作者:
Lorazin (Lorazin)
2019-01-07 22:11:3540大叔 無聊來回ㄧ篇
小時候 沒有導航的年代
我覺得計程車司機很神奇
只要報路 都秒知道目的地在哪
我哥退伍也短暫開過計程車
他做的到 我沒道理不行
我呢 則無聊就壓一份台北市地圖在桌玻璃下
國中畢業的暑假 騎腳踏車
從民生社區騎腳踏車到萬華
只是好玩要認路
後來高中騎Dio 大街小巷騎
台北市的路都沒什麼陌生了
反而是開始去認新北的路
去過的地方
回家會再看看地圖（還是紙本）加深印象
等到買第一台garmin已經是我拿到汽車駕照的第11年了
garmin 真的是好東西
尤其是讓你走沒走過的路的時候
回頭來說
嫌台北市難開 我是覺得很難理解
不過 馬路設計的目的應該是為了效率跟安全
不是為了讓菜比八第一次就走對 卻塞的要死
所以 下面舉例說
那個基隆路走錯到內湖的
或是嫌不能左轉很煩的
我覺得是過程啊 第二次走對就好了
總不能為了你一次走對讓大家塞車吧
引述《Meerz (猴吃蕉，剛好。)》之銘言：
: 假基隆人開台北路幾次，感想就是
: 我x你x的台北(的路)
:
: 就這幾個字可以形容而已
: 如果沒garmin實景圖當參考(有也絕對沒好到哪去)
: 建議還是洗洗睡先叫計程車比較省事吧
: 外地人一年去台北沒幾次，但是去幾次就氣到中風幾次
: 只搭配google導航的話，更是氣死你不償命
: 導航告訴你200公尺後左轉，然後呢，三四條路給你選，選錯就只能重來
: 錯過這個路口轉彎，就是到下n個路口去想辦法轉回來
: google導航在高架跟平面看起來都同一條
: 內線外線又同一條
: 你要選高架還是平面？內線還外線
: 選錯了就是鬼打牆無限重來
: 我上高架了，錯，你實際上要走平面！
: 操！過河了！林老師勒要繞回來走平面啦！
: 繞回來走平面之後問題又來了，是內線還是外線？
: 中間還有分隔島，你懷疑什麼？
: 你在外線，你等等到了該轉的路口就不能右轉直走，因為會撞到內線車
: 你選內線如果走錯了，你就不能右轉直走
: 再繞到下個路口去切車道吧
: 包準你比yo叔還會繞
: 慢下來確認路況就是被後車幹譙，不會開車、路不熟
: 是不會滾去搭公車搭捷運喔？擋著老子一秒鐘幾十萬上下，喇叭按免錢沒在跟你客氣
: 你有garmin，但你有時間看加確認嗎？
: 後車不知道在趕七天還是阿嬤要生了，都凶神惡煞在逼你當下做決定
: 不會開車是不是啊？叭叭叭～～看你下次還敢不敢來擋我的路 \皿/
: 老台北人可以假裝自己不會開，在那邊摸啊摸，看會不會被叭XD
: 不然你就多做功課，開google地圖先模擬跑一次
: 阿如果現場實際狀況不一樣，拍謝，算你倒楣自己慢慢繞吧
: 有些推文說什麼外縣市或南部交通狀況行人路人機車汽車不守規則怎樣的
: 應該是勁戰車手被四輪2輪路人欺負吧XD
: 我個人在其他縣市是沒開過比台北市區還複雜的路啦
:
作者:
qDaniel (去Lava寫Java)
2019-01-07 22:24:00問題是照你說的設計還是塞捏
作者:
Lorazin (Lorazin)
2019-01-07 22:26:00尖峰搭捷運嘍
作者:
QQlayman (layman)
2019-01-07 22:30:00推，第一次難開，非尖峰其實方便好開
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-07 22:31:00你不是醫生嗎 去開興趣的?XD
作者:
chewie (北極熊)
2019-01-07 22:40:00沒那樣搞只會更塞 像禁止左轉就是李登輝市長時代推行的可能大多數人都還沒出生 那時候中山北路已經常時塞車了沒禁止左轉只會更塞
作者:
wuliou (wuliou)
2019-01-07 22:43:00熟了連某些路口走第幾個車道比較快都會記得
現在計程車跟uber一堆靠導航 司機不認路還要找半天
作者:
h760108 (沒有這個仁)
2019-01-07 23:33:00光綠燈可以一路暢行，不用怕有人車突然噴出來就很好了，去屏東就算綠燈你也不敢快
作者: Sakaemori (SAMHSIAO) 2019-01-08 01:05:00
這篇正解 我也是這樣認為
作者:
axlfun (撿到一塊錢)
2019-01-08 03:36:00台北市應該是全臺灣最好開車的地方了，出了台北市基本上就很煩，交通規則完全不見了
作者: deltarobot (翻出來比大隻小隻啊) 2019-01-08 12:59:00
只要轉到大條路就不會迷路了
作者:
twfi75 (小揚揚)
2019-01-08 20:51:00推
作者:
fan0226 (YI)
2019-01-10 01:58:00照一樓這樣說，洛杉磯的路設計最爛嗎XD