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蘋果自動駕駛車計畫若再停止，將傷害產業發展
近期在美國底特律舉行的汽車大展中，人們依舊談論著未來汽車的趨勢是自動駕駛車。這
包含：自動駕駛新創公司、經驗老道汽車設計者、感測器廠商與研究機構和大學正在競爭
進入該領域。
由於科技公司嘗試透過LiDAR解決汽車駕駛環境中的惡劣情況，可是截至目前為止，並沒
有一家公司能夠完全突破這一障礙。因為天氣變化甚至大量蚊蟲侵襲行駛中的無人駕駛汽
車時，將變得非常危險。
這也是為什麼許多廠商在該車展中，宣布一些合作的事項。目的就是想突破這一需要花費
大筆資金的研發費用。
Lynx Equity Strategies表示，蘋果公司的秘密自動駕駛汽車計劃可能再一次胎死腹中。
如果是真的，可能代表很重要的意涵：
(1)蘋果近年來在該計劃上正在逐步擴大，突然間停頓下來，很可能代表研發難度非常之
高。
(2)蘋果強調業務從硬體核心往服務方向前進，若砍掉該計畫就否定了蘋果的服務核心價
值。
(3)由於蘋果營收與獲利最大來源就是iPhone，隨著其銷售的疲軟，於是蘋果進行終止非
核心計劃和降低員工人數來減少支出。這也是多年來，蘋果首次這樣做。
原本Lynx Equity Strategies在2018年12月份的一份報告指出，根據他們研究蘋果可能為
了降低費用讓非核心項目（例如：自動駕駛計劃）轉變成有限定營運模式。可是他們前往
CES之後，發現蘋果似乎不是只有部分削減經費而已，而是停止相關研發費用。
因此可以歸納出，這一事件的重大影響，首先，iPhone營收突然大幅減少導致蘋果內部營
運陷入困境，迫使其做出艱難抉擇；其次，如果蘋果這樣擁有最豐富資源與資金的公司，
都不得不削減自動駕駛汽車的投資，那麼這對整個自動駕駛汽車產業的前景，將帶來深遠
影響。
畢竟，自動駕駛車的未來發展需要龐大研發經費支撐，例如：LiDAR可否以隱形方式放入
車內，以尋求天氣與自然災害對完全自動駕駛的盲點。或者還有其他方式來改變這一困境
，需要一再的研發突破，才有機會縮短研發時間與經費。如果蘋果都退縮，那還有誰能帶
領其他廠商前進呢？
心得/說明：
由於IPHONE銷售量不若以往，Lynx Equity Strategies認為，蘋果已經開始削減非核心項
目的經費，甚至是停止相關研究計畫，但自駕的未來發展是需要大量經費研發的，若蘋果
退出，不知是否有其他廠商能以蘋果的投資規模投入自駕的開發。