※ 引述《W12 (= BMI30 肥宅 =)》之銘言：
: 為了isofix要花3500去改車 ？
: 樓主是可以考慮看看啦
: 不過目前市面上超過一半的汽座都是綁安全帶
: 有確實綁好 根本沒那麼不穩好嗎？
: Isofix確實是比較穩固 但綁的絕對沒比較差
: 不過U7的isofix只有一組真的蠻特別
: 要嘛就兩組 不然就沒有 給一組是怎樣？
: 要換車是可以啦
: 不過為了isofix而換車 這只是個換車藉口吧！
: ※ 引述《Number9527 (謝謝您)》之銘言：
: : 各位勁戰車友大家好
: : 我的國慘之光台灣寶時捷沒有熄火加不滿油的U7後座isofix只有一組....
: : (阿政府不是鼓勵生育嗎? 車子這麼大台 只配一組是蝦小)
: : 現在小寶出生滿月 勢必後座要再多一個安全座椅...
: : 但是我又不想綁安全帶@@" (感覺麻煩又不穩固)
: : 我問了一下 說改裝一組要3500元~
: : 想請問有版友曾經改裝過嗎?? 會不會影響車體和座椅??
: : 還是我就直接換車比較快阿?? 免的一直有人要找我倒垃圾 = ="
福特以前是有鎖點，沒桿子
所以粉粉可以花幾百塊去買料
再鎖回去，焊上去
因為這鎖點是直接焊在大樑上
也多虧福特是OneFord政策
所以就算國產，這東西還在
粉粉還找得到料號，因為山不轉路轉
大不了國外買料，手冊網路有得下載
囚車是自主品牌，沒有的東西就沒有
也沒有國外母廠的One囚政策
所以無法像福特一樣裝回去
這問題其實好幾年前01就有人抱怨過了
加上鎖料，所以台灣兩家強打安全的車廠
在ISOFIX擴充加裝的可拓展性上
福特是略勝囚車一籌
畢竟土炮改裝終究不如原廠預留的焊點來得有結構性的保障
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https://i.imgur.com/GMTA9BJ.jpg