【同搭9氣囊】有點像旅行車的Scala 預計明年第4季引進
今年9月巴黎車展，oda曾展出一輛稱為Vision RS的概念車，預告
將會發展Scala車系，於未來取代現行Rapid車系，並首度愛以正統
C-Segment中型掀背車的定位投入市場，和同門師兄VW Golf並肩作戰
。而在短短不到3個月的時間，原廠旋即在12月初公布Scala正式定裝
照及規格陣容，歐洲地區預計明年4月量產上市，而國內市場《蘋果
》取得的消息指出，這輛掀背新星最快在明年第4季就會導入銷售，
而且如同近年oda多款新世代新車，Scala未來也可望搭載9氣囊。
Scala的外型設計上，承襲了許多來自於巴黎車展發表的Vision RS概
念車元素，全新水晶切割線條的家族DNA是新車特色之一，其頭燈與
水箱罩整體視覺，和國內剛推出的小改款Fabia有著類似的形象，但
保桿多重摺線塑造更具層次的立體感，高階車款除了搭配LED頭燈組
，另外也可選配前後動態方向指示燈；車尾部分，透過向下延伸的後
擋風玻璃元素，可以嗅出傳承於Rapid Spaceback的手法，且Scala也
是首款取消車尾廠徽，改由置中品牌字樣呈現的車款，保桿下方則採
用隱藏式排氣尾管設計。
另外，Scala也是品牌中第一款採用MQB A0模組化底盤平台開發的車
種，4362mm的車長尺碼之下，擁有2649mm的軸距設定，均較VW現行
Golf的尺碼還大一些，但事實上和傳統掀背車相較，Scala在車型設
定上較往旅行車風格再靠攏一些，相當類似於Audi A3 Sportback的
形象，亦即這款中型掀背車，能擁有更優異的乘坐及置物空間，這也
是oda一直以來的造車宗旨。
在車艙的設計上，全新的筆觸打造出簡約帶著科技風味的氛圍，置於
中控檯中央的懸浮式觸控螢幕，可提供6.5吋到9.2吋不同的尺寸及功
能，並具備10.25吋的數位駕駛儀表供選配升級。另外在安全科技上
，包含了車道偏移輔助、前方碰撞警示暨主動煞車系統、盲點偵測系
統、ACC車距控制系統等規格，並如同Octavia等車系，最高可配置9
具SRS氣囊，國內引進車型應有機會在部分車款上，將上述主被動安
全陣容全數囊括，至於其他配備也包含了雙區恆溫空調、行車模式切
換，以及自動停車輔助系統。
動力部分，原廠規劃的汽油入門車型提供1.0升三缸渦輪動力，並調
校出95匹馬力及115匹馬力兩種輸出，高規汽油版則搭載1.5升EVO四
缸渦輪引擎，具備150匹馬力並加入ACT汽缸歇止系統。另外在歐洲市
場還有115匹馬力的1.6升柴油引擎，以及1.0升G-Tec天然氣引擎可選
擇。預估國內引進的規格，入門車型可能是115匹馬力的1.0升三缸動
力，並搭配1.5升四缸渦輪動力兩種選擇，售價目前未定，但估計會
落在90-125萬元之間。(林浩昇 / 台北報導)
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心得：
要引進台灣囉，雖然還有好一段時間要等，不過該有的配備好像都有呢
而在車背的SKODA五個字分離加上黑底還滿像納智傑與VOLVO的做法，看來是效果不錯啊
但我覺得自家的LOGO不錯看阿其實也可以放在車背上