Honda 於 2019 日內瓦車展首日，發表了針對歐洲市場的電動化方針。
■ 2025 年前，歐洲市場四輪機種將全數電動化
為了加快歐洲市場的電動化速度，預計於2025年前，將旗下四輪機種的動力配置，全數改
為 Hybrid、BEV 等電動車款。Honda 曾於 2017 年日內瓦車展中表示「針對歐洲市場，
將領先全球市場 5 年，也就是於 2025 年，達成四輪電動車款佔總銷量三分之二的目標
」，而 2019 年 Honda 決定針對歐洲市場趨勢，進而強化原本的目標。此外，2019年初
由「CR-V HYBRID」率先導入的雙馬達油電混合系統「SPORT HYBRID i-MMD」，今後也將
會是歐洲市場電動車款陣容中的重點發展技術。
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■ 「Honda e Prototype」世界首發
本次車展中，首度於全球公開亮相的「Honda e Prototype」，將會是 Honda 導入歐洲市
場的首款新型電動車。除了搭載可在街道中自在駕馭且強而有力的後驅馬達，並實現 Hon
da 獨有的駕駛樂趣之外，EV行駛距離在WLTP模式中則可達200km以上。為了讓這款電動車
更有利於都會通勤，也支援了可於30分鐘內充至80%的快速充電。以「Honda e Prototype
」為基礎的市售車版本，預計將於2019年夏季開始，在歐洲部分國家展開預售。
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■ 陸續成立針對歐洲市場的能源管理事業
針對歐洲市場的能源管理解決方案，Honda 表示將採用事業化的方針。本次發表的內容，
是以首度於2017年法蘭克福車展發表，可進行雙向充電、供電的電力系統「Honda Power
Manager Concept」為基礎進行發展。今後，將強化能源管理相關商品及服務的投資，為
歐洲的EV使用者、電力事業商等能源服務事業領域的成員，提供綜合的解決方案。
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此外，針對能源管理技術，Honda 與提供EV用充電解決方案的瑞士公司 EVTEC 共同開發
，預計於數年內事業化。
同時，Honda 也宣布和以下兩家公司締結了合作關係。
- Moixa：作為具備資源聚合技術的英國企業，將針對EV電池的充放電管理，以及容量管
理進行數據分析，提供有利於EV使用者的相關策略。
- Ubitricity：透過可在都市路邊進行充電的革新事業，成為領先業界的充電解決方案公
司。
Honda 的下一步，將於英國倫敦及德國奧芬巴赫開始進行相關技術的實證實驗，預計於今
年內發表近一步的消息。
官方新聞稿
2019年ジュネーブモーターショー発信骨子
～2025年に向けた欧州における電動化の方向性を発表～
https://www.honda.co.jp/news/2019/4190305.html