https://i.imgur.com/6GfOxmC.jpg
Fisker Karma 這輛車跟Tesla Model S 非常有淵源
他的設計師名叫Henrik Fisker，參與過一堆名車的設計
例如BMW Z8、BMW X5(E53)、Aston Martin DB9、Aston Martin V8 Vantage
2007年他還在Aston Martin 工作時被Elon Musk 挖角過來要開發Model S
很多人不知道，Model S 最初的設計是增程型電動車，甚至要搭載一個兩速變速箱
但是在後來的設計階段一一被推翻，才變成了今天這種樣子
因為在設計時發現加上增程引擎後，效率並沒有全電動來的好
而且會比全電動車貴，所以放棄增程型想法
當時也找不到能承受馬達強大扭力的可靠變速箱齒輪
加上重量、效率問題所以也放棄加上變速箱的想法
Henrik Fisker 在知道Model S(代號WhiteStar) 開發計劃後
曾經給過好幾次設計稿，但是他給的設計都很糟
笨重的設計甚至讓Tesla 團隊不解，都被Musk 退回了
結果沒多久到了2008年Henrik Fisker 就自己出去開了一間公司Fisker Automotive
並且推出了Fisker Karma 這輛車
後來才知道原來他在設計Model S 的期間就一直在私下找金主
於是Tesla 對他提告，說他偷取了Tesla 的構想
不過最後法官認為指控根據不足，Tesla 敗訴
因為Henrik Fisker 離開了Tesla
所以2008年才找上了Franz von Holzhausen
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Franz 當時還只是一位沒什麼實績的年輕設計師，但很有才華
學校畢業後去福斯實習，當時負責的案子是以Golf 為底重新打造新金龜車
也在GM 工作過一陣子
2008年是在Mazda 北美業務部門工作
被Tesla 挖角後後一直擔任Tesla 的主要設計師一直到現在
如果當初Henrik Fisker 沒有私心的話
可能現在Model S 會長的很像這輛Fisker Karma