我覺得你的問題很好
民間企業沒錢
為何不把補貼油錢的經費
拿去補貼或開發叫車app
坐車前預知費用真的比較合理
評價制度提高產業水準
淘汰不良司機
久了整體產業水準提高
大家更願意搭計程車
把市場做大
不是更好
硬把uber趕走
攏斷市場
對觀光市場也不利
能擋這間uber
未來可能還有更多
像uber的公司來競爭
最後還是會被市場淘汰
※ 引述《shengfu1023 (阿夫拉)》之銘言：
: 我有一個疑問，曾經在某電影看到，「比賽就是這樣，你做什麼，他也做什麼」。如果ub
: er那麼厲害，為什麼計程車不學uber就好？
: 現在uber要靠行，跟計程車有工會有車隊一樣。也是車隊派車。軟體部分，不就一個app?
: 找人開發一下應該是不難吧？還是uber的營運模式是有專利的？應該沒有吧？
: 以我自己來說，其實不太care是小黃還是uber，價錢合理，服務品質好，能安全的到目的
: 地這不就好了？會有討厭小黃的聲音，我覺得是因為有些個體行為。
: 今天如果小黃跟uber一樣，可以網路叫車，可以預先知道路線，可以給評價，可以先知道
: 收費。有良好的服務跟車內品質。
: 那有不叫小黃的理由嗎？所以是不是有什麼小黃不這樣做的理由？
: ※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: : 心得：自己軟硬體不想去跟上時代
: : 去解決人家幹啥啊
: : 以後不是要推電動車
: : 還要拿全民血汗去補助油資...
: : 作者: Crossmy88 (小八) 看板: Gossiping
: : 標題: [新聞] 交部補助計程車油錢 小黃：盼優先解決ub
: : 時間: Tue Jan 29 12:27:27 2019
: : 交部補助計程車油錢 小黃：盼優先解決uber
: : 最新更新：2019/01/27 12:32
: : 交通部正研擬包括補助油資、用餐時間免停車費等照顧計程車駕駛方案。（中央社檔案
: 照
: : ）
: : （中央社記者汪淑芬台北27日電）交通部正研擬包括補助油資、用餐時間免停車費等照
: 顧
: : 程車駕駛方案，日前邀業者及駕駛座談，明天舉行第二次會議；不過，計程車駕駛要求
: ，
: : 先解決Uber與租賃業的違法營運。
: : 部分計程車駕駛不滿Uber與租賃業合作，實際從事計程車違規營運，而政府還未提出解
: 決
: : 法，擬在春節連假前夕發動抗爭。
: : 交通部日前邀計程車業相關公會及各計程車駕駛員工會舉行座談會，主要討論營運環境
: 改
: : 及關懷輔導方案。
: : 交通部研擬對計程車駕駛的多個關懷方案，包括補助油資、中午用餐時間路邊停車免費
: 等
: : 案。
: : 其中，用餐時間路邊停車免費是交通部長林佳龍在台中市長任內推動，台中市計程車司
: 機
: : 上午11時至下午1時路邊停車可免費，盼計程車司機中午時間能好好用餐並休息。
: : 因計程車的管理屬於地方事務，交通部研擬經由補助方式，將林佳龍在台中市推動計程
: 車
: : 駛中午用餐時間免費路邊停車方案推廣到全國。
: : 不過，與會的計程車駕駛認為，優先解決Uber與租賃業者違法營運，比補助更重要。
: : 台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說，計程車駕駛要求的是公平競爭環境，Uber
: 與
: : 賃車業者合作，實際從事計程車的行為，已違反公路法分業營運的規定，因租賃業牌照
: 無
: : 限，計程車的牌照受管制，嚴重侵蝕計程車的營運空間，非常不公平，也不合理。
: : 鄭力嘉說，解決Uber的違法營運，比給計程車駕駛補助更重要。
: : 台北市計程車商業同業公會理事長梁平良說，給魚不如給釣竿，政府不但要提供公平的
: 競
: