大家還記得上次我去監理所的結果嗎？讓大家比較一下：
定期保養後第一回第一次，左後輪50公斤重，右後輪90公斤重
回廠調整後第一回第二次，左後輪30公斤重，右後輪90公斤重
換過煞車後第二回第一次，左後輪25公斤重，右後輪55公斤重
今天去保養廠換好零件，再去一次監理所，竟然比上星期還要更慘
他們又開始唸我為什麼要去監理所，還問我是否踩煞車方式不對，
真是很會激怒客人，能換都換掉了，怪我囉？
但上次檢驗員親自開車踩剎車的數值跟我踩的是一樣的啊
所以表示我踩煞車的方式沒有不對啊，踩到整個人往椅背頂住了
維修人員就說應該是新的煞車片需要磨合，他要處理一下，
實際上有沒有處理我不知道，最後服務專員說他們都沒有做任何調整
他們只是找了旁邊的代檢廠先借用儀器檢測，發現正常，左右都有100+公斤重
然後他就跟我要了行照和保險證，開去監理所，
回來的時候就跟我說他只是照檢驗員的指令踩剎車，踩很緊，就通過了啊！
還跟我保證他絕對沒有用特殊技巧，沒有用手煞車，只是正常踩到底
行照上面真的有監理所印章，網站查詢下次定檢日已經變成7月
所以我的車通過檢驗這件事情是真的
有關我車子的安全問題，我到底要相信誰？
相信監理所初次檢驗，表示我煞車真的有問題？
相信監理所最後檢驗，意味著監理所有兩套標準？
如果監理站真的可以通過，那為什麼以後不要去監理站？
整件事情讓我好心煩意亂，很多疑惑，大家怎麼看這件事呢？