高速公路確實併排開很危險
除了死角問題外
也容易擋到後面的車
有些人超不了車
就故意跟你貼超近
何苦呢
讓個空間
要超就給你超
也可以舒緩塞車
萬一前面有狀況
兩側車道沒車的話
也有比較有空間可以閃
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言：
: 原文連結：
: https://www.ettoday.net/news/20190210/1374932.htm?from=fb_et_news
: 原文內容：
: 畫面曝光！女駕駛換道失控「左右甩飛」畫大8字　車頭180度翻轉全毀
: 原文網址: 畫面曝光！女駕駛換道失控「左右甩飛」畫大8字　車頭180度翻轉全毀
: | 國道3號南下約201公里處10日下午發生連環車禍，造成周姓母女分別頭部、手部挫傷
: ，幸好送往彰化基督教醫院救治後已無大礙。事後有經過的駕駛將車禍照片上傳至「爆料

不管啦 我在內車道開110 法律上就是沒錯

會龜內線的就想安全舒適的開 那會管其他用路人 影片中駕駛就換車道也懶的擺個頭想切就切

不管咧，內側是超車道，刁民們快滾喇

可惡的行車記錄器 原本想說車子失控撇責都不行惹

喜美CRV這麼空何苦要龜在內線

內線的其實是看後車開來了想讓吧，然後沒轉頭確認...

三個角度的行車紀錄器 把過程拍得很清楚了

這麼個案例就是內側想讓，讓出問題的車禍。

和龜車比起來我比較討厭並排，三台併排出事有莫明喜感

台民駕駛幾乎都只看前方

蠻好奇肇責會怎麼算，內中間車並沒有直接碰撞，可能是外側車輛緊張失控

3車各開一車道 讓車是在講笑話嗎

人家超級快車道要開180，你們三台龜車並排不讓?

很多人說不定根本不知道內車道是超車道

flashman可以看第一篇推文的水管連結，有內側車正後方的視角，內側車是看到後面有車追上來要讓出去...

台灣資方無敵，看看人民選的民代就知道

按照我長年走國道經驗 那個9成9是要下交流道才在外切內側會自動讓的少之又少

內側龜車說不定比飆仔還不遵守交通規則勒，開的慢不

真的，內線開110是大違規，開180是小違規