Re: [新聞] 特斯拉Model 3庫存逾3000 股價應聲下挫近

作者: curmathew   2019-01-02 23:56:13
有點概念沒有?庫存只有3000台超級少好嗎....
Model 3產能約為每週7000台
3000台庫存,也就是3天、不到半周的產量
而且Tesla是直銷,沒有經銷商幫他們堆庫存
假如產銷平衡的話(庫存沒有變多或變少)
算起來Model 3的週轉率是3天
3天超誇張的低好嗎......
一般傳統車廠的週轉率大概在70天左右
這個庫存真的超級無敵低...
作者: curmathew   2019-01-02 23:58:00
而且原本外電的重點是電動車減稅優惠只到12/31,特斯拉搶出貨,結果還有3000臺沒出完;到台媒就變成特斯拉庫存過剩衝擊股價XDDD 這是什麼妖術
作者: brianandy (絲逸歡)   2019-01-03 00:06:00
台女某,不意外
作者: qq441122 (路過的鄉民)   2019-01-03 00:31:00
作者: lucky945 (液友)   2019-01-03 07:58:00
特黑高潮了一波
作者: jackbauer10 (揮灑瘋狂的汗水)   2019-01-03 08:59:00
花花高潮
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 09:14:00
七十天是過大了 七天就要急死人了
作者: centaurjr (QQ)   2019-01-03 10:05:00
傳統周轉率70天???
作者: Scape (non)   2019-01-03 10:29:00
樓上不懂就別亂噓了,美國汽車業庫存70很正常這有在看財經新聞的多少都有印象https://i.imgur.com/TTpIdHG.png
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 10:37:00
這種數據是包含經銷商庫存一個汽車工廠 一年兩百萬台不算少也不太多 一天7000如果70天是49萬台 這要多少地方停?
作者: Scape (non)   2019-01-03 10:38:00
所以講傳統車廠周轉率70天根本沒問題怎麼可能一間"汽車工廠"一年產兩百萬輛?那是一個品牌吧又不是全部都集中在一處,美國那麼大工廠分散四周怎麼會有庫存集中在一處存放的問題?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 10:45:00
一般生產節奏幾十秒 一條線一天能有1500台低標四條線的工廠 就有200萬的年產能有一些沖量的車款 才有的總歸七十天的庫存 這是幾十萬的台車的事沒有五十萬 總有20萬 資金的積壓或是場地都不現實
作者: Scape (non)   2019-01-03 10:55:00
不現實?周轉率是明寫在財報裡的,你在這按你想像推算才叫不現實。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 10:57:00
這是包含經銷商庫存
作者: Scape (non)   2019-01-03 10:59:00
就算包含經銷商庫存那又如何?Tesla還不是沒有經銷商,庫存都是自己的。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 11:00:00
我非意指特斯拉三天庫存高低 我是指70天 你太敏感
作者: Scape (non)   2019-01-03 11:01:00
還在提兩百萬產能,Toyota與GM合作的大工廠NUMMI面積150公頃夠大了吧,但其年產率最高也就50萬輛,只有在2006年曾達到約43萬輛的產能。你說的好像兩百萬輛產能的工廠隨便撿都有似的。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 11:04:00
這是一條線的產能 頭又大自己的工廠呢
作者: Scape (non)   2019-01-03 11:04:00
喔,所以新聞、財報寫週轉率70天都是不對不現實的,只有你講的才是對的?噗 別亂扯好嗎?NUMMI工廠只有一條線?
作者: KengC (KengC)   2019-01-03 11:06:00
美國交車給經銷商車廠就拿錢了剩下經銷商自己去搞去賣
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 11:06:00
我前文提到的是廠內庫存 做好庫存管理是不可能70天經銷商回款也不一定是現金
作者: Scape (non)   2019-01-03 11:08:00
講的好像一間廠年產200萬輛很簡單似的,你找個三五間來看看
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 11:42:00
https://i.imgur.com/VpRRQXz.jpg 非單看你廠內庫存幾台車只那200萬台打 四條線估產能就這樣 實際也不可能廠內存70天
作者: Scape (non)   2019-01-03 11:57:00
還在一間廠能年產兩百萬輛,美國哪間廠能做到你又講不出來
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 12:02:00
本來200萬就是用產線去估的 哪家廠內庫存70天你說呢?哪家放成品70天
作者: Scape (non)   2019-01-03 12:09:00
你的估計就失準了啊! 哪裡有廠年產兩百萬輛的另外庫存誰會放在廠內?還不是大都停在露天停車場
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 12:11:00
實際開工率不高 年產一百 八十的總有吧 實際庫存20萬有嗎?當然是停在停車廠 意思是沒出貨前的叫廠內庫存我前面寫了 沒有50萬 20萬總有吧20萬的停車場多大
作者: Scape (non)   2019-01-03 12:22:00
又在自己亂猜了,剛不是講兩百萬?怎麼又變一百了?說到底就是你按照自己想法胡亂推測然後說人庫存70天不現實
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 12:24:00
你說的70天的周轉率是怎麼算的 就是70天成品庫存?
