剛剛看到馬斯克的推文
上海廠生產的電動車是供應大中華地區
今年年底就投產中國版本
不過我猜以中國人的工作速度來看
應該只要6個月左右就能蓋好工廠
秋天就會有現車可提，比預計快好多
不知道台灣的車是哪種規格？
不管怎麼說，今年台灣街頭應該能看到M3了
對對岸而言，國產化的特斯拉進入新能源市場
除了提振車市
如果可以比美國便宜的話
影響應該還蠻大的，
例如蔚來我在對岸看到很引人注目
不過有特斯拉的話很難說發展會怎樣
這塊有投資的倒是可以關注動向
總之終於開工了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-01-07 16:44:00中國特斯拉跟台灣沒關係
作者:
AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)
2019-01-07 16:45:00中國制造的車又不能進口台灣...
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2019-01-07 16:46:00大陸車無法進口到台灣，洗洗睡去。
作者:
AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)
2019-01-07 16:46:00我們偉大的裕隆不會讓他進來
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-07 16:49:00比亞迪E6還不是進來了
作者:
AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)
2019-01-07 16:56:00byd是必翔集團負責組裝，跟之前裕隆賣tobe類似吧
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-01-07 17:12:00對岸掛不了牌的只能上新能源 商機在這裡
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-01-07 17:12:00中國的Model-3定價很高 56萬RMB起 是長程全驅版現在美國車進中國的關稅是15% 其他消費稅購置稅仍免這樣算起來未稅接近七萬美金
作者:
AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)
2019-01-07 17:39:00汽車進口不用關稅嗎？去日本被日本抽一次稅再來台灣再抽一次，就算可行也不如直接來台灣組裝
作者:
juunuon (NANACON)
2019-01-07 17:42:00日本沒有汽車關稅
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-07 18:19:00有可能循byd模式進來嗎？
作者:
Scape (non)
2019-01-07 18:21:00對台灣來說，Model 3從中國或是從美國進不會差很多若是開放中國進整車一樣會有關稅貨物稅等，價格差不多等從美國進就好了。兩地的生產成本沒有差距很大
作者:
s306229 (Wei)
2019-01-07 19:16:00中國車不能進口？SITRAK表示......
作者:
juunuon (NANACON)
2019-01-07 19:23:00那在台灣組裝的
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-01-07 19:31:00中國成車又不能輸台就算要進口，也是以零件為名義散裝來台組裝，那些大車都是這樣來的
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-01-07 19:59:00
所以換句話說 台灣model3長程版大約251萬台幣?
長程四驅版才這麼高，原本有的長程單電機後驅版不用這麼貴
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-01-07 20:14:00中國製的iPhone還不是拿爽爽
作者:
daae (南極熊貓)
2019-01-07 20:48:00中國制的特斯拉內建定位回報
作者:
skizard ( )
2019-01-07 21:04:00貨貿沒過跟裕隆無關吧
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-01-07 21:04:00美國製的 都那個鳥品質 中國製還得了