VW的ACC偵測機車和汽車一樣可靠，因為機車動態較難掌握，影片用腳踏車示範
重點整理：
˙ACC可靠的將腳踏車偵測為前車
˙稍微靠左行駛，讓腳踏車離開「車道範圍」後，ACC就不再視為前車
˙對於切入車道的腳踏車也成功偵測，但反應時間約需1秒
註：VW的ACC只有雷達就可以運作，所以軟體內部會定義好「車道範圍」，
範圍內的反射訊號才判別為前車，不然會被隔壁車道的車輛影響ACC運作
實測影片：
https://www.youtube.com/watch?v=85AFspvN-co
心得：
˙每個人對ACC的熟練度不同，並非市區就不能用ACC，請衡量自身能力，隨時注意路況
˙本篇要強調的是，和機車混流的路況不建議使用ACC，
主因是當機車在「車道邊緣」飄忽不定時，有時會被偵測為前車，有時會被忽略，
前者可能造成多餘的煞車(不該煞而煞)，後者則可能過於逼近機車(該煞而未煞)