上網查了一下
可能發電機的電壓調整器壞了
建議電瓶沒電時
用電瓶充電器充滿再開
如果電瓶沒電
用發電機的電充
再加上大燈等其他用電負載
發電機持續大電流輸出
對電壓調整器及整流器壓力很大
可能就因此燒壞了
電壓調整器壞了
電壓過高除了電瓶損壞
還有可能損壞行車電腦及其它電系
最好盡快去保養廠檢修
※ 引述《JUSTOUR (下一步是什麼)》之銘言：
: 今天很衰～車子突然故障，
: 幸好沒有顧路。但剛好住在鄉下，
: 不確定明天有沒有辦法維修，
: 想先問問有沒有高手能夠隔空抓藥？
: 先祝各位新年假期剩餘兩天平安順利
: 前提：
: 車子是5年12萬公里的舊款coltplus，
: 這半年因為風扇繼電器故障，
: 曾經密集地發生熄火後風扇轉不停，
: 電瓶電量耗盡叫道路救援的情形，
: 印象中差不多發生了3次。
: 前兆：前兩天點菸器擴充器上的
: 電壓測量視窗就開始閃爍警示，
: 電壓幾乎都很低，
: 行駛後多在11～12之間，
: 但偶爾又會恢復正常，
: 超過13、14。
: 故障：今天長途行駛約100公里，
: 途中有山路有高速，當中一切正常，
: 大燈喇叭也都沒有異狀，水溫正常，
: 但就是有一股燒焦味。
: 回到家停車後燒焦味越來越濃，
: 打開引擎蓋一看，
: 電瓶冒出輕微的幾縷白煙，
: 同時傳出很大聲的水滾聲音，
: 趕緊熄火之後車輛完全沒電。
: 放置幾分鐘後又有電，
: 不過咖咖咖的發不起來。
: 可能原因：
: 1.電瓶壞掉？
: 電瓶是106/4月更換的免保養式，
: 不過想說壞掉可能會嚴重到冒煙嗎？
: 而且放幾分鐘又有一點電量。
: 雖然煙霧很小很淡就是了。
: 2.發電機壞掉？
: 無法充電所以電壓過低？
: 不過儀表板沒有燈號亮起，
: 行駛中大燈和音響那些也不會時好時壞。
: 3.其他？還請分享QQ 謝謝！