作者: Scape (non)   2019-01-03 12:24:00
庫存天數明明白白寫在由會計師簽名認可的法律文件內,你不相信還要靠自己想法亂推測然後凹說你才是對的? 呵呵
作者: Scape (non)   2019-01-03 12:26:00
新聞就寫GM了,還因為銷售不好上飆到100天,看不懂字?你就自己活在自己世界裡吧,不想多浪費時間了。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 12:31:00
表示經銷商回款慢
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2019-01-04 01:16:00
難怪這幾天美國用戶這麼快拿到車
作者: curmathew   2019-01-03 07:58:00
而且原本外電的重點是電動車減稅優惠只到12/31,特斯拉搶出貨,結果還有3000臺沒出完;到台媒就變成特斯拉庫存過剩衝擊股價XDDD 這是什麼妖術
作者: brianandy (絲逸歡)   2019-01-03 08:06:00
台女某,不意外
作者: qq441122 (路過的鄉民)   2019-01-03 08:31:00
作者: lucky945 (液友)   2019-01-03 15:58:00
特黑高潮了一波
作者: jackbauer10 (揮灑瘋狂的汗水)   2019-01-03 16:59:00
花花高潮
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 17:14:00
七十天是過大了 七天就要急死人了
作者: centaurjr (QQ)   2019-01-03 18:05:00
傳統周轉率70天???
作者: Scape (non)   2019-01-03 18:29:00
樓上不懂就別亂噓了,美國汽車業庫存70很正常這有在看財經新聞的多少都有印象https://i.imgur.com/TTpIdHG.png
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 18:37:00
這種數據是包含經銷商庫存一個汽車工廠 一年兩百萬台不算少也不太多 一天7000如果70天是49萬台 這要多少地方停?
作者: Scape (non)   2019-01-03 18:38:00
所以講傳統車廠周轉率70天根本沒問題怎麼可能一間"汽車工廠"一年產兩百萬輛?那是一個品牌吧又不是全部都集中在一處,美國那麼大工廠分散四周怎麼會有庫存集中在一處存放的問題?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 18:45:00
一般生產節奏幾十秒 一條線一天能有1500台低標四條線的工廠 就有200萬的年產能有一些沖量的車款 才有的總歸七十天的庫存 這是幾十萬的台車的事沒有五十萬 總有20萬 資金的積壓或是場地都不現實
作者: Scape (non)   2019-01-03 18:55:00
不現實?周轉率是明寫在財報裡的,你在這按你想像推算才叫不現實。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 18:57:00
這是包含經銷商庫存
作者: Scape (non)   2019-01-03 18:59:00
就算包含經銷商庫存那又如何?Tesla還不是沒有經銷商,庫存都是自己的。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 19:00:00
我非意指特斯拉三天庫存高低 我是指70天 你太敏感
作者: Scape (non)   2019-01-03 19:01:00
還在提兩百萬產能,Toyota與GM合作的大工廠NUMMI面積150公頃夠大了吧,但其年產率最高也就50萬輛,只有在2006年曾達到約43萬輛的產能。你說的好像兩百萬輛產能的工廠隨便撿都有似的。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 19:04:00
這是一條線的產能 頭又大自己的工廠呢
作者: Scape (non)   2019-01-03 19:04:00
喔,所以新聞、財報寫週轉率70天都是不對不現實的,只有你講的才是對的?噗 別亂扯好嗎?NUMMI工廠只有一條線?
作者: KengC (KengC)   2019-01-03 19:06:00
美國交車給經銷商車廠就拿錢了剩下經銷商自己去搞去賣
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 19:06:00
我前文提到的是廠內庫存 做好庫存管理是不可能70天經銷商回款也不一定是現金
作者: Scape (non)   2019-01-03 19:08:00
講的好像一間廠年產200萬輛很簡單似的,你找個三五間來看看
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 19:42:00
https://i.imgur.com/VpRRQXz.jpg 非單看你廠內庫存幾台車只那200萬台打 四條線估產能就這樣 實際也不可能廠內存70天
作者: Scape (non)   2019-01-03 19:57:00
還在一間廠能年產兩百萬輛,美國哪間廠能做到你又講不出來
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 20:02:00
本來200萬就是用產線去估的 哪家廠內庫存70天你說呢?哪家放成品70天
作者: Scape (non)   2019-01-03 20:09:00
你的估計就失準了啊! 哪裡有廠年產兩百萬輛的另外庫存誰會放在廠內?還不是大都停在露天停車場
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 20:11:00
實際開工率不高 年產一百 八十的總有吧 實際庫存20萬有嗎?當然是停在停車廠 意思是沒出貨前的叫廠內庫存我前面寫了 沒有50萬 20萬總有吧20萬的停車場多大
作者: Scape (non)   2019-01-03 20:22:00
又在自己亂猜了,剛不是講兩百萬?怎麼又變一百了?說到底就是你按照自己想法胡亂推測然後說人庫存70天不現實
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 20:24:00
你說的70天的周轉率是怎麼算的 就是70天成品庫存?
作者: Scape (non)   2019-01-03 20:24:00
庫存天數明明白白寫在由會計師簽名認可的法律文件內,你不相信還要靠自己想法亂推測然後凹說你才是對的? 呵呵
作者: Scape (non)   2019-01-03 20:26:00
新聞就寫GM了,還因為銷售不好上飆到100天,看不懂字?你就自己活在自己世界裡吧,不想多浪費時間了。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-03 20:31:00
表示經銷商回款慢
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2019-01-04 09:16:00
難怪這幾天美國用戶這麼快拿到車

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