原本89.9頂規
如果全新車
再一次89.9
全台灣人民感到興奮
因為全新科技
加量不加價
想必會造成搶購
我猜新車一樣頂規89.9
作者:
zxxsd (巨巨小雞雞)
2018-12-17 00:47:00今天去問業務 說一定破90... 你敢講我不敢聽
作者:
kgismvp (阿搞)
2018-12-17 00:48:00破90就不用買囉 除非折八萬以上
作者: knml (法師) 2018-12-17 00:49:00
破90,買新馬川就好,東西還給好給滿,又是進口車
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2018-12-17 00:51:00
六和如果頂規價破90大概就可以準備收一收全面換進口惹
業務還在清庫存車 聽聽就好 明年春節前就知道福特高層的
智力是否正常 長安福特的ST-Line+ADAS選配包約NTD七十初七十萬出頭
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2018-12-17 00:56:00
六和新聞上喊背水一戰 如果還訂搞笑價那也怪不得別人惹
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2018-12-17 00:58:00
價格最高就是89.9惹 靠以往的高折價還有機會一拚
入門版被動安全不能拔60-65，中階70-75，頂80-85，還可以再試試看...
作者: knml (法師) 2018-12-17 01:18:00
萬一新神A標配TSS,focus就完了
作者:
yur 2018-12-17 02:06:00破90大概不用賣了
作者: windowdoor (湯阿門) 2018-12-17 02:15:00
不可質疑台灣公司高層的智商，一定會賣的比對手貴…
作者:
hankQuQ (lovemoney)
2018-12-17 02:25:00國產的話 頂規80才有市場再噓六和
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2018-12-17 05:58:00Focus每次都嘛看起來就知道配備的編成要你買哪一級， 最高的那級都是好看的，不然就是改款時頂極才會熱銷
focus 2014 IIHS小面積撞擊 A柱嚴重變形
作者:
joshau (joshau how)
2018-12-17 06:42:00福特一直都不是安全強項，美國人也不愛開福特除了pickup
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-12-17 07:07:00樓上你漏說除了Escape和Explorer美國人不愛用手機，除了iPhone
作者:
henrk (台北大肥貓)
2018-12-17 07:35:00破90買AURIS或馬3，買國產福特做啥??三線品牌就要有三線價
作者: mixmix (狗屁思想) 2018-12-17 07:45:00
有90萬買台變速箱有問題空間超小的Toyota有事？
作者:
br06 (烤聲)
2018-12-17 07:53:00我是五年福特車主，心得是...早知道買豐田油電....
馬川空間那麼小 當然買FocusFocus操控跟動力不是日系品牌可以比
作者:
StevenAn (Steven An)
2018-12-17 08:42:00就算消費者知道訂價都訂假的,但也麻煩福特高層別腦殘訂超過90萬，然後再用"高折價方式宣傳"
作者: ppp001 (I can make it) 2018-12-17 09:29:00
不拔配備，頂規80萬內一定大賣
作者:
ludewa ( )
2018-12-17 09:45:00focus MK4不國產active版，不要對高層有期待了
作者:
kidlee (Shadow)
2018-12-17 10:34:0090…寧願買進口車…
一定更低 這手牌決定福特未來十幾年走向 要翻身一定要降價 ps我說的福特是台灣國產的大多數人買車會考慮市佔後勤 福特一定要先衝出來 因為產線也花大錢剛大更新 不可能像別廠用進口車拼
作者:
lapentti (lapentti)
2018-12-17 12:16:0090萬，買Skoda Scala
作者: jjomj666 (Joe) 2018-12-17 17:16:00
這麼讚!? 破百是基本吧 加油
作者:
goai (QQ)
2018-12-17 19:54:00如果scala頂規有6速濕式，都開價90左右 ，你選誰？
品牌信賴度及現今車市的競爭強度，這個價大概只能賣鐵粉
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2018-12-18 07:56:00售價八九十應該是福特不想賣全部進1.0t 售價才有競爭力