作者:
oppoR20 (R20)
2019-01-07 13:56:03原文連結：
https://www.mobile01.com/newsdetail/28050/ford-focus-2
原文內容：
Ford Focus今年2/20發表確定！國產製造完美複製進口係數強勢登場！
Ford今日（1/7）舉辦媒體餐會，主旨在發表全新第四代Focus產品規劃，現場擺放四門車
型車架演示材質應用，同時公佈其先進的造車技術；全新Focus作為新世代產品陣線領頭
羊，擁有截然不同的造車理念，並建構於全新C2模組化平台之上，綜合新設計語彙、1.5
三缸雙噴射渦輪引擎、八速手自排變速箱、Co-Pilot 360駕駛輔助系統等亮點，賦予車輛
優越產品力。
https://i.imgur.com/SYIIw2R.jpg
期待許久的Ford Focus終於確定正式發時辰，預計在今年2月20日正式與消費者接觸，車
系將會同時販售五門、四門兩種車型，動力系統統一使用1.5升三缸渦輪引擎，搭配八速
自排變速箱，並透過缸內、岐管雙噴射系統，優化輸出曲線並提升燃油效率達12%之多，
更可以減少積碳生成。車系中也會依照車型等級劃分，配備Co-Pilot 360安全輔助系統，
其中除了AEB主動煞車輔助之外，ACC主動車距巡航、LCA車道導正系統構成的Level 2半自
動駕駛輔助，也能有效提升安全性，並減輕駕駛負擔。
https://i.imgur.com/YyWaaS8.png
https://i.imgur.com/OIhV9G0.png
https://i.imgur.com/oI1iMDp.png
https://i.imgur.com/RBku9ox.png
https://i.imgur.com/RIQ3WUJ.png
https://i.imgur.com/KkIefSR.png
https://i.imgur.com/PwmLf2g.jpg
此外，全新Focus雖然會以國產化方式進行販售，但透過硼鋼、高剛性鋼材應用，以及多
項安全技術，足以得到頂級安全係數，而且該測試成績，更是國產車行遠送至歐洲萊茵集
團實驗室測試所得到的成績，其表現更與歐規Focus測試成績一致無異，等於Ford國產車
型有著與海外母廠相同製造水平，展現福特六和汽車先進的造車技術。
上週小惡魔汽車版也搶先進行四門車行體驗，針對動力、操控、Co-Pilot 360系統進行測
試，相關報導和介紹也會在本週三（1/9）登上汽車版，請各位準時鎖定，了解全新Focus
表現如何。
https://i.imgur.com/h5GTDuN.jpg
https://i.imgur.com/hCL51Ya.png
心得/說明：
馬川 奧瑞絲瑟瑟發抖
規格看起來很不錯
目前國產車好像還沒有那麼高級技術的車吧我記得 應該是首台有Level 2輔助駕駛的國產?
然後車尾的FOCUS字樣真的是很醜
有人要預約寒假先修班嗎
作者:
stevely (stevely)
2019-01-07 13:57:00國產首台LV2 無誤 4D 5D頂規車型都有Co-Pilot360
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-01-07 13:57:00新課綱先修班開放報名
作者:
stevely (stevely)
2019-01-07 13:58:00後座空間變大 就看會不會導入跟對岸一致的後座出風口
作者:
dai26 (dai)
2019-01-07 13:58:00公布鋼材強度很好，有的品牌…
作者:
stevely (stevely)
2019-01-07 13:59:00撞測成績與歐規成績一致 不知道會不會在被酸國產偷料MONDEO下半年也小改 應該也會導入Co-Pilot360 應該啦
作者: gazelle74 2019-01-07 14:01:00
車尾醜的是Auris吧，你的審美觀也跟特別
作者:
oppoR20 (R20)
2019-01-07 14:01:00把Focus五個字拿掉就好看了
作者:
bbogod 2019-01-07 14:02:00有人知道他的車道維持是輔助還是調整？ 如果是有調整就真的挺棒的
作者: cherokee2006 (峰哥) 2019-01-07 14:04:00
出wagon我就...
