昨天傍晚，閒暇時間，帶兒子去看CRV。
後座空間很大，寬度長度都很有餘裕，
不過皮椅過於生硬，
原廠也沒選配可替換。
尾門，腳踢+電動，
必須加選，
這倒沒什麼意見，至少有得選。
不過，對尾門鍍鉻上飾板，很有意見，
超級醜，感覺改卡夢應該會順眼的多。
盲點，
紅點警示，得另外加裝，
置於A柱處，感覺不甚滿意，
若能在後照鏡一體呈現，還是比較理想。
胎壓偵測，
沒有數值，據業代表示，
電腦依照四輪轉速判定。
感覺不夠精準，外廠加裝又多一個小螢幕……
前後雷達，要自行選配，
嗯，雖然滿頭問號，
但原廠規範如此，也沒什麼好說嘴，
加選上去就好，小事~
上坡放後退，有。
不過，下坡自動緩降，沒有，
似乎也沒得選配，
感覺上就是（差一氣……）
※主動式輔助系統，
※1.5榨出190匹，
※省稅金，又有大馬力。
※電子煞車（看著奇摩子很好）
※好養，又有5年不限里程保固
（不過現金只折四萬，好少。）
這些優點，不贅述。
總括來說是台好車，
@空間大，馬力強，CP值高，
@惟內裝,配備讓我覺得略顯陽春，
（原廠選配，廣度＆整合度不夠高）
@沒試車，不過HONDA的動力應該不用測試，
我猜，大概就是寧靜度的差異罷了~
@CRV應該出局了，昨天簡單算一下，
我要的配備加一加，大概要120，
還沒殺，主要內裝配備不太滿意，
價格又趨近RAV4 2.5（稅金不是很在意），
我想等熱潮過去，再來看一下RAV4~
主觀心得隨手分享~
作者:
jansan (阿呆喵)
2019-02-25 12:51:00建議試駕 隔音真的不好
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-25 12:54:00這台車 最強優勢就是1.5T什麼全套 ACC 什麼套 根本不是我買車主要考量CRV RAV4 都是安全牌 喜歡就買
作者:
wondtty (好冷)
2019-02-25 12:55:00所以這風頭上 CRV5 應該要推出進口2.0 HYBRID 來匹敵RAV4
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-25 12:56:00根油電2.0 無關 你國產車 賣個88~90萬照樣爽賣台灣本田在台灣的策略 可能也不想賣這個多 單位利潤抓太高
作者:
wondtty (好冷)
2019-02-25 12:58:00好奇問，CRV 2.0hybrid, 還會有機油增生的隱憂嗎？
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-02-25 13:02:00
不是渦輪問題不大！引擎內壓較小墊片就不容易掛，異物或內含物進去出來的問題自然會少...以上為不負責任推理
作者:
eeee5566 (斬卍剩蚊卍佛)
2019-02-25 13:04:00建議試駕 隔音是缺點之一
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2019-02-25 13:05:00板金縫隙真的頗大 本田隔音本來就很糟 省稅金不錯這價格買國產 感覺不太好
作者:
qx5 (學豬裝可愛)
2019-02-25 13:06:00Crv贏在大空間稅金和完整HS
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-02-25 13:08:00
假卡崩跟鍍鉻半斤八兩啦
作者:
qx5 (學豬裝可愛)
2019-02-25 13:09:00看雅歌就知道，進口價應該不便宜
作者:
skyhome (sky)
2019-02-25 13:10:00盲點這個 一堆原廠的 都不能顯示 另外下坡緩降 只有4WD的 才會有這個配備
作者:
windzend (windzend)
2019-02-25 13:14:00盲點其實在A柱上比較容易看，但百萬貨車我改買CX5
作者:
qDaniel (去Lava寫Java)
2019-02-25 13:28:00不會到120吧，配件沒殺就85折了捏
作者:
haopig (豪豬)
2019-02-25 13:29:00有哪家原廠尾門飾板是卡夢的？
作者:
sai1268 (....)
2019-02-25 13:30:00卡夢貼上去，質感都很差超台的
HONDA的車就是這樣 賣價ok但是一堆東西都要選配 加一加覺得ok了 轉頭一看旁邊的進口suv也差不多價格 我就是買CRV4.5 覺得有資格唸
作者:
dai26 (dai)
2019-02-25 13:46:00幫你補充，而且外加雷達通常中央資訊幕沒有顯示，只單純聽到雷達在叫，所以這台中央幕應該沒顯示哪個點差多少距離
作者: capirex (′・ω・`) 2019-02-25 13:49:00
新竹賣到展示車都沒了 只剩下試乘車
作者:
skyhome (sky)
2019-02-25 14:01:00RAV4 也是4WD車型才有下坡緩降呀 另外卡夢 CRV副廠也一堆 車道維持弄了 就是破保固
作者:
kax0205 (說好的數學史呢?)
2019-02-25 14:26:00HONDA就賣引擎的
作者: YJM1106 (YM) 2019-02-25 14:50:00
皮椅用生硬來形容是描述什麼部分？
作者:
haopig (豪豬)
2019-02-25 15:20:00我的意思是市場上競品沒有尾門有卡夢飾板的，你拿這個當缺點就有點不太合理
普遍優點：稅金/馬力/HS/空間 缺點：隔音/價格/國產/鐵桿
真假carbon也是要貼很近細看吧 紋路的立體感會隨著角度有光澤上的變化 我是要貼很近才看的出來當然我相信有人一定可以遠距離看出 不過我覺得現在的水轉印也滿厲害的就是了
作者:
GimO (Gimo)
2019-02-25 16:44:00CRV國產偷一堆隔音工程啊
國產focus有配備acc的就要90萬了 suv又有honda sensing我認為100出頭萬沒什麼問題吧
作者: fatz (Fugu在哪裡) 2019-02-25 18:48:00
去看看森林人呢？
我怎麼覺得你弄錯陡坡緩降的使用時機了？@@ 陡坡緩降是用在大斜坡緩速，不是讓你在下山的山路上用吧？
作者:
techih (Super)
2019-02-25 19:35:00Rav4椅子沒有差多少，NX差比較多。坐Uber心得
話說你如果只是要這樣用，長下坡或山路就入S檔用換檔撥片不就好了XD
作者:
alphabat (alphabat)
2019-02-25 20:04:00也覺得你弄錯陡坡緩降的使用時機+1。Audi的陡坡緩降有專用開關，試過一次下山速度太慢，後來就只用引擎煞車了
你搞錯陡坡緩降的功能了，一般是指F-Pace那個越野時遇大幅度高低落差，防止車輛墜落撞擊車頭的功能，不是一般山路下山。你說RX的應該只是引擎介入的引擎煞車
作者:
alphabat (alphabat)
2019-02-25 21:18:00你說的是斜坡邏輯控制系統，很多車都有，而且其實用換檔撥片自己控制會更好。跟陡坡緩降控制系統是不一樣的。陡坡緩降控制系統是會搭配ABS系統的動作，使用時會聽到明顯的ABS煞車動作的聲音。
電子配備比較無感 crv第二排膝部空間比rav4大中間果嶺全平整化 不像rav4凸一點點 這些倒是很實用1.5省下的錢每一年也會有感
作者:
mrj7328 (顆顆)
2019-02-26 09:16:00省下的錢之後烤漆防銹漏水可以解決