[問題] 和泰是不是只想賣熱門車啊??

作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年)   2019-03-04 21:56:32
這次RAV4的油電版本,比以前便宜太多
油電入門版本從以前的120萬直接降價到113萬、頂級版本直接從139萬降價到124萬
反觀CAMRY油電版本,雖然沒漲價,但還是比RAV4貴
Prius 4.5小改款更直接漲價到112萬
這次和泰的策略是不是代表和泰只想賣熱門車種?
作者: gtoselina (啾啾)   2019-03-04 21:57:00
SUV當道啊
作者: fenderrb   2019-03-04 21:57:00
賣冷門車虧錢找自己麻煩幹嘛
作者: kenlin0105 (冠強)   2019-03-04 22:00:00
台苯:
作者: doveplus (龍發堂堂主)   2019-03-04 22:05:00
冷門車有進就不錯了吧......熱門車還打這麼便宜反而難找今年還打算進牛魔王。台灣86 Supra是有幾個人在買
作者: mercedeces (M__M)   2019-03-04 22:08:00
量大跟原廠的折扣好談
作者: fenderrb   2019-03-04 22:09:00
而且,和泰有進lc prado已經算佛心了
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-03-04 22:10:00
誰不想賣熱門車啊奇扒 邏輯
作者: iifz32 (yi yuan)   2019-03-04 22:11:00
CAMRY車的定位不是比RAV4高嗎
作者: Sparxxx ( )   2019-03-04 22:12:00
Rav4開這種價錢,連我這種不愛牛頭牌的都想買了
作者: qq441122 (路過的鄉民)   2019-03-04 22:16:00
2.0中階款的CP值頗高的
作者: aowen (...)   2019-03-04 22:17:00
4
作者: Mroy (Roy)   2019-03-04 22:17:00
有說這次因為hybrid油耗達到貨物稅減半的門檻 所以才這麼便宜
作者: wheat1130   2019-03-04 22:18:00
想賣冷門車ㄉ大概就寶獅和積架之類ㄉ牌子XDprius 4.5看起來貴了不少,還沒4wd和通風坐椅
作者: mixmix (狗屁思想)   2019-03-04 22:19:00
這牌車還有分定位???
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2019-03-04 22:28:00
基本上那些冷門車都屬於原廠逼迫強迫中獎的,不然站在代理商的角度誰要進這些東西?
作者: doveplus (龍發堂堂主)   2019-03-04 23:08:00
還好沒國產才之所以為神...
作者: luke2007 (大叔魂!)   2019-03-04 23:19:00
其實和泰才不想國產化...進口超好賣 傻傻的
作者: Bballer (tough PPD)   2019-03-04 23:38:00
進口已經這個價,何必國產
作者: axz65420axz (999)   2019-03-04 23:49:00
觀音還有跨界神鴨啊跨界鴨路上還沒看過半台說不懂這麼醜 為什麼賣這麼好?
作者: bless0621 (市長)   2019-03-05 03:36:00
不懂國產CRV憑什麼麥的比進口貴那麼多
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2019-03-05 09:03:00
銷量大當然可以 不過還是要看真是成交價格 P4之前折到8以上都有
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-03-05 09:59:00
RAV4的銷售量可以大量攤提成本。會便宜很合理阿
作者: segio (初華)   2019-03-05 10:02:00
有代理不用買水貨車已經很佛了.價格佛不佛那是另一回事
作者: chandler0227 (錢德勒)   2019-03-05 10:55:00
Camry本來國內外都比RAV4貴啊,但Prius就不知道訂價那麼高幹嘛
作者: mercedeces (M__M)   2019-03-05 10:59:00
國瑞只有觀音跟中壢,哪來平鎮廠?
作者: Leon0810 (Leon)   2019-03-05 12:57:00
Camry本來就比RAV4高階了...
作者: mike0608 (Mike Wu)   2019-03-05 19:32:00
Camry是TOYOTA的高階轎車 比較貴正常吧而且Camry hybrid是不是用原裝主機啊?RAV4是車美仕土炮的啊

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