Re: [討論] 新Toyota RAV4 2019 有及格嗎?

作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2019-03-12 09:56:56
Rav4 五代內容:
影片開宗名字直接說Rav4表現的並不好
你可以看到75km就撞的東倒西歪
71km是擁有賽車手等級的技巧通過的極限
比較文:
Tigaun Allspace https://youtu.be/x8acDR3zez0
79km/hr有挑戰成功 中間抬腳了,可是還是成功救回來
5008 https://youtu.be/O9K58SEfHPA
78km看起來輕輕鬆鬆 79km前軸滑動壓到一個 可是整體上算是穩定
3008 https://youtu.be/fR1yxzizNBE
非常變態,用80km的雖然看得出來車身歪的亂七八糟可是還是完成
(嗯 之前有人懷疑法系車的刁鑽是什麼東西,應該可以稍微看出來了吧)
CX-5 https://youtu.be/H1FIPXeU7J0
77km通過,算是穩定的狀態 不過77km以上沒成功過
Kuga https://youtu.be/T4V7J93x8Xc
只通過74km 再往上就沒辦法完成了
XTrail https://youtu.be/zS1SNF3V5e4
81km.....居然這麼強? 這是Q5等級的成績了XD
豪華品牌方面
BMW X2/X3/GLA/GLC系列其實都勉強在75km-77km通過
雖然他們繞錐都表現得不錯就是了....
加映號稱超強的Prius 4
https://youtu.be/mOgyAh8whu8 76km成功通過
被嘴到爆的Focus 扭力樑版本
https://youtu.be/d_v9sy32Z5I 84km/h通過....
※ 引述《Pamplona ( ̄︶ ̄)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A
: 看到這個測試確實是有點驚訝
: 因為之前TNGA 底盤操控性獲得一致好評
: 如果重測4WD版本可以改善測試成績嗎?
:
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-03-12 10:00:00
CX5 要先解決 車室空間這個硬傷我沒車室空間要求我直接去買 cuv
作者: lucky945 (液友)   2019-03-12 10:04:00
麋鹿測試不重要 誰會這樣開 讓我們繼續討論妥善跟銷量
作者: Gusteau (古斯特)   2019-03-12 10:06:00
有人可能還在幻想阿提斯出渦輪車吃礦物油
作者: MotleyCrue (克魯小丑)   2019-03-12 10:06:00
誰會一天到晚閃避前方障礙物啊 不重要 繼續嘴銷量
作者: henry6203 (CaKe)   2019-03-12 10:07:00
一樓好像真的很在意CX-5的銷量 哈哈
作者: MotleyCrue (克魯小丑)   2019-03-12 10:07:00
喔對還有妥善 法國病貓那種妥善率別拿出來丟臉了
作者: crazydj (萍水相逢~..~)   2019-03-12 10:21:00
真正懂車的人不會管繞錐什麼的 只在乎維修保養的花費~還有委善!!這才是真正懂車的人在意的點
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2019-03-12 10:25:00
focus:你剛剛說這是什麼測試?
作者: Medwyn (天關殘墜)   2019-03-12 10:26:00
focus 是靠扭力樑贏 prius 的嗎?
作者: choroq3 (choroq)   2019-03-12 10:35:00
寶獅8系列的妥善可以問車主最清楚
作者: weiwei5566 (偽伍陸)   2019-03-12 10:46:00
一樓真的很在意CX5 幾乎每篇都要提一下XD
作者: artiller (砲仔)   2019-03-12 10:48:00
XC40表現似乎不錯,旁白讚譽有加
作者: aa01081008tw   2019-03-12 10:58:00
focus本來就一堆車評.賽車手說操控不差啊....
