https://youtu.be/hCv_Ha0oWjE
短短30秒的影片，拍攝者的Shiiiiiiiiiiiit...一語道盡全部
雨天時打開後車箱蓋，水會直接淋到後車廂裡
感覺問題是出在後檔玻璃和車廂開口間，沒有做橡膠的水流凹溝所致
希望趕快改善啦，畢竟這車又不是只在加州賣
————————————————————————
https://imgur.com/KcPrQvE.jpg
更新一下，從側邊看是有溝槽的，只是位置接不到水...
er...這真的有點北爛 是因為沒設計經驗嗎....不是啥大問題 但是出這種包還挺北爛的 XD
作者: StopSign5566 (5566請停車再開) 2019-01-29 10:29:00
配音蠻好笑的XDDDDDD Shiiiiiiiiiit
作者:
dslite (呼呼)
2019-01-29 10:36:00誰叫你不買U6
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-01-29 10:39:00
這雨水回收系統你們不懂啦
作者: retu77 (Jason Ji) 2019-01-29 10:46:00
Model S也會啊，只是沒有那麼嚴重。
仔細看有凹槽阿 只是玻璃跟凹槽的距離太近，水珠是直接衝過去
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 10:53:00加州不下雨，會造出這種設計不意外。其實這是Model 3量產以來第二版行李箱的膠條設計，第一版其實是沒有這麼容易進水的問題的，但是很多人抱怨行李箱太難關，才改成這種容易進水的膠條設計。Tesla不是白癡，要0.23的風阻係數就得妥協犧牲。
見證特粉奇觀 設計瑕疵漏水 「特斯拉不是白痴」拿漏水換風阻這種話 我看也只有特特講得出來
作者:
thigefe (米麩)
2019-01-29 11:00:00其他底風阻車怎沒聽說類似問題
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-01-29 11:02:00Prius直接把後車廂蓋跟玻璃做一起就沒這個困擾了
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2019-01-29 11:04:00就設計不好 膠條沒辦法擋住水
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 11:05:00電池的配置縮限了很多造型上自由。車身高度無法降低，Tesla硬要把Model 3造成一台狀似兇猛的轎車妥協犧了很多地方。後座椅墊太低，後座屋頂非得採用玻璃，短尾造型都是妥協的結果。大部分其他車廠EV都是雞蛋形是有原因的。
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2019-01-29 11:09:00這個也太鳥
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-01-29 11:10:00特斯拉 到底會不會 做 玩具車?
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 11:12:00這也不是什麼特粉推託拉。做過設計的都知道，沒有真正完美，只有勉強可接受。照PTT全能理工宅嘴炮造車方式只怕會造出河馬辛普森之車。
作者:
ariete (正圓錐)
2019-01-29 11:16:00低風阻跟排水設計哪有關係啊……
作者: YJM1106 (YM) 2019-01-29 11:18:00
更新軟體之後：偵測到後檔有水分 無法開啟後車廂 （？）
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 11:20:0034樓 高deck, 短尾，行李箱開口大小，後座頭部空間全都跟風阻有關。要不滴水，這車就不會長這樣了。Bolt長那樣你想買嗎？
作者: Marietta (瑪go) 2019-01-29 11:22:00
這家的車都是prototype 不要意外阿
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 11:23:00PTT真的一堆阿宅思維，見樹不見林，納智捷的故鄉不意外。
作者:
chapters (<( ‵▽′)-)
2019-01-29 11:28:0025年的老車也不會這樣，只有膠條老化漏水XD
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 11:28:00Model 3 最早被罵行李箱開口太小，一台車開發到那時外型基本上都無法更動了，Musk惡搞，硬要開大的結果就是這樣，原本拿高的膠條補償，卻又被罵行李箱難關，只好改成目前的情況。一堆二線學店阿宅真的因為人家矽谷領你十倍年薪的人都是智障？
作者: teddet2007 (ted) 2019-01-29 11:32:00
公測
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-01-29 11:33:00設計問題只要後箱上奈米塗層不要水漬停留就好了
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 11:35:00人家Tesla工程師也很委屈，CEO要當聖誕老人有求必應你也只能配合妥協。
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 11:43:00嘴不得的頭。拍這影片的Bjorn就是頭號特粉，免錢的特斯拉拿了有3台，價值幾千萬台幣不只了，有問題還被不是造樣嘴
作者:
neko401 (貓貓戰隊)
2019-01-29 11:43:00矽谷的白痴不會比台灣少啦～ 一群笨蛋
作者:
cka 2019-01-29 11:45:00有橡膠條 只是不夠大
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2019-01-29 11:52:00阿哈哈...原來別牌車不會這樣只有特斯拉會叫妥協?膠條跟玻璃的距離拉遠一點就不會這樣...跟妥協有三小關?
