原文連結：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190122/1504763/
原文內容：
【為減碳排】德國無限速高速公路可能將成歷史
德國向來以無限速高速公路(Autobahn)聞名，而也因為這樣的政策，讓德國幾十年來成為
頂尖汽車工業的搖籃。但隨著歐盟逐漸在保護環境及減少碳排的措施下緊箍咒，車迷們最
不想聽到的是，未來很有可能德國高速公路要開始全面限速了。
根據路透社報導，如果德國政府同意通過近日歐盟委員會提出的一系列氣候保護的草案，
那無限速高速公路可能真的會成為歷史。在這份草案中，最主要是針對德國當地一直居高
不下的城市碳排量進行檢討，並擬定改進計畫，否則德國政府將有可能面臨巨額罰款，其
中包含了對於德國燃油稅的上調、取消柴油車的稅制優惠，以及電動車基本銷售數量的規
範。而最受爭議的當屬全面取消目前在德國高速公路部分路段實施的無限速政策，並將最
高時速訂定在130km/h，因以超高速行駛的汽車，往往比定速行駛的汽車排放更多的溫室
氣體。不過這份提案目前仍只是初步規劃、尚未定案，世界車迷嚮往高速殿堂是否消逝，
最快也要到3月底才會定案。(林浩昇 / 綜合外電報導)
心得/說明：
飆仔萬用的擋箭牌要沒了嗎？這樣他們以後怎麼護航自己超速的行為？
另外取消柴油車的稅制優惠，等於政府官方承認柴油車是環保騙局，
台灣人什麼時候才會清醒？
德國無限速高速公路第一次走真的怕到死一般人應該只會想到自己要開多快
作者:
toeic900 (好想回家)
2019-01-24 21:37:00怕快開右側慢車道就好了
但是對我這種新手來說 最恐怖的是看對向車的那個速度 真的從來沒見過.................你會感覺 你遠遠的才剛看到它出現 然後一下子就從你身邊過去 大概就類似 你時速兩百 對方兩百五你看對向車的時速感覺有四百五那樣吧
作者:
toeic900 (好想回家)
2019-01-24 21:39:00開Autobahn蠻有趣的，兩百出頭還被刷卡一下就看不到對方車尾燈了
真的親身體驗才會知道的感覺 自己開兩百反而變的還好了然後我後來受不了那個視覺壓力就乖乖的開外側了
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-01-24 21:48:00國瑞神a外銷有出路了
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-01-24 21:54:00無限公路看重機騎到299，整個超熱血！！！
作者:
GimO (Gimo)
2019-01-24 22:06:00那就取消柴油車的無限速啊
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-01-24 22:23:00德國的用路人水準太高了高速公路都會讓內車道
作者: Tr3vyy 2019-01-24 22:26:00
AutoTopNL: ....
作者: rc0504 (此人無暱稱) 2019-01-24 22:29:00
這樣龜仔就有理由龜喔？
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-01-24 22:29:00據說中國要新蓋一段無限速高速公路
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2019-01-24 22:38:00飆仔沒辦法拿德國來說嘴了，崩潰
作者:
sazabik (SAZABI)
2019-01-24 22:46:00以後汽車最高時速限制到120算了，超過就斷油
作者:
BBBen (Manners maketh Man @-@)
2019-01-24 22:50:00250只能乖乖走外線，內線有300俱樂部
作者:
mmilyf (orz)
2019-01-24 23:17:00不佔內線是因為永遠有比你快的車。佔了馬上被閃大燈
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2019-01-24 23:41:00
我知道1.6J跑不上去阿
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2019-01-24 23:45:00不要發廢文
作者:
stevely (stevely)
2019-01-24 23:51:00邏輯不通 解釋再多也沒用
作者:
fegat ( )
2019-01-25 00:09:00結果限速400km/h ㄎㄎ
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2019-01-25 00:13:00柴黑還不相信當下德國還在補貼推廣柴油德國租車指定柴油要加價，柴油就是比汽油環保，但是輸電動
作者:
yoyomag (憤怒的阿土伯)
2019-01-25 00:29:00這個不只邏輯死了，連眼睛都不太好使了
作者: L78G (DirtBerg) 2019-01-25 01:25:00
邏輯0分
作者: samjhang168 2019-01-25 01:30:00
少一個「超車完回原車道的行為只適用無速限公路」的說法。
邏輯障礙？取消補助/優惠就是環保騙局？電車現在的優惠未來一定會取消，到時候也是發現騙局一場嗎？
作者:
stevely (stevely)
2019-01-25 02:12:00讓出超車道 對整體行路順暢度有所提升 誰說一定要限無限速 才適用
作者:
Uzaki (宇崎)
2019-01-25 02:22:00猶記得多年前在德國租車開過197km/h除了速度感以外，對德國車跟德國高速公路的品質只能讚嘆連連，德國用路人也是嚴格遵守超車完立即離開內線車道的原則
作者:
ultima7 (七)
2019-01-25 05:34:00光取消無限速對於降低碳排放的幫助應該不大吧
作者: leaveleft (離) 2019-01-25 08:00:00
台灣也補貼柴油車呀！
作者: imshamus (Shamus) 2019-01-25 08:16:00
連腦都被封了一邊
我在凹偷棒看過996 Turbo用250要超M3，他後面有肥龍他立馬減速回到中線目送肥龍一面挖鼻孔一面巡航
其實不太成大問題 德國人面對問題就是解決假使限速無法解決問題自然就會改掉的至於你信不信嗎 我反正是信了
作者:
boymike (林麥可)
2019-01-25 10:23:00還好我開過了
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2019-01-25 11:45:00重機騎299不用去德國 台灣的西濱就可以XD
作者:
MRSA 2019-01-25 13:34:00講得德國無限速路段大家都開很快？大部分人都開150左右啦，200以上的很少見
作者: Ericcws (DiablEric) 2019-01-25 16:18:00
這種高速公路養護成本移來台灣很多人又會該政府搶錢
在無限速高速公路而且是開德系車破150很常不會發現...
還好有這篇新聞 確認人家取消無限速不是因為車禍 是因為環保 更證明超速與車禍無直接關聯性