※ 引述《TAKEZOU (真難人~)》之銘言：
: 超跑的路權實際上就比較大
: 大家都說看到超跑閃遠一點
: 就知道超跑在台灣多吃得開 連違停拖車也不敢拖
: 超跑亂插隊大家也是讓得居多
: 隨便碰一下他7我3 他的7成是20萬 我的3成可能就是200萬
: 這樣你讓不讓?
: 好了就算有保險 你有肇責保險費隔年還不是漲價
: 定賠償上限至少有維護路權平等的味道在
其實阿~~
大家對超跑的印象超差
也是超跑車主沒品的太多搞出來的
台灣開超跑的印象大概就是...
1. 炫富
2. 飆車
3. 害人(生命或財產)
其他沒有了...
這些超跑如果可以自撞 (飆車撞山壁)
不要去害到別人 都算是在做好事了
對這些沒品超跑車主 你還能期望什麼?

因為出事的才會上新聞....

可悲窮人想法，你永遠也無法體會馬自達豪華品牌的尊榮感

…

台北市每天看到的超跑 行進中的不打方向燈 停車的幾乎是紅線 讓人不會反感？

某樓又發病了QQ

這篇邏輯很強,我加碼期望違規超多的小黃和公車都去撞山

也是強過重機

國產按總數來算更多呢這啥鬼邏輯

路上一堆違停你不說，你只注意超跑，因為你這輩子買不起，所以羨慕

跟仇重機大概有87%像

我們的政府對豪車收了奢侈稅，應該拿出來做點什麼，而不是讓用路人貧富對立，不然政府收了稅，卻不解決豪車增加一般用路人，甚至執法人員的負擔，也未免太好幹了

其實講穿就仇富心態 你不會去罵路邊一堆國產違停但超跑違停就是有錢人沒格調欠罵被唸就會說 我連國產都罵只是你沒看到然後超跑車主做好事就是炫富買新聞一般車主做好事就是台灣最美的風景就是人結論：生在台灣有錢就錯了 無視點高點

少部分炫富的買超跑錦上添花，更多數的有錢人將閒錢拿去雪中送碳，前者怕別人不知道他有錢，後者怕別人知道他有錢

結論就是仇富而已、一堆開國產更沒品的不說光攻擊超跑

說穿了是媒體造成的 超跑在路上幹嘛了都要報導 國產沒品車主也超多 只是媒體根本懶得報而已

開1000多萬的車在公共區域 跟拿明代的瓷器在夜市逛街有什兩樣 應該不是特別針對汽車 而是針對所有拿著奢侈品在公共區域亂晃的人 制定特別條款 奢侈品就好好放在家保管就好 出門開500多萬的車也夠了吧 你想開1000多萬的車請自己運到沙漠自己開個夠 ==

這樣說乾脆直接禁賣不就好了？

不用禁賣，賣了財損自理，(人損財損本來就分開談)