其實一路看下來，
幾乎每台車，價格一亮相，
大家都覺得價格好殺，一統江湖等等。
但我覺得就PHV例外。
也不是油電就特別差。
Camry Hybrid，美台雖然有價差，
但也沒PHV誇張。
PHV在美國，就是想開電動車低價的選擇。
但在台灣，特別在特斯拉降價後，
PHV跟特斯拉的價格相比，跟品牌形象。
PHV根本完全沒機會。
如果Model 3再進來，PHV大概就可以打包收一收了。
更別提一桶糨糊了。
和泰為何在PHV的定價，明顯較其他車款不友善呢?

這種車沒量 不是大眾消費款真的整天 車用三C 掛嘴上 toyota油電 插電 可能也不屑了台灣人是很精明的 單純講省錢油電要階段要翻轉難現在要看ALTIS 油電國產化 價格能降到哪一種程度目台灣買油電車或是電車 買周邊的附加價值 新潮 3C目前其實你用 GOGORO 跟 平價125塑膠車去想意思也沒差很遠不要羨慕國外怎樣台灣就怎樣的迷思台灣持有車輛年限 跟 國外根本不同

當初也說Auris一統江湖

目前PHV跟特斯拉的價格相比還是差了不少錢好嗎

當初toyota sienta說好一個月2000輛 還不是到現在路上一台都沒遇到

樓上你住哪啊? sienta現在滿街跑了 好不好

PHV直上到特斯拉還要加100萬，怎麼會沒機會？我有個朋友從倉庫到工廠距離PHV充電剛好，一桶油開了6000還沒完

sienta沒遇過? 你是住在玉山上嗎?

我覺得PHV 4人座應該就很多人不考慮了吧

美國也是補助夠多售價才便宜 台灣歸類在油電車補助少如果比照電動車補助也不會比PRIUS 貴多少

讚 留言 分享

PHV 4人座應該就很多人不考慮了+1

PHV不考慮售價根本通勤神車，再減30萬可以考慮

改五人座加減價馬上一桶醬糊啦

應該是沒達到補助標準才貴

沒到補助標準

沒補助加上這台車是賣火力技術展示的 不是賣賺錢的

因為可以插電啊，要不是那價格真的太盤，曾經有考慮過

我家附近有計程車買這台，車尾蠻有特色的。

sienta現在滿街跑?我在雙北才看到12台!神A100台!wish-120台(小黃超多!) 雙B>200台!

計程車用PHV? 我還以為小黃至少都要5人座（含司機）！

Outlander PHV還直逼200萬呢

Festo

PHEV

如果拿sienta跟altis和wish比能見度也太OXaltis和wish賣了幾年 sienta才賣幾年

台灣可以插電的地方太少了 光車位都難找 更何況充電座？