作者:
kazura (嶄新復出)
2018-12-28 22:15:40轉自某FB社團
https://imgur.com/QMzjd5z
第五代 Rav4
不知道是不是 和泰引進做認證的車輛 還是 自辦外匯進口
停在路邊是想學Focus嗎!? XD
看不出是歐規 還是美規
作者:
catgod (住在雲上的貓)
2018-12-28 22:18:00送測試的吧 沒掛車牌
作者: mixmix (狗屁思想) 2018-12-28 22:23:00
新的rav5真好看，樓下快訂10台
作者:
davidlonn (davidlonn)
2018-12-28 22:26:00樓下說不如直上ES200
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-12-28 22:29:00鋁圈....但要靠這台打crv5 了
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-12-28 22:30:00帥
作者:
geniusw (silence)
2018-12-28 22:44:00封印TSS2.0 但贏在剛性跟無鏽
滿好看的阿 話說美規低規也是配這個框阿 有什麼問題
作者:
joshau (joshau how)
2018-12-28 22:53:00國產本田迷唯一能說嘴的只有TSS 啊你的HS有跟日本一樣嗎
作者: SEEDA (喜德) 2018-12-28 22:54:00
封印版就夠打了 悲哀
作者:
Sparxxx ( )
2018-12-28 22:54:00蠻帥的，有landrover的感覺
作者:
sai1268 (....)
2018-12-28 23:24:00這輪框幾吋阿？看起來跟車身好不搭
作者:
zer0319 (弱者)
2018-12-28 23:34:00因為輪供造型的關係吧
作者:
geniusw (silence)
2018-12-28 23:36:00沒人說TSS錯 如同剛性跟生鏽問題 很現實
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2018-12-28 23:41:00光是有撞測就把國慘車巴假的了
亞大規的鋼材比例不如美規、組裝品質有進步空間這些缺點，要批我也沒反駁啊~ 但怎麼TSS封印，就講不得一樣？XD
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-12-28 23:58:00TSS 1.9
作者:
lauwei (lauwei)
2018-12-29 00:04:00光側撞，CRV5就不知道輸幾條街，不要再護航了，台本有種就送出出去測試，這點納智傑還贏
作者:
lude71 (lude71)
2018-12-29 00:19:00這外型就是要配渦輪才合適啊
作者:
terry66 (999)
2018-12-29 00:24:00超過110就難賣了 圈跟引擎要省成本阿
作者: mioloveme (mio) 2018-12-29 00:35:00
放心啦大概又是NA
作者:
betkuz (正常人)
2018-12-29 00:40:00納也沒側撞阿...
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2018-12-29 00:43:00RAV4本來就是NA啊...
希望 1. 不要換車美式 2. adas完整這樣的話油電版頗有興趣
作者: livious (李維) 2018-12-29 00:55:00
真的帥,等是值得的
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2018-12-29 01:12:00
台灣生產的又不等於亞大規 本粉護航的有夠難看ASEAN-NCAP送測的車型也不是台灣生產 最好是有參考價值啦
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2018-12-29 01:38:00
所以台灣版的還是沒有公開撞測也沒有成績阿 五星不是用嘴巴講講就有的而且台灣的還會銹銹 剛性更有疑慮
台灣生產不等同亞大規？台本不都公佈鋼材了？既然公佈鋼材不值得信 哪版上推現代幹嘛？現代也在公佈鋼材啊捨掉鋼材現代剩什麼？版上推現代就是為了鋼材 結果你這言論...呵呵
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2018-12-29 01:52:00
台灣的國產車都有疑慮阿 什麼GOA車體 什麼潛艇級鋼材沒有撞測過根本就只是廣告術語我也沒捧過現代 不要把我沒說過的話塞給我
呵呵 那你幹嘛只針對本田？應該針對全部國慘 以後現代再吹自家鋼材 希望你也能回”韓粉護航”
作者:
b642897 (bowa)
2018-12-29 01:57:00輪框跟chr比醜的
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2018-12-29 01:58:00
因為有本粉在護航剛性的部分阿 我當然就拿本田當例子難道我想回哪篇文要你決定？
呵呵 所以承認對人不對事？難怪會人身攻擊 吵架先人身攻擊通常都是輸的一方 會輸表示論調沒個準 就表示你說不等同ASEAN NCAP也是亂編的
