今天下班經過福特，順便去看看新的focus
不囉嗦上圖
https://i.imgur.com/qJ7ywa8.jpg
https://i.imgur.com/wRhz6s8.jpg
https://i.imgur.com/Y9IKRvw.jpg
https://i.imgur.com/NLdHBwB.jpg
看了4門最高階，也看了最低階
心得：
空間我認為變大很多，尤其後座，連坐習慣camry 的母親都認為這車的空間很不錯，舒適
度也很舒服
BTW她平常嫌我的IS200T 後座不好坐....
看來這次focus 的後座應該有一定寬敞度，才不會枉費偷了多連桿XD
雖然國外多連桿空間也是這麼大啦哈哈哈.....
再來是駕駛介面的質感，我個人認為中央螢幕的解析度、質感都表現很不錯，室內燈也是
LED，中控台整體的介面看起來也不廉價，給人讚嘆國產車居然也有這樣的質感
然後找時間試乘看看ST-LOOK吧
到時候再分享！

6年前的車版神車強勢回歸

可是我也覺得IS 200t後座真的不好坐 XD

扭力梁就是讚

中控是抄BMW嗎?XD

is的後座不敢恭維，帥哥還是盡情享受二人世界就好現在連平價車都是外掛螢幕了，想換先鋒也沒辦法了

簽下去 簽下去 簽下去

如果沒有被偷多連桿這代還會被酸什麼樓下說說看

問題一直是 國產偷料賣進口價

鹵素燈泡

中控有米漿味

IS後座就真的小 同級的C.3.A4屌打

扭力樑這種高級貨，你一般人不會懂啦。

Volvo也用扭力樑？

問題一直是 國產偷料賣進口價, 鹵素燈泡

福特的扭力樑真的滿高級的啊，去看看Fiesta ST評價大受好評啊

但是真‧ST,應該是不會上這種高級扭力樑啦。

V40是多連桿吧重點是台灣特規以及後座舒適度吧

costco最近要賣

很少看到沒缺點的文章

車評、業代一直在跳針操控不輸真是搞笑

Focus MK4社團 https://goo.gl/yWSZG7

除非找兩輛mk4，一輛多連桿，一輛扭力樑，請真正專業的車評坐後座測試那才準所以要說六和聰明也行，因為全車系扭力樑你無法比較差異。

這種質感，馬3屌打，偷料偷成這樣，還貴的離譜

嘴fiesta用扭力樑操控也讚...blabla。fiestamk7德製手排又不是沒開過，後座拉扯感很明顯啊

聽我表哥 福特技師說台灣這c2底盤有比大陸的大一點點 這底盤適合用紐力娘 這是他的說法

豪洨，都一樣大

他說要多連桿又要更大底盤 直接上mondeo不知道囉 我都沒座過

底盤比較大 聽起來很豪洨

放屁

被表哥唬囉

以後你表哥說的話都要打一折

如果要買福特，建議車不要給你表哥修

我mk2已經沒有給他修了阿

找一天來去試乘看看，說不定很不錯xD

哈哈又有人在說IS後座小，有沒有真的坐過阿笑死XD我車前後180都坐得都很寬裕也舒適，不過中間倒是建議建議坐175以下，發泡棉、角度倒是如原PO說的看個人喜好沒錯

內裝還不錯耶，屌打馬船

至少這次上市前送去德國檢測，而不是ARTC，創國產先例了，變速箱改成select shift，主要零件不要再有大毛病的話，五門最低階的版本應該會賣很好吧

四門中階段被拔太多配備了唉.....不然本來覺得還可以逼自己吞扭力樑的

扭力樑讚讚讚

吹成這樣你福特派來的喔新的看起來滿可愛的

V40多連桿獨立

開門會自動跳回P檔，那就不能開門後退、前進?

底盤一樣多連桿空間一樣

開門後退前進做什麼？驗車逆？

開門要後退前進可以用M模式旋鈕中間有個M

個人覺得那螢幕有點高

修車的滿嘴唬爛洨,可信度只比計程車司機高一咪咪

隔壁碗公蟒超帥！

開門後退前進 有時候停車抓距離會用到啊~(人體環景

開門跳回P檔這樣開習慣以後，去開別台車很容易忘記...

螢幕和儀表平行才好以前老車螢幕都裝下面 真有夠鳥

其實這次話題性出來了選兩台福特 一台多連桿一台扭力樑 然後進行盲測分別是:快速道路,山路,多坑洞路,市區 盲測人員:3人一個找比較容易暈車的人 跟長輩幹...我忘了台福要找FOCUS有多連桿的找不到阿...

國外多連桿的後座也是這麼大。那台灣用扭力娘是成本考量嗎XD

握兒握葉片彈簧

就是成本考量啊，拔掉的東西差不多有10萬了吧比照對岸規格直接賣我看真的要直逼百萬為了壓在90萬內拔一堆真的很鳥