因為早期的斜L非常老氣
看不出是豪華房車
其實早期的斜L換個LOGO貼上牛頭牌我都信
會買的族群都是想低調的中年人
既然都想低調了
基本上車子都是惜售，開到報廢
君不見路上一堆披著斜L的頭又大在路上跑?
而且都是老年人居多嗎?
這樣了解呼???

與其說惜售 應該是說 車子本身也沒啥大問題 大毛病一般家庭用在台灣本來幾乎都10年以上才換車車子這種東西怕過保後 毛病多 修到大條的很多車子你想持有 也覺得很痛苦 成本很高 不如賣掉換新

Lexus以前進不多，又太可靠，丟出來賣的量更少會丟出來賣的，不是受不了稅金，就是有.....

還有一點，在台灣很多人toyota會被介紹去買lexus客群印象其實很像.我爸當初要牽舊rx但要7人被介紹去previa 3.5其實高級toyota 台灣人都知道的

http://i.imgur.com/fEB4hvM.jpg不知道這樣可不可以，2016 G11 730d v.s. 1997 UCF21 LS400

toyota lexus 一直買 回客率也很高

我是覺得不會老氣啦，至少一些跟新車比起來內裝至今還會讓一些識貨人驚艷http://i.imgur.com/IRKSde6.jpg

還是好老氣xd

內裝用核桃木 看起來很老氣沒錯

我覺得二十年前的GS300還是滿帥的啊而且入手價大概才十萬上下，耗材通用CAMRY，好養多了，開起來又穩，馬力也夠

樓上大大請問二手大排氣量LEXYS像是06gs300 es300 350等等

看起來真的很老氣啊

還是很老氣啊 但是這樣的穩重感還不錯

早期Lexus在日本真的是換上牛頭標，例如Celsior、Harrier

20年前的GS300喔 當時美國售價只比528i跟E280便宜1萬美金左右 但和泰剛開始賣Lexus時價格很殺 比528i跟E280便宜了快100萬台幣吧 所以吸引不少人包括我爸XD不過開起來就知道這不愧是toyota主打美國市場的產品 除了船還是船 內裝跟椅子很舒服但只限靜止時XD 我爸開兩年就受不了賣掉了 還好和泰新車價連年調漲 當初買189還能賣14X還算保值

船避震鋁圈改一下就好啦，再做點角度、藏個幾指...哎呀當初和泰引進Ls400也略便宜於s320，但擁有更高配置的v8印象中第一批不到300、末代加選配315

當時Lexus漲價漲很快 每年漲XD GS300選配全勾189 兩年後空車就快220了不過Lexus遇到帳面馬力差不多的同級雙B加速都被電假的QQ所以賣便宜也是有它的道理啦

老氣 老氣 老氣