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聯合 https://udn.com/news/story/7320/3612234
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太有效！板橋車站自動舉發違停 違規數大降九成
新北市警局引進全台首創「違規停車自動偵測執法系統」，架設在板橋車站
南側引道，24小時自動偵測違規停車，只要違停屬實，不再勸導、一律舉發，
今年1月起正式施行；警方指出，本月違規情形大幅減少，平均每日違規件數較建置前
減少92%，有效防止違規，提升機慢車行駛安全，讓車流更加順暢。
新北市交通警察大隊指出，「違規停車自動偵測執法系統」去年11月系統建置完成，
經蒐集資料平均每日違規件數計168件，去年12月開始宣導後，違規件數降至58件；
今年1月正式執法，違規件數迄今降至9件，可見對交通秩序改善有良好助益。
警方分析違規態樣，歸納出以下原因，計程車駕駛為搶進排班區，在排班區外違規停等
或併排停車，因該處是轉入板橋車站彎道且屬紅線路段，如在此處停車將影響縣民大道
車流通行或他車進入旅客接送區；另違規時段集中於夜間，應是駕駛貪圖方便，
在縣民大道停車。
但夜間車流少，車速相對較快，且夜間視線不佳，影響交通安全秩序恐更勝於日間；
因系統24小時連續監控不間斷，且偵測範圍為多車道，新北市警局呼籲駕駛人切勿於
紅線路段違規或併排停車，偵測設備功能並無日夜間的區別。
警方指出，系統是使用雷射偵測、車牌辨識系統及攝影機，24小時自動偵測違規停車，
蒐證違規停在「機慢車優先道」車輛影像，傳送逕行舉發系統；民眾勿存僥倖心理，
認為臨停超過三分鐘才會舉發，因此每二分鐘就移動，以為可以規避，事實上，
只要在偵測區域內停留超過三分鐘，就會舉發。
警方表示，板橋車站設有明顯的標誌，交大網站也公布設置地點，提醒駕駛人不要違停，
車站周邊道路也設有旅客接送區，不要集中在縣民大道接送上下車，以確保行車安全。
科技執法主要目的不是舉發，而在於持續有效的執法能力以減少違規行為，也請駕駛人切勿僥倖違停，萬一發生車禍的代價遠高於一張紅單，得不償失。
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全台首創「違規停車自動偵測執法系統」，設置在板橋車站南側引道，
利用雷射偵測及車牌辨識系統，24小時自動偵測違規停車，系統將自動蒐證違規車輛影像
，傳送逕行舉發系統。記者袁志豪／攝影
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新北市警局引進全台首創「違規停車自動偵測執法系統」，左邊為雷射偵測、
右邊上為車牌辨識系統，下為攝影機。記者袁志豪／翻攝
心得/說明：
違規達人表示：攝影機又不是警察 看到一次打一次啦
如果能夠擴大安裝這類設備 這樣也不需要高風險的違檢舉人了
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