https://youtu.be/Fmv_B7BX7i4
另一則是水餃商廖大的影片
https://youtu.be/duOftyxv5oY
瑞典雙國寶: Saab、Volvo
這兩個品牌相信大家都熟悉
尤其是大家常常推文酸的
吉利沃爾沃....
Volvo我覺得他被買走
還能保留自身風格
這是非常開心的一件事
”安全”這個特色依舊代表這家公司
反觀是另一寶Saab
被GM買走、工程師被帶走...
最後幾乎剩下空殼
但在臺灣
有商富存在
用持續後勤維修
繼續發揚這個品牌
肥宅滿喜歡瑞典雙國寶
尤其次當年即將兵役體檢的學長
告訴我Saab這個品牌很猛
未來一定要買來開....
後來他被驗退
報告寫肝癌 .....
就沒有後來了
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-11 22:56:00一般般 subaru 可能都還比較吸引我volvo 在台灣老一輩 信仰是有接近雙B沒錯
作者: umyiwen 2019-03-11 23:05:00
Saab 設計真的很前衛
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝) 2019-03-11 23:06:00
號稱國道殺手
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-03-11 23:30:00Saab就是太多堅持才倒的
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-11 23:53:00
以前在選車的時候也有考慮saab，但是在網路上就是找不到什麼確切的特點，都是感性用語，例如“開過就知道”…所以就選擇了subaru....貼地飛行…subaru噱頭不也是類似那樣
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-03-12 00:11:00Saab可以說是傳奇
作者:
GyroZep (Gyro)
2019-03-12 00:46:00這麼愛搞台Opel Astra呀
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-12 00:47:00
說實話，直到現在我還是搞不懂除了很另類的內裝外saab的特點是什麼？
作者:
ABJones (è°æ˜Žé‚„是èªçœŸï¼Ÿ)
2019-03-12 06:19:00中速域加速特性很爽，真的是開過就知道
作者: YJM1106 (YM) 2019-03-12 07:18:00
在2019年標準來看 SAAB沒有任何的優勢（廢話 沒在研發了）
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-03-12 08:02:00中後期saab很多地方跟opel共料
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-12 08:13:00
其他車中段加速有輸給saab?我講八年前的時候八年前我在考慮saab的時候也是聽到中段加速很快…問題是…比起其他車好像也沒特別厲害啊所以那時候我就買了legacy gt
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-12 08:27:00版上有幾個車主 我只開過幾次...說點感想剩下的有些是聽車主聽來的1. Saab車子零件非常耐用且兼顧..可能是車主顧很好，別比國產車 可能甚至比我的W205還好一些 我說的紮實是那種你可以明顯感覺到料件之間的公差非常小2. Saab座艙很帥 這大家都知道3. Saab中段加速喔 你要想Saab最新的車款也是十多年前的產物了 以現代來看沒什麼 往回拿去十幾年前 那幾顆掛Turbo的不管是GM還是自有的其實輸出都算高了Legacy GT我也開過一次 我是覺得沒辦法跟Saab比就是4. Saab後輪有被動輔助轉向 所以比一般前驅靈活很多
作者:
iamspy (寧)
2019-03-12 08:43:00渦輪好像是GM首先用在車界，SAAB第一個裝在量產車賣
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-12 08:45:00
legacy gt直線跑起來應該也不會輸saab吧而且他還是偏向後驅的四驅，有時油壓方向盤還有超大空間對了 legacy gt的引擎還是拿獎的同樣年份的saab....而且那時候的subaru安全性就是世界頂尖的了所以我才對saab很好奇，因為即使帳面上我覺得legacy gt沒有道理不如saab，但是真正開過兩台車的還是一個結論，saab比較好…那時候我就是在saab 跟 subaru的wagon做選擇
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-12 09:13:00我兩台都是開舊車 兩台車主都超顧車 Legacy的狀況明顯不如9-5，新車也許差不多吧
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-12 09:26:00
saab對我來說還是很謎…哈哈
作者:
syner (愛小晶晶)
2019-03-12 09:54:00我跟新的BMW x3尬過，新車很狂愛亂切逼車，看了很不爽，Saab 一路都領先，但是也不能海放他，當時車不少，我膽子也不大，我相信如果是較後期的Saab 應該是可以直上260破錶海放他，這個車就是耐操，但是要有心顧車，零件比雙B貴這個車兩千西西掛渦輪230匹可以一路加速直上260中後段加速不會衰退，最後一台新的九五應該是八年前，三百多匹馬力在當年兩百匹到三百匹這個範圍的車，中後段加速沒有對手，三百匹以上又是另一個世界
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-12 11:45:00
230匹可以贏過所有300匹以下…真強
作者: MotleyCrue (克魯小丑) 2019-03-12 11:52:00
SAAB真的可惜
不見得贏，覺得不輸，跟馬三一樣車子又不是只有拼150以後的加速，特性不同而已
作者: YJM1106 (YM) 2019-03-12 13:17:00
變速箱、車重或是空氣阻力有特別不同嗎？ 不然怎麼能在高速比別人厲害還是中冷器比別人大顆 所以後段不衰退
作者: hendryinptt (阿呆) 2019-03-12 14:05:00
我有SAAB我驕傲，光是給商富服務就爽
作者:
harv (j)
2019-03-12 16:17:00獨特造車元素真的很經典！ 95現在還是一樣帥
作者: ttmaniac 2019-03-12 17:25:00
備胎說車有比喻王的美稱
作者:
BRANDIO (停機)
2019-03-12 18:44:00家裡一直是開Saab,所以講不出和其他廠牌的差別
家裡SAAB開十年賣掉，後來還是忍不住又買一台再開了十四年，真的是非常好的車，很希望能再復活
作者: andycai (kkandy) 2019-03-12 22:37:00
之前被朋友載 真的260直上 壓錶...
作者: hendryinptt (阿呆) 2019-03-13 13:27:00
最低階是93linear，辦到好大約160上下原廠破產後有大清倉更便宜，我就不知道多少了最低階但馬力也有200p，只是輪胎僅16..