新聞連結:https://bit.ly/2D5FSWT
C class 台灣一月銷售899台
其中外匯佔了580台!完全屌打台灣賓士
在此有兩個疑問
1.為何BMW或其他高級汽車品牌外匯車感覺不如賓士?(沒數據)
2.GLC總銷售761台，但外匯只佔125台，為何賓士其他車系遠不如C class?
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-02 16:02:00外匯雙B 賓士應該比BMW 多很多吧
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-02 16:03:00畢竟台灣總公司的賓士新車 高一級，這樣水貨車才有CP會想搞這個，最大原因就是總公司定價高不然你看lexus 、BMW 主流低價款 也沒人近來賣
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-02 16:05:00外匯車撇除 訂製新車。多數會想買外匯 不就是貪便宜有錢人龜毛哥 一堆 被搞過的車 會想接不好找
這一代W205外型內裝配備以多數消費者需求來說，贏F30很多，等G20上市一陣子，說不定就開始變G20多了
作者:
kktt254 (.....)
2019-02-02 16:20:00F30 328i很多啊反而我目前只看過G30的外匯540上代f10也很多外匯我看之後G20應該會不少我在GLC因為出了GLC200跟外匯車價錢沒差太多*猜
作者: shawnts14 2019-02-02 16:29:00
新聞內文是寫”2017年前”製的C咖580台，那就是中古車
作者:
alberchi (RELAX)
2019-02-02 16:30:00有外匯凱燕嗎
作者: shawnts14 2019-02-02 16:30:00
啊...在台首次掛牌被混在一起算，拿來跟總代理新車數量做比較，醬子基準點不是很一致...
作者:
wellkimi (wellkimi)
2019-02-02 16:41:00應該是便宜 加全球兩年保固的原因吧
作者:
alamabarry (.............)
2019-02-02 16:41:00有外匯CRV嗎....
外匯328太舊了沒吸引力 未來g20外匯330i 340i 我覺得會
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-02-02 16:43:00便宜啊 我朋友簽一台C300 還有Amg套件的才14x
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-02 16:50:00我不是說了嗎?台灣公司貨 一班款步會進320i 318i328I已經是進階偏高價款了 水貨商進這才有價差水貨商 才能用看似便宜的水貨價 這樣CP才會出來范德3系列公司貨主力 一定不是328 或是330
作者: germanism414 (browanlin) 2019-02-02 16:52:00
男盜女娼黑道流氓愛c300!glc則是有家庭比較多
作者:
horb (猴柏)
2019-02-02 16:59:00訂價太盤 才讓外匯車有空間可以操作
其他廠牌在台灣定價低 配備足，外匯車還要加關稅 artc費用，其他廠牌變成價差不大
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
2019-02-02 17:08:00自認直營就可以賣高價，誰想當高級盤子
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-02-02 17:20:00盤到大部份的人受不了，真的盤
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-02-02 17:32:00外匯車真的是賓士的天下
作者: Blato 2019-02-02 17:52:00
愛慕虛榮的窮人才會買外匯車吧...
作者: setopbox (setopbox) 2019-02-02 17:54:00
GLC貨源還太少
作者: vladdy (V.G) 2019-02-02 17:55:00
外匯車不都是那些被操爛的租賃車？
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2019-02-02 17:56:00Blato好像引戰囉
作者:
KKmex (麥克斯)
2019-02-02 18:02:00總之看到C系列, 有一半以上是買二手貨就是了
作者:
flexin ((喘))
2019-02-02 18:05:00奇怪，3er末代，現在賣的差就算了，5er是新的怎麼也賣不好，台灣人就這麼愛賓士喔QQ
作者:
zer0319 (弱者)
2019-02-02 18:08:00目前看來賓士品牌價值就是比較高
作者: moneypack3 (錢包三號) 2019-02-02 18:09:00
GLC在外匯車價也是偏貴的，吸引力自然不如C300
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2019-02-02 18:19:00台灣雙B價格就是美國的1.9倍,優良傳統不能改其他廠牌進口車没敢這樣搞的
這長久下去對賓士的品牌形象不是好事...........
作者: abc55643 (abc55643) 2019-02-02 19:35:00
裝逼8+9的最愛
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-02-02 19:43:00裝B的8+9還買不起外匯c300呢，買台十年的老雙B還差不多，按照同樣標準，買ES、A class的也是在裝B了
作者:
DaneiLJ (鍵盤鄉民)
2019-02-02 19:51:00進口二手車(x) 外匯車(o)
作者:
laserguy (誰說誰是誰)
2019-02-02 21:18:00代理價 170%起跳 盤到有外匯操作空間 其他進口車也才120～130%
作者:
wa88 (DayAndNight)
2019-02-02 21:21:00總代理太貴 貴到外匯車能養活這麼多人
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2019-02-02 21:31:00
打擊外匯車 越打賣越好
作者:
Lorazin (Lorazin)
2019-02-02 22:17:00這篇證明 最恨外匯車 又帶頭在酸加油加300是誰呢 答：賣新車的業務 尤其價位類似的
作者:
jcgood (法式宅男)
2019-02-02 22:32:00答案很簡單吧~~就是台灣賓士C咖賣太貴啊
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-02 23:46:00笑死 那樓上神邏輯，那推水貨車 是不是水貨車業務?台灣人會買二手外匯雙B，看上便宜本來就是事實什麼配備多CP植有多高 別騙了 就算有也不是關鍵
作者:
mjh678 (mjh)
2019-02-02 23:55:00外匯裝 B 修到爽！
作者:
Destery (Need fresh air)
2019-02-02 23:58:00我不是業務 但我有錢還買不到我要的配備 當然買外匯
CP值高真的唬爛用的 水貨商也是口袋賺飽飽的好奇樓上上想要啥配備呢
作者:
Destery (Need fresh air)
2019-02-02 23:59:00定價若正常一點 外匯車就不會這麼氾濫 總代業務也是爽賺
作者:
s94516 (s94516)
2019-02-03 00:01:00現在路上看到C咖直覺反射都是打腫臉充胖子XDD
作者: samuelyen (samuelyen) 2019-02-03 00:20:00
台賓c class真的好貴，突然覺得e class CP值滿高的
作者:
webosc (鳳梨哥)
2019-02-03 03:26:00有錢還買不到配備 那就是你不夠有錢
作者:
b471520 (可可亞)
2019-02-03 09:54:00新款C咖中華賓士那種訂價誰想買啊
作者: moneypack3 (錢包三號) 2019-02-03 10:25:00
台賓的訂價，一出廠就該直接給你滿配了
作者:
shengkao (底薪是便當)
2019-02-04 08:40:00賓士全球兩年保固你買外匯車也用不到啊，外匯車又不是新車