馬自達原本是Cp值高出名的
進口車、優秀的操控、滿滿的主被動安全
但是硬是把價格壓到逼近國產車
在台灣，從國產轉全進口後策略大成功
路上能見度越來越高
但近年其他廠補上主被動安全
甚至同樣在車體和操控下重本
相比之下馬自達原本最大的優勢就失去亮點 反而突顯出原本的缺點：空間跟妥善
不是馬自達不好，而是其他廠更好了
商場上競爭就是這麼回事
只有現在最強，沒有永遠最強
但我仍然希望馬自達繼續努力
把更多先進安全配備都補上
不要因為一兩年賣得好就不求進步
馬粉如果真的為了這牌好
也不該把缺點說成優點
同理，我雖然買toyota不代表我是腦粉
和泰推出什麼屎我都吃
（看看這個車美仕 看看這個TSS1.87)
大家都是愛車的人
我們一起讓台灣車市變得更好

馬自達除了帥,跟volvo對撞也沒在怕,買Volvo不如買馬自達

中肯，選擇CP值高的車才能讓車廠一直競爭，造福消費者

可是馬牌的柴油噴水、七燈獎，這些也是讓人驚驚

活在未來？ 日裝安配除了EC 根本沒一家像馬一樣完整。半套acc 半套bsm 半套ldw 土炮環景

所以AURIS的同級對手是馬三嗎？如果是的話，空間表現如何呢？

Auris後座很慘，我之前回去保養的時候有坐過一次

那AURIS真的很好，被保護的很好～連被比較都不用前一篇都評論比同級車都小，AURIS不也算同級車嗎？都沒被

和泰：你不吃 還有一堆人搶著吃

拿出來比，還是都被選擇性遺忘了...哈哈

每個時期都有不同的神車，現在是RAV4的時代

在去年這個時候，真的沒什麼車子可以選，所以也買了馴，真的就看改款後的表現了，現在都被屌打（誤

其他人更好? 是誰 ？ 本田？連civic10都沒進

CP值仍然很高吧......

前年能選的就只有馬三了 但今年我會選focus試駕後覺得隔音好 音響效果就出來了 主被動也都齊了扭力樑不爽歸不爽 但身體還是蠻誠實的但回到前年 我還是牽馬三 只是開了一年多 隔音很困擾

馬三日本也沒全速域阿 台灣出全速域的話就變台灣是特規版了 你想有可能為了個小市場改規格嗎

馬三車主推，去年五月牽車，今年看到MK4很想換車 QQ

Auris定位跟馬三不夠像嘛XD

今年之前主被動比馬三更好的只有剛推出FOCUS啊Auris的主被動差不多沒有更好

專業 清新 健康 優文

其實這樣幾年看下來，車廠越是競爭消費者拿到的東西也越好，如果沒有這些車廠，可能台灣人還是只能買2安加ABS的國產車，什麼TSS全車系標配，6安標配，VSC.TRC.EBS這些東西都沒有

中肯推。

推原PO中肯,真希望台馬聽得進去

認同

可是台灣國產車的很難競爭，因為本土車廠只有拉細菌...

Auris光是logo就還放別人好幾條街了，空間那些當然不用管，馬自達才需要拿放大鏡檢視空間

Auris才剛上 改款加配備不會那麼快啦

中肯推，有人逢馬就酸，殊不知可能連競戰都買不起AURIS那個內裝，後座空間真的不行..

沒試乘前也是心繫馬六，結果也是因為CP值改牽Superb

Superb帥得嫑嫑的，外觀看起來超穩重

中肯

18/19年 馬三已改全速域囉。

中肯

說真的上一代rav被閹割成那樣，都被吹成神車了我記得連底盤都偷新一代補齊根本也感覺到威脅，現在資訊這麼透明不過對大家都是好事

馬自達今年在中國也是廢到笑

肥子吧