來 這邊直接教政府怎麼做
給小黃一個兩年轉型檢定
新標準不外乎就是沒前科
沒高齡 沒癲癇 心臟疾病相關
車齡10年內 定期到廠保養
然後上司機禮儀課程
營業間一律禁止抽菸吃檳榔
非與乘客有共識否則一律跳表計費
禁止拒載短程 長程 (長程總表價+20%)
過關後政府補助安裝車內紀錄器
同步上傳畫面有保障
以上一年內違規達兩次
註銷職業照 終身不得在考
阿兩年內沒考的就乖乖去做別行的吧
沒讀書也是一堆工作能做
再不硬起來改革 大家以後路邊攔小黃就賭人品阿
本來就不是國營事業 沒道理看他們臉色

在日本搭計程車的經驗其實年齡沒太大影響 倒不如做心理測驗排除重點是路怒症跟開賭氣車跟英雄車的駕駛

我覺得回歸市場機制，你改的好我們就支持，不改被市場淘汰也很合理吧，建立sop每個司機都遵守，價格透明、車內乾淨，不遵守就汰除，很難嗎？

擾民

看到跳錶就想到之前朋友桃園搭到台北 司機1人收1500 總共4個 難怪沒人要搭

支持車內紀錄器，繞路舉報功能