在台灣，自從政府宣布直行車路權比轉彎車大以後，
在路上如果是沒有左轉燈號的路口，
常看到左轉車有60%以上的機率要等到對向所有直行車走完，
幾乎是直行車方向變紅燈時才有轉彎的機會。
說白點，直行車60%以上不會讓對向的轉彎車有行駛的機會；
其他40%就要看第一部左轉車殺不殺、有沒有行人走斑馬線造成直行車回堵等，
請問這個現象在台灣正常嗎?

日本都有左轉專用道

沒左轉道的車流通常都還好，通常都會等到紅燈再轉，有等一下沒關係吧

你可以不等阿 很多車禍都這樣來的

我比較想知道等到紅燈再轉算闖紅燈嗎？

好像過了停止線就不算

變紅燈後再通過線就是闖紅燈了

日本也不是每個路口都有右轉道 我也常卡在一個綠燈只能過一台右轉車的路口

我有時候會讓轉彎車 不然左轉車後面都卡一坨有點可憐

為什麼要讓 直行車優先 再怎樣也要等對向車流走完

然後樓上右側的機車就會有死角然後撞到對面左轉車輛然後就塞車了*樓樓上

換直行的時候就會哭不禮讓直行了，不想左轉卡住在某些地方可以多段右轉取代，或是右轉後迴轉

看到對向車有點距離，就找時間踩油門過去了呀

等一下不會死，有急事請找警察開道

正常啊，不爽等就改道。搶先左轉遲早會出事。

最可憐的是第二台轉彎車

你來台北 一堆馬路不能左轉

衝第一台很危險 如果直行的人也想衝你就賠不完了

超多流量大也沒左轉專用的地方

真的，設計大有問題，建議比照白牌機車兩段式左轉。

怕闖紅燈你可以三段式左轉

你找一個國家是轉彎車路權比直行車大的XD

車流量大的話，右轉迴轉比較好

直行車別亂讓，反而容易出車禍

推樓上

有時候你讓一台後面會有五台見獵心喜跨雙黃切西瓜的

沒專用道，左轉不會切一些車身偏左、隔熱又貼超黑的，比較會害人！

在正常國家都是正常的END

右轉再迴轉還不是要左轉...

在中和常常都要等到變紅燈才轉的過去，不然就是對向直行車有點距離時，慢慢開過去，看對方會不會讓

右轉再右轉再右轉一樣可以到阿

在中永和右轉再右轉再右轉是會迷路的

轉彎車既然轉不過去表示直行車爆滿,在這情況下你要直行車讓轉彎車?

等到變燈才左轉一台，後面一長排要嘛闖紅燈要嘛等

有導航可以只右轉的路線規劃嗎

中永和那麼擠,開車這行為本身就公害

無燈號就眼見為憑抓準時機一氣呵成，沒把握就耐心等

台灣車多啊 摩托車還要待轉勒 正常嗎

我等到紅燈通常不敢轉啦 除非後車按喇叭示意才轉誰知道紅燈轉了會不會被後車檢舉？

你的駕照要不要先還給國家？