: 根據原本預測，地下隧道每1.6公里的建造成本為10億美元（約307.6億元台幣），但「
: The Boring Company」周二展示的這段1.6公里隧道原型僅花了1千萬美元（約3億7600萬
: 元台幣）。馬斯克說，成本大幅下降的原因是因為改良施工器具及加速作業時間，此外，
: 挖隧道所產生的大量廢土也不浪費，被製作成每個售價10美分的磚塊。
比較好奇每1.6公里成本為10億美元（約307.6億元台幣）是哪家的科技 = =
也太貴了吧...
以桃園鐵路地下化經費964億來看，共17.15公里
如果錢沒有流入不該進的口袋，那就是56.2億/公里，每1.6公里也才90億
而且964億包含土地徵收、車站興建、軌道鋪設，以及拆平交道/陸橋/地下道
隧道至少也有兩台火車同時通過這麼大，比Boring Company挖的大多了
這樣承包的廠商還有賺頭(不然也不會包了)
挖洞成本真的有這麼貴嗎@@?

只出媒體錯誤這種事想做你去做呀，有些人要人指出後才知道

教主特意忽略某些事情本就日常阿

這是中文媒體誤傳再誤傳的結果，他們大概是google翻譯外電報導然後胡亂拼湊一篇文章出來。Elon 的原話是用舉例的，他說洛杉磯地鐵延伸了約2.5英里花了20億美元、紐約地鐵延伸一英里花了約20億美元。他沒講過建造這段隧道原先預計花10億美元。是舉例如何從縮短隧道直徑到改善挖洞機來省錢https://youtu.be/6t8BiLK0mbE?t=166

桃園市區地底是是怎樣狀況? 美國大都市又是怎樣狀況

所以明知道誤傳然後繼續誤傳嗎?

LA土地成本跟台北應該不一樣，人力成本更是差好幾倍吧

T大突破盲腸了 很明顯原文豪洨 不過特粉信也沒辦法

mu神餵什麼就吃什麼阿

哎唷 中文媒體好誤導喔 那怎不見Sca葛格在第一篇分享時幫它指正? 還要等到有人質疑時才說呢? ㄏㄏ

媒體真的很爛挖洞公司應該沒付土地成本吧

真的齁 就像當初有人說要用每股420美元讓特斯拉下市時明明就跟信徒說這事情有多不合理 但可憐的是信徒連人家都跟他說了 他還看不清 連問題在哪都不懂 哈哈哈哈只能說媒體爛雖爛 但更爛的是狂信者還故意裝中立跟著爛