作者:
kidlee (Shadow)
2018-12-29 03:10:00如果鋁圈是這款也太不搭…
crv跟rav4都不錯，c有棒棒主動安全但怕銹黃油，r半套主動但進口+平實穩定三寶愛車的形象還是較受我青睞
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2018-12-29 08:23:00
台灣版的CRV本來就沒送去ASEAN NCAP測試 當然不能直接適用ASEAN NCAP 也有 Corolla 的撞測成績 難道你會說神A也有撞測成績嗎?沒撞測就沒撞測 本粉再護下去就很難看了
進口車又沒被他們國內撞測單位抽測 沒抽測只能全憑商人良心 這樣直接套用國外撞測真是太腦補 幫商人腦補才是護航難看
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-12-29 09:46:00台灣在還沒有NCAP前，除非你是當地買然後原裝自辦進口不然不管國產還進口都有疑慮，即使你是那規也一樣不過國產疑慮會多一點
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-12-29 09:47:00很簡單啦 國產車如果撞測成績好車商會不公布？ 法律是沒強制要公佈 不是不能公佈所以如果撞測好 怎麼會不敢公佈？這樣想就知道了
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2018-12-29 09:56:00
TNCAP也不會測進口車阿 而且你自辦進口的車跟車商進的車根本就沒差好嗎
進口車如果真是等同國外版 廣告也打那麼大 卻偷偷在免責說明補上依實車調整 這又是何苦？國慘也就只撞兩項 分通過跟不通過而已 能上市不都公佈了？不然還有什麼沒公佈？難道一定要有幾星？那你抗議錯對象了吧 該去找政府自辦進口一樣？你買幾台台灣總代理拿幾台？多開條產線專產台規版意外嗎進口也沒被該國內銷抽測 全憑商人良心 再腦補護航就難看了
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2018-12-29 10:38:00
日本產的RAV4有外銷到很多國家 也有通過許多國家的撞擊測試 台灣版的RAV4跟其他國家的RAV4到底有沒有不同 你要提出明確的證據 不是隨便亂腦補而台本生產的CRV 只供應台灣 剛好又是沒有NCAP的國家台本生產的CRV沒有公佈撞測成績是很明確的事實 把你的信仰收好吧 真的難看
本粉iwei0930狂打臉本粉hondasho耶XDDD 舉球手4ni？
作者:
missile (期待新的人生)
2018-12-29 11:03:00等好久了，明年一定買。
那你又能拿出什麼進口車都同規的證據？說我護航 就憑其他國家有過那關台灣屁事？你自己護航也不拿證據才難看台本也公布鋼材了 要指控ASEAN NCAP不能參考 你也要拿出證據不一樣
進口就一定優那才叫信仰進口不是嘴巴講講就一定跟國外一樣標準都降到東南亞規格了還能被說護航 呵呵 說認命還比較貼切 台灣被歸亞大規被當次民又怎樣？至少知道能接受而不是像進口車把你當次民 還不自知好多了把你當次民還不跟你明說 這又算什麼？
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2018-12-29 11:51:00
不同產地的同款車本來就要分開測阿 這不是常識嗎 依照
要護航進口規格一樣 拿出兩國鋼材成份分析 焊點數量數
完 後內鐵擋塊沒拔 這些證據都拿出來才能真正服人 在此之前 你也口說無憑
沒喔～vios在ASEAN NCAP拿五星還是被砲，總之logo決定一切
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2018-12-29 12:02:00
提出「台灣進口特規車」論點的人是你耶 你要拿出日本產的進口車會依地區調整材料的證據才對吧？而且你這種陰謀論根本就沒完沒了 賓士在台灣銷量也很好難道賓士會開一條台灣特規產線嗎
作者:
efiefi (Kevin)
2018-12-29 12:11:00買
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2018-12-29 12:21:00看來有人在緊張了，幫QQ
作者:
urcute (urcute)
2018-12-29 13:53:00期待CRV與新RAV4的大戰:)
作者:
acchen07 (acchen07)
2018-12-29 19:23:00好醜
輪框又沒有很貴，省這種...通風、加熱椅、電動椅這個才是可以省的吧
真是好笑 所以日本產就一定日規？日本也產銷美國的啊 要吹牛皮怎不乾脆吹到美規更高級？都能產美規產日規了 多一條東南亞規有啥好奇怪 而且說我陰謀論？就是因為怕陰謀論才會有NCAP這種單位出現好嗎？像你這麼信 何苦有NCAP 反正掛個日本原裝 就吞下去了 籌備NCAP真是浪費錢 商人良心有什麼好證明 全世界不都一樣 在台灣沒第三方公證進口車規格前消費者有疑問有啥奇怪 像你台本都公佈成這樣 你還不是不信 沒第三方 不管國慘進口都一樣啦 至於賓士 呵呵 我一向尊重有錢人 平價進口不用貼金跟高級車比