國道客運 綠牌 大客車，現在幾乎都有限速裝置
還有車距維持防碰撞系統 示警 (看過國光幾乎都有裝)
有些設定 超過95就會一直叫，100電腦直接斷油
還有 裝行車+速度紀錄器，紀錄司機車速。所以司機都不可能開太快
可是為什麼搭私人運輸公司紅牌遊覽車 都很少看到限速等等安全裝置??
之前員工旅遊 搭紅牌遊覽車 司機開很快車距貼很近，也沒看到任何提醒...
如果強制紅牌安裝 大車事故率可以減少吧???

申訴率大幅增加

趕行程，多警示作用而已

一般車子也限速120斷油啊

有些大公司就會裝，車主車不太會弄那些來吵自己

紅牌不意外 還想上國道

三重巴士 市區的公車很多都有限速 超過會嗶嗶叫 有的還有記憶卡 會存在記憶卡裡 公司如果看到超速太多會直接扣薪水 (之前校車司機告訴我的)

看大餅就知道有沒有超速了

公車都有吧會一直叫，客運好像也有

原廠可以直接電腦設定,然後司機趁再去原廠修車時調回來

市區公車早在快十年前還在讀國中我記得就有了

香港小巴每台都有裝限速80，但都飆到一路逼逼叫...

大餅基本上一定有

大餅可以折針，實際50，劃在40左右

大餅....真的每天換的人少之又少啦