Doug DeMuro / The 1994 Toyota Supra Turbo Is a Sports Car Legend
https://www.youtube.com/watch?v=cwKAS9vQq90
前幾天剛上的新影片，2:23 左右提到Supra 當年的售價約45k，換算到現在約70k
共同開發的BMW Z4 M40i 美國msrp 約65k
其他參考:
M2 Competition: 59k 汎德: 388萬
M4: 69k 汎德: 525萬
718 Cayman: 57k. 永業： 303萬
在歐美豪華品牌的logo價值跟平民品牌差距沒有台灣大
外媒猜測 3.0 六缸在美國可能是60k 起
86 (自排非最低階): 29k 和泰: 133萬
台灣牛頭牌Logo比較不值錢，但是Supra 又是特殊車種
250以下感覺難度有點大，300以上也不無可能，
但是到了300又有718
各位怎麼看?
(ps. 汎德價格真的盤......)

先說你會不會換

買二手BMW220ii就有跑格了...

是怎樣的稅金 能賣到一倍價差

汎德稅阿！雖然覺得貴不是他的問題，是...的問題。

這車空間超小 動力又沒用 不如買ES200 好爸爸價值滿分

一定300up啦,400都不要意外啊不如直下Tesla

先猜入門款250左右

二手bmw220i操控妥善都屌打

很便宜啊 大牛貴10倍耶 （誤

應該不會超過300，奢侈稅門檻就在那裡

不如直上Z4

如果這個價格 還有更好選擇 除非有愛

前代對手GTR，這代對手會是誰？

開Z4跟妹子結善緣;開舒爬跟老派飆仔結○緣 逗擠?

CaymanGTS 四百了，沒買GTS意義又不大。

Porsche這都是手排空車，台灣就多自排和carplayBMW這美金價格也是手排空車，但台版有多配備Porsche的如意算盤是選配毛利超高，完全不選的人不多然後比較有趣的就是這種六萬鎂的小跑車，一個月10+台幾款加起來月市佔率只有0.1%，看來會買的都集中在PTT敢買的人一定這幾台都看過一輪，cp值真的不是重點

ㄏㄏ

這年頭當車商真好

BMW原廠保養忠誠度不高，只能從新車賺吧

樓下酸變速箱

破蝦718選一選都350up了

跟RC價錢差不多吧，這台買信仰的

Supra肯定比很多車有收藏價值啊

破300要很有信仰，我不行

收藏價值？Supra不都是少年仔拿來改到爆的車嗎？