雖然版上認為cost down很多不應該的東西
但是就正常人開車必需的東西
可說是配得滿滿的
SYNC3本身就有原廠導航整合到HUD指引
車載娛樂系統全配(蘋果+安卓)
車道維持系統
好用的全速域ACC
電子手剎車+AUTO HOLD
後座冷氣出風口
1.5T渦輪
mk3.5車主們很多人不要的東西也真的拿掉了
很多人不要頂規的天窗
所以mk4拿掉全景天窗
很多人不要mk3.5的自動停車輔助,版上也一堆人嫌
所以mk4也拿掉
順便把側邊雷達也拿掉了
若以很多mk3.5選擇7x的車主標準來講
福特為台灣量身訂做的這台mk4
可說什麼都做對了
但有一件事情是到目前為止大家都不知道的
無論四門或是五門掀背的售價
1.5T都分高低兩個售價
目前媒體試駕放出來一切看起來都很美好
比如中控大螢幕、電子手剎車+HOLD、HUD、ACC
拍謝這些可能在低價版什麼都沒有
去看mk3.5的7x中控螢幕有多可憐就知道
意思就是說
77.9萬的低階四門、78.9萬的低階五門
對到的是人家的上駟還是下駟?
那如果mk4的低價版本連中控大螢幕、電子手剎車+HOLD、HUD、ACC都沒有
改款可說嘴的只剩下後座大空間+後座出風口
請問買mk4幹嘛?
mk4的低價版本等同只有mk4的皮,其他跟mk3.5也沒差
是不是連四缸的mk3.5都不如
mk3.5還多了後輪獨立懸吊系統
mk4的低價版本根本等於退步走回頭路
※ 引述《nosugertea (無糖綠)》之銘言：
: 先上兩分鐘影片，有知性美女
: https://youtu.be/5UA_hs57I7g
: 這廣告一播出去
: 25-40歲年輕男女誰不中？
: 男的看到林依晨甜甜的笑
: 女的看到林柏宏憨厚氣質，還為女友換新車
: 小家庭有台新科技的中型房車，還能放手開車，安全滿點
: 扭力娘多連桿重要嗎？這些人也不懂
: 加上ptt反指標一遍罵聲，這台要大賣了
: 新RAV4 是半套acc, 新altis沒意外應該也是半套
: 個人猜測每月new focus銷售破千台應該沒大問題