry跟新Rav4都配8AT印象中Toyota 的8AT體積是比6AT還小一點點
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TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-12-16 15:30:00Lexus LS好像有用4AT
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zealone (野蠻人)
2018-12-16 16:17:00AT一堆故障的變速箱沒人嘴?
作者: p581581 (581) 2018-12-16 16:50:00
CVT體積小 零件簡單 省成本
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cfk301 (WHY ME)
2018-12-16 21:32:00你們說耐用的還不是來自愛信，結果愛信是豐田的...到底有什麼好爭的？不然就挑戰一下雙福體系的阿！也沒有一個平均數據，人云亦云的討論不會有什麼結果啦
cvt隨便就能模擬10at，自排要模擬cvt要999at還有耐不耐用要看哪一家
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KGSox (天天開心)
2018-12-16 23:37:00像Toyota的就不太耐用
變速箱選用要和引擎特性、調教取向一起看 沒那麼簡單