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 11:56:0060樓我認真回你。距離拉遠你行李箱開孔要縮減多少？
作者:
KGSox (天天開心)
2019-01-29 12:05:00還蠻好笑的XD
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 12:09:00看來PTT造車水平比對岸PPT造車還厲害。特斯拉這種讓人搔頭的莫名問題多的很，但應該還輪不到納智捷來教導。
特斯拉就是為了炒股不破產所以壓詐設計時間愛當實驗品花大錢幫忙Debug的特粉就自認倒楣吧 哈哈
作者:
jshuang (guest)
2019-01-29 12:12:00一台車出來基本的問題就是不該出現 哪那麼多理由有發現就趕快解決 想辦法做到 不用一直講為什麼
作者:
KGSox (天天開心)
2019-01-29 12:13:00居然有人護航0.0 其他豪華品牌出這種包應該早被嘴爆了
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 12:13:00Musk本身就是一股濃濃的生意人嘴臉品味。意外嗎？
作者:
femlro (母豬教謀神異端審問官1.5)
2019-01-29 12:14:00同樣的錢買特特還不如買保時捷
作者:
thejam (Down In The Tubestation)
2019-01-29 12:14:00Fremont 冬天雨明明也下很多
作者:
jshuang (guest)
2019-01-29 12:18:00一點都不正常 這表示QC根本有問題吧設計沒經驗有限制可以接受 出廠前測不出來大有問題
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 12:20:00跟QC有什麼關係？不成熟的設計就是如此。你能品檢個什麼出來？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-29 12:21:00這跟QC有關係？
作者:
KGSox (天天開心)
2019-01-29 12:21:00可能在量產前沒有先把車子淋個水 所以這個檢驗步驟也沒有寫
作者:
jshuang (guest)
2019-01-29 12:22:00哇操 你出一台車不用在實路測個幾千公里 含各種狀況喔？
作者:
KGSox (天天開心)
2019-01-29 12:22:00進CP裡
作者:
jshuang (guest)
2019-01-29 12:23:00你操作溫度沒有測個大範圍 以後沙漠條車活活曬死嗎
作者:
a001ou (肉蟲)
2019-01-29 12:23:00其實特斯拉會被狂嘲很大原因是在針對教主 像我現在就坐等教主接下來的表現 1.突然失蹤個幾天 2.發幾篇雙逼豐田
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-29 12:24:00測關門會不會漏水很正常，測開門會不會漏水？
作者:
a001ou (肉蟲)
2019-01-29 12:24:00福特奧迪.....的設計瑕疵新聞 我猜2 樓下你覺得呢?
作者:
jshuang (guest)
2019-01-29 12:24:00還是你要說 新設計沒辦法在40度跑超過50公里？
作者:
KGSox (天天開心)
2019-01-29 12:25:00測完關門會不會漏水都不用開門檢查的嗎?XDDD
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-29 12:26:00雖然這設計很好笑，但是扯到QC好像扯遠了
作者:
KGSox (天天開心)
2019-01-29 12:26:00這瑕疵不就開門馬上看的到的嗎?
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 12:26:00車廠一堆工程師配上一堆technician使喚會不知道？氣動造型
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-29 12:27:00就像防水手機把防水塞拿掉會進水怪廠商一樣
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 12:27:00就那樣了，等下代再改吧你能怎樣？這麼在意這種問題，建議去買雪弗蘭Bolt或現代Kona, 特斯拉小問題很多不適合你.