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2019-01-07 14:04:00這車頭怎麼有種既視感
作者:
stevely (stevely)
2019-01-07 14:04:00目前得知WAGON不會進
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-01-07 14:06:00
蝦米 wagon不會進？ 那Active呢？
作者:
stevely (stevely)
2019-01-07 14:06:00也不會 就傳統4D跟5D
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-01-07 14:07:00
……硬要跟凹跟馴搶那塊餅 而不把餅做大 行銷部門到底在想啥？
作者:
stevely (stevely)
2019-01-07 14:10:00走保守路線阿 這次如果進WAGON或Active 怕叫好不叫坐也被MONDEO嚇到了 市場反應有夠低 但是也是車價配備編成導入時間都有關係
作者:
ubei (ubei)
2019-01-07 14:12:00福特新車第一年最好不要當白老鼠
作者:
XR125 (All day thinkin)
2019-01-07 14:13:00看起來很不錯耶,希望妥善率可以好一點
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-01-07 14:13:00福特就少數幾家國產不鋁的車了
有人前幾天還說福特六和很落後，結果現在測試跟歐規一樣，不過ptt國產就是該死
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-01-07 14:14:00
我是覺得進口的沒存貨壓力應該是還好，蟒那級距大型房車普遍都萎縮，從馬州跟蓋沒力也可以看出端倪
作者: naw 2019-01-07 14:17:00
找國外影片看，Wagon很好看耶! 不進可惜了
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-01-07 14:17:00
三缸又如何？ 1.0T那具還不是連得好幾次獎
福特的三缸不會跟某家一樣會抖...試駕影片很多看完再說
作者:
Oo5566 (5566)
2019-01-07 14:18:00沒Wagon？福特行銷部不意外
作者: BlueNokia (藍色諾基亞) 2019-01-07 14:25:00
蟒碗公小改如果也加上Co-Pilot 360那就太棒了
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-01-07 14:25:00我覺得福特六和滿屌的欸！有哪一家國產車廠敢宣稱國產跟國外撞擊測試成績一致
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-01-07 14:27:00鋼材也不會分東南西北規當然新技術就坐等妥善了
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-01-07 14:31:00Wagon會進吧 不是車測都送到政府機關了
台本CR-V啊~依循亞大規，撞擊測試ASEAN-NCAP 5星
CRV不就是第一台國產有level2在台灣上市的車嗎
作者: windowdoor (湯阿門) 2019-01-07 15:03:00
福特的問題從來都不是規格、配備跟售價……
作者:
joshau (joshau how)
2019-01-07 15:05:00沒公開，還是用宣稱的，國產車真的不長進
作者:
atelier (迷戀)
2019-01-07 15:13:00M01說第二季會進wagon不知哪個消息才是真的
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2019-01-07 15:20:00沒意外好料都在頂極貴到靠背沒啥人買， 中間很多人買配備普普。
作者: chinya51 2019-01-07 15:21:00
出雙門我就…
作者: p20162 (好大一隻雞) 2019-01-07 15:33:00
撞測跟進口一樣那就真的蠻屌的
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-01-07 15:33:00比較想知道跟歐洲款的比，有那些被改
作者:
crazy0228 (flyriddle)
2019-01-07 15:36:00屌打馬川那台爛車
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-01-07 15:36:00福特被酸的點一直都不是鋼材，而是後勤。
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-01-07 15:39:00希望六和這次別再搞砸了 重返mk3剛上市的榮景
作者:
notea (QOO)
2019-01-07 16:11:004門好像有點帥
其實那些東西MK3就有 只是台福沒安裝上去ACC LKA 防撞煞車 只是這代更升級
作者:
loworld (Darcy)
2019-01-07 16:35:00福特起飛反觀我菌
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2019-01-07 16:39:00st line之後才有 看起來又要等銷量不好的時候才出st line絕對是最受歡迎的版本就然選最差的版本
作者:
gjcl6 (789)
2019-01-07 17:06:00是鄉民最討厭的三缸呢 到時候又要被酸了
作者:
wellkom (wellkom)
2019-01-07 17:22:00怎樣才可以完美複製國外技師的紀律?保養廠裡面那樣什麼車最後都會被糟蹋
作者:
berryc (so)
2019-01-07 17:58:003缸真的抖抖的,我指的是心靈上的抖 會不會開沒幾個月就要換這個換那個
看來要過兩三年才會學 T牌, 懸吊拉高 2cm變 active...
作者:
xhung (xhung)
2019-01-07 18:07:00沒有wagon(ST-line)... 暫時不報名上課...
作者:
joe0934 (風)
2019-01-07 18:15:00屌打神A. TENGA
作者: ppp001 (I can make it) 2019-01-07 18:29:00
會不會出ST-Line啊?
作者:
kery0129 (學而後知不足.....)
2019-01-07 18:43:00等碗公
比長安福特版多了主動阻尼 B&O音響和HUD 真要背水一戰了
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2019-01-07 19:31:00前車牌位置為什麼不設計低一點? 這樣很像下嘴唇貼一張OK蹦
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-01-07 19:52:00有B&O音響？
B&O音響確定是有 Dcc不確定中規沒有的HUD看起來台灣也有
作者:
bending (bending)
2019-01-07 20:40:00價格先決！ 定價別太離譜！ 結果ㄧ手好牌搞成相公了
作者: gazelle74 2019-01-07 21:11:00
配備全上賣95-100萬吧，賣太便宜就一堆8＋9來買了門的防撞條有一起上吧
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-01-07 21:13:008+9來買才能帶動後裝市場業務最好賺的都是配件啊
作者:
joshau (joshau how)
2019-01-07 21:51:00六和又不是吃素，配備拔一拔，好料放頂規高價賣啊，做夢吧
作者:
stevely (stevely)
2019-01-08 00:54:00音響還是要聽過才知道 有原廠裝Bose結果表現也很普
作者:
vizjeco (Placebo)
2019-01-08 01:16:00國產車最硬是福特
作者:
ted886tw (AINOMIO)
2019-01-08 02:20:00看樣子配備給的不錯
作者:
bending (bending)
2019-01-09 07:56:00Focus Active 沒了？瞬間冷掉