Re: [討論] 五股交流道是不是沒救了?

作者: huntersa (獵人)   2019-01-04 13:46:41
※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言:
: 每天下班經過五股交流道真的是夢魘
: 當初不知道是哪個天才把兩個快速道路出入口設在這裡
: 然後還要下五股交流道才能上65快速道路
: 害得走64的也要跟下交流道的車擠
: 不誇張,下個五股交流道可能要排隊一小時
: 怎麼都沒人來把65快速道路連接一下國一阿
五股是新莊往國一方向的設計很低能
車流總共有
1. 二省道往新五路 (東西雙向)
2. 副都心往新五路
3. 中港西往新五路
4. 二省道高架橋往新五路
5. 65往新五路
6. 楓江路往新五路
總計約7股車流要匯入新五路,但只有4線道,而且要往2線道塞
相反高速公路下匝道是二線往8個方向跑
所以五股交流道要下去其實沒有上去的慢
應該解決的是上交流道的車潮分流才對
不過北部上下班每個交流道也都塞到歪
林口交流道都可以回堵到南崁
湖口就更不用講了
作者: BMW220i (BMW220i)   2019-01-04 13:53:00
其實很簡單 收費慢慢漲就好解決交通就是讓成本變高 像現在油價太便宜 路上一堆車
作者: niko0202 (Niko)   2019-01-04 14:03:00
20km免費 cccc
作者: BMW220i (BMW220i)   2019-01-04 21:53:00
其實很簡單 收費慢慢漲就好解決交通就是讓成本變高 像現在油價太便宜 路上一堆車
作者: niko0202 (Niko)   2019-01-04 22:03:00
20km免費 cccc
作者: YJM1106 (YM)   2019-01-04 22:06:00
車道併線影響太大 以前五股南出 往新莊方向,高架的車要換車道 現在改善過已經不用了 所以現在高架南下出口順暢超多以前還常常排到三重那隻照相機的地方呢
作者: penny31029 (~快樂跳恰恰~)   2019-01-04 22:29:00
的確 現在五股南下很少塞車了,記得之前高架還會影響要走五楊的車流
作者: lonelysam (挺湖小旋風)   2019-01-04 22:46:00
開車成本這麼低 才一堆刁民出來靠杯阿
作者: YJM1106 (YM)   2019-01-04 14:06:00
車道併線影響太大 以前五股南出 往新莊方向,高架的車要換車道 現在改善過已經不用了 所以現在高架南下出口順暢超多以前還常常排到三重那隻照相機的地方呢
作者: penny31029 (~快樂跳恰恰~)   2019-01-04 14:29:00
的確 現在五股南下很少塞車了,記得之前高架還會影響要走五楊的車流
作者: lonelysam (挺湖小旋風)   2019-01-04 14:46:00
開車成本這麼低 才一堆刁民出來靠杯阿
作者: essex (腳麻 但無腦麻)   2019-01-04 15:41:00
這邊65沒直接上國一就是很奇杷的設計了
作者: cola0205 (可樂)   2019-01-04 15:42:00
主要是65下去要接國一車流的問題 左側要擠進右側的高速公路入口閘道差沒多遠當初設計不知道為什麼沒有直接接進國一
作者: a001ou (肉蟲)   2019-01-04 15:47:00
那邊不熟的常常沒排到隊 像我就往下開 但一堆人就會想凹弄的很危險又亂
作者: jacvky (風華絕代的正義)   2019-01-04 15:59:00
大眾交通系統不足,提高通行費通勤族還是得開車,只會造成民怨軌道建設弄到跟日本東京一樣密就可以解決了
作者: sai1268 (....)   2019-01-04 16:03:00
這邊就設計問題最大,多條公路轉接點竟然設計成這樣
作者: enkidu0830 (sky)   2019-01-04 16:33:00
這樣才有改善工程,有工程才有油水,規劃太好一次蓋完,那些人要撈什麼?
作者: essex (腳麻 但無腦麻)   2019-01-04 23:41:00
這邊65沒直接上國一就是很奇杷的設計了
作者: cola0205 (可樂)   2019-01-04 23:42:00
主要是65下去要接國一車流的問題 左側要擠進右側的高速公路入口閘道差沒多遠當初設計不知道為什麼沒有直接接進國一
作者: a001ou (肉蟲)   2019-01-04 23:47:00
那邊不熟的常常沒排到隊 像我就往下開 但一堆人就會想凹弄的很危險又亂
作者: jacvky (風華絕代的正義)   2019-01-04 23:59:00
大眾交通系統不足,提高通行費通勤族還是得開車,只會造成民怨軌道建設弄到跟日本東京一樣密就可以解決了
作者: sai1268 (....)   2019-01-05 00:03:00
這邊就設計問題最大,多條公路轉接點竟然設計成這樣
作者: enkidu0830 (sky)   2019-01-05 00:33:00
這樣才有改善工程,有工程才有油水,規劃太好一次蓋完,那些人要撈什麼?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com