作者:
KGSox (天天開心)
2019-01-29 12:28:00照常理這種事要等到QC才攔到就已經夠扯了 還一路跑到用戶手
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-01-29 12:28:00下雨過後若沒有晴雨窗開窗雨水會低進車內也是設計瑕疵
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-01-29 12:29:00這種瑕疵大家接受度？
設計沒經驗又不肯挖相關設計人員一定有瑕疵 狗肉也有對岸電動車也是 每個老闆都理想化弄得很好看實務上就是不好用 所以老牌汽車廠不怕一下被打死 因為經驗還是很重要的新東西就是等嚐鮮的幫忙debug
作者:
jshuang (guest)
2019-01-29 12:30:00有瑕疵很正常 重點是出廠交貨前 基本的逮不到很扯啦比如說出廠後沒前檔 給你說我們新手不知道需要前檔？
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 12:32:00老牌車廠有強大的官僚機制把關，光用反射動作就能造出台車。但是也造不出台特斯拉。送你一台車你會選哪台你自己選吧。
作者:
jshuang (guest)
2019-01-29 12:32:00這種事根本不會發生好嗎
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 12:33:00前檔有FMVSS規範，不是隨便你造的好嗎。
作者:
KengC (KengC)
2019-01-29 12:36:00不要瞬間拉開沒這個問題
作者:
jshuang (guest)
2019-01-29 12:37:00你是看不懂比喻嗎 是招黑反串還是新手公關啊？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-29 12:37:00瑕疵產品到上市才被注意到是事情很多好嗎？之前iPhone三星vsGG就鬧這麼大了還有note7爆炸汽車業最有名的應該是死亡閃光
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 12:48:00Model 3比起S已有長足進步。車體工藝從落後一線車廠十多年，到Model 3已互有先後。板上對品質這麼挑剔，標準超高，不知道是不是不是豐田都拒買？
作者:
rulDD (鬼島å°è‹±é›„)
2019-01-29 12:49:00玻璃跟排水槽的距離沒算好 補救應是加大凹槽比較省事
作者:
linph (falcon)
2019-01-29 12:51:00影片那個shxxxxxxxxt超有喜感
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 12:53:00PTT真是人才輩出，一眼就能看Tesla所不知的盲點，即時提供解決方案。沒被矽谷或底特律重金禮聘，最少當個VP等級真是大材小用了。
作者:
dslite (呼呼)
2019-01-29 12:57:00車跟高度跟凹槽有甚麼鬼關係 扯東扯西
作者:
kick7377 (nabulae0721)
2019-01-29 13:07:00瑕疵也能哭一大堆出來
作者:
DaneiLJ (鍵盤鄉民)
2019-01-29 13:12:00jaguar那麼追求線條都可以了，就不要找藉口了好嗎?真要追求通常犧牲的是後座空間
作者: Luks 2019-01-29 13:15:00
白老鼠車主
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-01-29 13:17:00
這麼基本的功能設計都沒想到 不愧是3C公司
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 13:18:00特斯拉自己垂直整合不外包給專門二階廠的地方通常很多時候都會怪怪的。有時候先進的令人訝異（知名的例子如Super Bottle/超級罐），有時候會讓人不思其解。I-Pace也是追求線條嗎？開玩笑吧。
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-01-29 13:24:00
真的超屌 連這種都可以護航 信仰無價
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 13:28:00目前電動車取向本來就不適合做成轎車造型，尤其是指目前把電池放平的配置，硬要做成轎車只會做出像Model 3如同矮子樂一般的詭異造型。多數廠家都是先出在包裝上好解決的SUV。或是蛋形。
作者:
G773 (G773)
2019-01-29 13:32:00送個行李廂”接水托盤”就可以補救了 （X)
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2019-01-29 13:33:00說什麼可以接受再買，他媽當初在網路上預定的人知道這件事嗎TESLA交車時會跟你說這樣有問題不爽不要交嗎不合理的設計瑕疵就是垃圾，還可以護航
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 13:35:00你不爽交車後三天內都可以推。有問題嗎？
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-01-29 13:36:00
三天內沒下雨誰知道有這種奇杷設計....
