作者:
poordog7 (只是隻狗，毫無反應)
2019-02-12 01:00:53兩臺車各自試駕3和2趟，O是6人Apex、S則是330 CL
先說結論，最後買Sharan
https://youtu.be/WEfGHrgOm4w (這部影片可參考
O給我的致命點是乘坐感輕浮得極差，在高架道路任何一處伸縮縫，
都能感到後軸快起飛、還沒回穩又進入下一個彈跳，而每個振盪得
晃至少3次，我在駕駛座也感到快暈車。
同樣，底盤問題讓第二排雙座很難靜靜享受、第三排更像發財車後斗。
S在同樣場景，速度在140都能讓車尾在一次振盪後恢復（O從40就在抖，
變換車道能將車尾重心轉移得像5米車，而不是中巴或遊覽車；
而O在這點就像台灣好行。
O還是有優點，儀表簡單俐落、ACC操作簡單易懂；S的中控資訊有三排、
各自沒相關，我開啟ACC又因為字超小，得再2-5秒的時間確認時數和距離。
置物空間上，O也是方便且好用，而S我還在想天蓬的收納盒除了擺面紙、
讓兒子當扶手和玩具，我還能拿來做什麼。
最後是質感，我選擇Sharan，平易近人、耐看，安定感的乘坐氛圍讓兒子簡單適應。
座椅折疊非常順手，O連業務操作都會卡卡的......；滑門和尾門開關又特別注意
到開與關的剎那、和緩而確實，警示音是提醒而非警告，讓我非常喜愛、認同。
最後是車價，O Apex 7為160現金，S 280 TSI為145現金，僅供版友參考。
作者:
poordog7 (只是隻狗，毫無反應)
2019-02-12 01:03:00更正，O是A版7人
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-02-12 01:04:00有看過belingo?
作者:
poordog7 (只是隻狗，毫無反應)
2019-02-12 01:09:00沒有，內裝和外觀給我的視覺壓力太大了......
作者:
v77978 (chiu1213)
2019-02-12 01:26:00推心得
作者: SomeSay (The Stig) 2019-02-12 02:54:00
有試過O的美規嗎？
作者:
vizjeco (Placebo)
2019-02-12 02:55:00好文
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-02-12 05:04:00讚，推一個
想問sharan車寬超過1900...在外停車會不方便嗎？像是家樂福之類的車位會不會塞進去人出不來 謝謝
odyssey除了妥善率,路感動力空間變化都不是sharan對手,不過sharan電瓶無預警掛點問題不知道解決了沒?
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-02-12 08:32:00側滑門對應停車後車側空間狹小
作者:
HBO10383 (KenYu)
2019-02-12 09:46:00也坐過幾次奧德賽，乘坐感真的是輕浮，坐在第二排都能明顯感覺到車身甩來甩去，第三排更不用說，過個坑洞人都要飛起來這是不是近年的本田車特色，後軸普遍不夠安定
作者: h14861317 (花生) 2019-02-12 09:50:00
sharan的電瓶應該是原本出廠的電瓶有問題，有人換其他牌子的就正常了
雪狼的確最全面，我太太很喜歡；但個人偏好berlingo,致命傷第二排太挺!!! 還在拉鋸中～XDD
sharan是好車 電瓶買飛樂就好了sharan空間很棒 我常換安全座椅位置 每個地方都isofix彈性很好
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-02-12 15:19:00berlingo臉書隱版,有在討論二排椅背後傾及椅面延伸套件
請推薦其它電瓶品牌，謝謝至於Sharan停車問題，還OK啦，當然軸距長需要經驗累積
作者:
louiswei (山中有大王)
2019-02-13 08:43:00試柴油結果買汽油，是有什麼原因嗎？