A4 B8的時候吃機油蠻嚴重，朋友一台S4 B8開5000會吃到1-2L
據說還不是個案
一些主力車款A3:8P、A4：B7、B8變速箱都出過問題，我只記得其中一個世代有召修
再來就是B9改款的時候，推出一個早鳥價，結果業務打包票說絕對不會降
結果不出三個月B9車款可以折到10-20萬，晚買的還比早買的便宜這麼多...沒有人會爽吧
這樣整客戶完全自找的，誰還敢買新世代的車
現在A3到8.5V小改款即將大改，根本被自己同平台Golf打假的，
在安全配備上Golf多了標配AEB跟ACC，Skoda也要跟上補刀了，A3還不能選(德訂或外廠裝)
A4換一個世代都可以賣這麼慘，我看A3在台灣大改也是前途堪憂
說到保養問題，我自己開A3 8V 1.8TSFI SportBack(EA888)，也過保兩年了，里程約60000
其實跟前面的養寶馬系列文差不多，花費甚至還比入門寶馬少一點
自己沒有很在意是不是原廠貨，小東西類似空濾芯、冷氣濾網自己買自己換就好
大約就300+700元(原廠收你15xx+25xx)、自備機油2000出頭，去年有換顆bosch電瓶6700
唯一的好處就是隔壁VAG賣很好，有些小東西便宜品質也不錯，只要重量不重的都可以訂
回來出工錢請認識的幫忙裝(或自己裝)，有個關係良好的修車廠也有助於節省保養
※ 引述《bmwg8 (G8)》之銘言：
: 下一台車想換便宜的奧迪
: 可是身邊男男女女的反應都是...
: 奧迪很容易壞耶
: 奧迪變速箱有問題
: 不要奧迪啦，她男友的奧迪一直修
: 奧迪真的這麼慘嗎?
: 都叫我去買外匯賓士都比奧迪好
: 不是都說年輕妹子看到四個圈圈都會高潮
: 怎麼我身邊的人都超反奧迪的