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 13:37:00認為是垃圾的話，讓你開了三天照樣隨你退。這台垃圾你不要別人排隊要。
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2019-01-29 13:38:00還在扯三天...傻眼
妥協XDD跟果粉一個樣 產品本身都還可以接受 無腦護航最讓人反感 好像這些產品都不能被罵 科科
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 13:46:00會說有不合理的設計瑕疵就是垃圾到這麼嚴重，我想市面上應該沒有多少產品不是垃圾了。你手上那台iPhone或是三星也直接丟回收好了。
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2019-01-29 13:47:00開始對人攻擊啦
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-29 13:47:00加州冬天會下雨好嗎...
作者:
KGSox (天天開心)
2019-01-29 13:47:00大絕放起來
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 13:48:00Atsuko你直接跳進來說人家無腦護航是怎樣？
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2019-01-29 13:49:00這台車有好到需要這樣護航，也是開了眼界，難道是利害關係人？A說一次，不合理的設計就是垃圾，當然事後可以改善，但事前消費者不知道這件事不該當作理所當然
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-01-29 13:52:00氣到發抖XD
作者: Marietta (瑪go) 2019-01-29 13:53:00
加州不下雨車子都做敞篷就好 不用車頂了 呵呵
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-01-29 13:54:00這種問題相比最常出問題的變速箱根本小到不行也可以氣到中風還蠻有趣的
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 14:00:00我想這裡九成九應該連Model 3實車看都沒看過，更別說下雨
作者:
xvid (DivX)
2019-01-29 14:00:00潮到流湯不好嗎
作者:
pohy960 (069yhop)
2019-01-29 14:06:00影片就漏水啊 這樣還不能酸喔
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 14:08:00真的這麼在意的話，可以換v1膠條就不會滴水進行李箱。目前網路上看起來是沒人在意到要換。為了造型及油耗拿掉雨溝的車不知道大砲們是不是也拒買？
作者:
dslite (呼呼)
2019-01-29 14:37:00挖 原來雨溝會吃油耗
作者:
kazami (高處不勝寒)
2019-01-29 14:39:00只好車子維持髒一點 水不要流這麼快 就可以落在凹槽了 XD
作者:
a001ou (肉蟲)
2019-01-29 14:43:00喔喔喔 超秋的耶 直接嗆不爽你不要後面一堆人等著要!有出去 立刻 馬上風的fu
作者: grsth47295 (我只是路過) 2019-01-29 14:47:00
看粉粉崩潰真有趣，嘻嘻
作者:
a001ou (肉蟲)
2019-01-29 14:47:00死丸閃光跟福特在版上也是被酸到爆 拿這護航會不會太好笑
作者:
balalemu (快過期的高壓牛奶)
2019-01-29 14:48:00我可以接受行李箱難關.但水跑進去這很難讓人接受吧
作者:
Barolo (Barolo)
2019-01-29 14:51:00信仰是不容質疑的好嗎 這篇有趣
作者:
xvid (DivX)
2019-01-29 14:59:00◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄▅▆◣
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 15:02:00188樓 目前的確是如此，需求大過供給。
作者:
a001ou (肉蟲)
2019-01-29 15:05:00要說求大於供是沒錯啦 但除非獨門獨市的生意 否則商業上這樣嗆除了粉絲可能爽一下外 我不懂有何意義?
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 15:11:00目前這車的確就是這樣賣的，你不買別人會買。傷害到你的情感我很抱歉？二十歲的林志玲願意嫁給某鄉民。某鄉民：膝蓋太尖了，下一位！
作者:
a001ou (肉蟲)
2019-01-29 15:22:00誰被傷害到了? ㄏㄏ 怎麼看都是.....傷到崩潰了阿 笑死
作者:
ariete (正圓錐)
2019-01-29 15:38:00CLA：低風阻設計，行李箱打開也不會把水流進去啊
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
ryu057 (Joe)
2019-01-29 17:39:00護航王，這麼蠢的錯誤也要講一堆來護航
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-01-29 17:45:00
我真心覺得這篇要M...
