作者:
nodgop (跑來跑去)
2019-03-02 13:39:27http://car.pchome.com.tw/news_content.html?nid=27016
看到媒體分析這次新RAV4對上國產百萬SUV霸主CRV
重點來說，這次CRV最容易讓消費者有感的就是兩項配備：
小排氣量渦輪引擎、安全輔助科技
比起RAV4這次還是比較保守的入門只用2.0NA，再上去一級也還是2.5NA 和油電引擎
CRV用省稅金又提供大馬力的1.5渦輪引擎，在台灣會比較強勢
馬力要相當的話RAV4必須買到2.5NA，稅金一年就差了一萬多塊
不過NA引擎也有比較線性的優點就是了
另外這次RAV4主要被大家嫌棄的地方裡面也寫到，雖然RAV4氣囊多一顆
而且也是全車系標配安全輔助科技，
但與國外TSS 2.0不同，跟車沒有全速域、也沒有車道維持輔助
比起CRV有完整的Honda Sensing，多了走走停停好用的低速和開長途好用的車道維持輔助
新RAV4的標配安全科技顯得沒有什麼誠意...
最後就是售價了，CRV兩個車型分別為103萬和113萬
對上RAV4，主要是跟2.0版三款比較，畢竟2.5NA就要超過125萬了
整體來說，如果比較在意C/P值，感覺CRV會比較適合
當然要享受進口車的話，就是多花錢買RAV4跟犧牲一點安全輔助科技了
作者:
techih (Super)
2019-03-02 13:44:00差別在高速上一個需要用腳 一個不需要用腳而已啦大家忍一下 說不定和泰就加上去了 （都在做問卷了）
作者: StopSign5566 (5566請停車再開) 2019-03-02 13:47:00
河粉出沒
作者:
cpk99 (cpk)
2019-03-02 13:47:00網路聲量攻上媒體了
說不定跟當年開啟Trans-AM一樣 豐田老頭出現在車美仕的螢幕上 講講話 全部解封印
作者:
kinhom (拉得爽)
2019-03-02 13:53:00全速域真心好用，尤其車道維持真的讚
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-03-02 13:59:00acc＋lka好用，連假塞車省心。老一輩的也會酸 沒自排就不會開車。
作者: windowdoor (湯阿門) 2019-03-02 14:03:00
tss1.87台灣特規 就沒像扭力娘被譙翻 呵呵
RAV4輸慘了.唯一只有進口能說嘴周遭朋友都說看來只能選CRV了
作者:
obrag (Alley Cat)
2019-03-02 14:11:00進口屌打
作者:
sazabik (SAZABI)
2019-03-02 14:15:001樓先生。沒全速域也可以開車，但有全速域開車一定比你輕鬆。
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-02 14:21:00CRV 太貴 不是不好RAV4 2.0 中間 高階 就夠了
作者:
xd4664 (迷路小書童)
2019-03-02 14:22:00一樓護衛隊好著急 笑死
這篇到底在寫啥，2.0 RAV4油耗能源局數據比CRV 1.5T好簡單說就是ADAS跟車機部分CRV屌虐，其他目前看來RAV4贏
怎麼會寫成"上的渦輪引擎同時能達到RAV4全車系都望其項背的兩個重點規格。第一：「絕對低廉的稅金」，第二：「油耗數據」。"明明除了2.5 4WD外的所有車型油耗測試值都比CRV好啊能源局數字CRV 14.6km/L RAV4 15.1km/L 油電破20km/L看規格表就可以知道的數字都能弄錯，汽車媒體真的不行
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2019-03-02 14:32:00一樓要改戰全速域大軍了嗎
作者:
cka 2019-03-02 14:47:00忘了提龜殼車美仕了 ...
作者:
GimO (Gimo)
2019-03-02 14:55:00這些媒體真的可笑 一方面要業配CRV 二方面又不敢真的攻擊和泰最惡劣的點
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2019-03-02 14:58:00RAV4最大的敵人其實是車美仕
作者: weijinsusu (伙委) 2019-03-02 15:12:00
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2019-03-02 15:20:00CRV如果加強鋼材根本狂虐，不過嘛...
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2019-03-02 15:37:00進口車有撞測 反觀國產車？
作者:
iamspy (寧)
2019-03-02 15:38:00w大列的不可能，日規CRV全車幾乎1500Mpa? 這樣車重至少3噸以上
作者:
GimO (Gimo)
2019-03-02 15:40:00CRV日本進口當然贏啊 問題就是國慘貨車
作者: a00012364 2019-03-02 15:51:00
噓換高強鋼變三噸
作者:
GimO (Gimo)
2019-03-02 16:06:00新Rav4鋼材用好用滿 車重還比較重 油耗還贏CRV 這需要考慮嗎？
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-03-02 17:19:00CRV底盤是新的嗎？感覺跟上一代沒什麼很大的差別~有人知道嗎？
我還以為舊RAV4鋼材就已經輾壓CRV了 看來也沒有 新的話等和泰自己承認跟國外同規再說吧
作者: weijinsusu (伙委) 2019-03-02 17:49:00
rav4 5鋼材圖不就台灣公佈的，已經很多人貼過了
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-03-02 17:49:00國慘鋁罐VS進口鐵罐
我不知道文章寫什麼啦 樓上1.5t跟2.0NA的油耗相比，是不是有什麼問題？
作者: oiolo (浜森守) 2019-03-02 18:21:00
看到酸葡萄和粉覺得ㄏㄏ
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-03-02 18:24:00各有各的擁護者XDD
作者: ywchenz (ywchenz) 2019-03-02 18:28:00
很多人會為了車用曬衣桿買 CRV
台灣鋼材有貼出來？誰貼啊 鄉民嗎？貼國外的幹嘛？誰信那個鄉民？台版不一樣你負責嗎？很簡單和泰記者會上有秀或和泰官網有明寫 就當作跟國外一樣 很簡單吧 不是跟國外一樣？和泰應該做得到啊 而且杜絕悠悠之口又能衝銷量這種一石二鳥的事多多益善啊 快拿出來給大家瞧瞧
作者:
simo520 (遠眺山河)
2019-03-02 18:42:00隔音那台好？
作者: usaku (眼淚) 2019-03-02 20:26:00
開過ACC就知道多好用27樓別搞笑，明明油耗就輸
之前那個網站土炮測CRV 5 和RAV 4.5 2.0NA, CRV也是輸
要幻想不一樣，就該是你自己去提出證明，不是一直精神勝利法
作者:
AirLee (不屑雞雞隊)
2019-03-03 16:13:00本田的1.5t 是讓改裝的人移植到FIT用的 加上手排設定根本猛，誰說1.5t是要跟你比油耗的。
作者:
hobbes (go! Chen)
2019-03-03 17:23:00Crv5代是進口的話，應該是全勝國產品質太差
作者:
have0004 (ptptpt)
2019-03-03 20:09:00RAV4這次不只主動安全沒給齊，我覺得車機被偷然後多一個很醜的背龜更難忍受