作者: vul3sji4 (HermeJackal) 2019-01-29 17:53:00
世界奇觀
哇塞 太屌了 有點脫線有點問題的設計 竟然拿出來討論一下也不行 還要被罵不能買tesla應該去買bolt 老實說在臺灣下雨天 這個瑕疵不困擾嗎相信版上很多人都在等3交車 但這個設計在臺灣明顯有問題 光想在暴雨時 撐著雨傘去後車廂拿東西 大雨會怎麼樣流進行李箱就崩潰了
作者:
balalemu (快過期的高壓牛奶)
2019-01-29 19:36:00我也想過下大雨的問題 只能將屁股停在屋簷下開 台灣這麼常下雨 雨又不小 真是一大問題 好險沒去訂
作者:
terrykoc (人蔘鹿茸冬蟲夏草是三寶)
2019-01-29 19:37:00G30大五風阻才0.22也沒漏水，後座更不削頭
作者:
lfk (吼~~)
2019-01-29 19:58:00哇 特粉嗆一堆人排隊等著領車呢! 跟噓噓東不爽不要用有87%像
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-29 21:17:00膠條拉遠一點就解決了，鄉民真以為只有你自己才想的出來？跟嘴車廠怎麼白癡到會用塑膠去造幫浦葉片不用金屬一樣。這麼厲害怎麼你是納智捷人家是特斯拉是BMW?
作者:
xvid (DivX)
2019-01-29 22:03:00一個人崩潰～
作者:
SRJ (A_A)
2019-01-29 23:40:00這根低風組有啥關係?做得到跟其他hatchback玻璃整片掀就好吧
作者:
z2114422 (Hunting)
2019-01-30 00:58:00設計瑕疵就是設計瑕疵 不知道在那裡崩潰什麼lol這種人就是會幫apple辯護ipad彎掉是正常的那種人工程師也是人犯錯很正常 修正就好了 不知道在護航什麼
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-30 01:33:00Z211 你哪隻眼看到我說這不是問題？討論都不行，直接貼個標籤說是護航這哪招？SRJ 這車量體不比S, 無法玩矮子樂把電池高度全隱藏起來的遊戲。也不是一般油車乘客室除了傳動軸跟排氣管之外地板都可降很低，後座光做成金屬頂頭部高度都不夠了，要做成三箱型掀背更有困難，你看S的掀背結構在哪裡，在這短車上做的到嗎？
作者:
z2114422 (Hunting)
2019-01-30 03:40:00So? 這是消費者的問題嗎？瑕疵就是瑕疵有什麼好討論的？車尾的profile Model 3跟其他hybrid或電動車根本相差無幾有哪台有這個問題的？CLA風阻更低也沒這個問題說這麼多 不就Tesla設計經驗不足 工程驗證不夠嚴格你自己貶低其他車 主觀瞧不起i-pace設計 哪裡有要討論的意思了？ 車短也是Tesla的設計選擇，有人逼Tesla車子要做短嗎呵呵
作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-30 03:55:00早期流出的影像這車的確是有足夠空間排水。後來Musk在發表後，針對行李箱開口太小的聲音，在推特上大嘴巴做出馬上搞定的承諾，這時離設計凍結只有三四個月時間，牽涉到空動的外觀不可能更動，這裡顯然是最後設計因應CEO後面放砲要求的犧牲而非無意識的錯誤。行李箱內對應部分的飾板也是延遲量產開始之後好幾個月之後才開始生產出來並補裝。
作者:
iosian (監督核安支持核能)
2019-01-30 08:07:00Tesla真的是白癡
作者: Jeff911 (Jeff911) 2019-01-30 11:18:00
這種包真的太北爛了
作者:
Scape (non)
2019-01-30 16:16:00真的遇到暴雨哪輛車不會噴水進去的？看起來是因為積水過多一次流下來不及排出所致不就在打開後車箱之前把水撥一撥就解決了嗎？這沒什麼好爭的吧
作者:
KengC (KengC)
2019-01-30 17:01:00後車廂開慢一點就不會滴進去 一群特黑高潮笑死人
作者:
lfk (吼~~)
2019-01-30 19:30:00本篇推文充分表現出什麼叫做護航無極限～
作者:
sammy98 (軍)
2019-01-31 01:32:00作者:
bttdnr (bttdnr)
2019-01-31 16:03:00這缺陷快一年前就被拿出來講了啦，車版特黑現在才在嗨，lag也太嚴重。還沾沾自喜嘴砲造車，當人家矽谷都是白癡沒你懂就是？Model 3賣了十多萬台，根本沒幾個車主在意。板上