作者: vvvi (don't you see?)   2019-03-12 11:01:00
前幾篇看到有日蝕的 也很強 https://youtu.be/OhX0pJs_ffs
作者: aa01081008tw   2019-03-12 11:04:00
其實鄉民後來也沒攻操控問題了XD 改罵差別待遇
作者: vvvi (don't you see?)   2019-03-12 11:09:00
扭力娘真的是舒適度有差啦 一般人需要的是市區過爛路的能力
作者: fan0226 (YI)   2019-03-12 11:13:00
你看哪個牌子的業務攻擊福特最兇就知道說真的不買的人根本不care,有差就是有差一直往死裡打很奇怪
作者: membobooi3 (海賊拉麵)   2019-03-12 11:15:00
作者: dai26 (dai)   2019-03-12 11:26:00
剛才我也有看tucaon,評價good,77有順利過,但76不太好,繞錐看起來蠻順的
作者: cnlin323 (cnlin)   2019-03-12 11:28:00
有nx200的麋鹿測試嗎
作者: iem2000 (愛一遍 2000年 )   2019-03-12 11:40:00
model X 表現根本是模範 https://youtu.be/Sv9Oo5TMiWw
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-03-12 11:44:00
rav4還有70幾已經突破大家對它的認知了!這樣潛在買家信心度是更高的以前60都不到
作者: softwords (\(^▽^)/)   2019-03-12 11:47:00
最猛的是AMG GT R 一整個順暢 911也很順
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-03-12 11:48:00
大概都會輸同級一到兩個標準差!現在居然可以在同一個範圍內~你說賣不賣不然你看看下個月銷售報告...一定跟我預測的一樣。賭雞排
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2019-03-12 11:51:00
model X算神級的吧 2.5噸 車長5.0耶 可不是4.6而已
作者: lucky945 (液友)   2019-03-12 11:52:00
笑死 討論麋鹿測試結果變嘴空間跟銷量 奇聞共賞
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-03-12 11:56:00
確實不能嘴銷量...這樣有點過分。抱歉抱歉
作者: lucky945 (液友)   2019-03-12 11:58:00
沒42 一點都不過份 最喜歡看河粉嘴銷量了
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-03-12 12:00:00
我只是以一個消費者來看這個測試對我的影響。然後推論大
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2019-03-12 12:00:00
modelX可惜在行李廂、第三排、後車門 實用性鳥掉了
作者: mrasta (Progress is beautiful)   2019-03-12 12:01:00
Audi Q5 82km/h輕鬆過耶,海放bmw全車系休旅,連Q8也是
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-03-12 12:03:00
不要都把人當x粉x粉的,你這樣會失去客觀的判斷能力。
作者: mrasta (Progress is beautiful)   2019-03-12 12:03:00
作者: mrasta (Progress is beautiful)   2019-03-12 12:05:00
bmw m5慘到連77km都過不了:https://youtu.be/RO8TLr00YJA
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-03-12 12:05:00
你覺得這個表現到底會不會賣嘛?
作者: missin (EVO)   2019-03-12 12:07:00
T牌改名叫龜牌好了
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-03-12 12:08:00
這樣supra應該也很遭喔!BMW+Toyota
作者: whitestripe (light me up)   2019-03-12 12:08:00
請問怎麼說model x行李箱 第三排 後門 實用性鳥掉了?????小弟正在跟老婆吵要model x還是s 我實在很不想多花幾十萬買x 有任何資訊我都很感激 謝謝第三排是選配 可以攤平 後門業務跟我掛保證絕對比平常的門好開 而且因為車頂上方變空反而上下車不用彎腰所以我很想知道實用性是差在哪????
作者: bluezoo   2019-03-12 12:12:00
RAV4龜殼都標配給你了,買了註定當龜的.
作者: whitestripe (light me up)   2019-03-12 12:12:00
z大 我也是想買s 可是老婆堅持要x 昨天已經快吵起了 到最後是用我硬換話題結束的......
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-03-12 12:16:00
妳跟CFK認真....
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2019-03-12 12:16:00
原來第二/三排改過了 現在可以收折了 原本的不行
作者: whitestripe (light me up)   2019-03-12 12:16:00
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2019-03-12 12:17:00
後門有的人說很炫 可是開啟速度太慢
作者: whitestripe (light me up)   2019-03-12 12:17:00
這邊是服務人員給我看的影片 我自己是有被說服到他故意停的很擠 門還是會照開 不會受到旁邊影響喔喔原來如此 感謝您的資訊速度是一個考量沒錯對沒錯 是可以收折的 而且攤平後沒有高低起伏
作者: arains (KATO TADANO)   2019-03-12 12:19:00
業務4不4都很喜歡數字ID 養個小號之類的XDDDDD
作者: whitestripe (light me up)   2019-03-12 12:20:00
所以業代是建議我如果要x 就買七人座 因為製物空間不會被影響到 然後空間運用更靈活這樣j大 s後座我座過了 我是沒感覺哪裡難坐但是那麼短的時間當然有可能我感覺錯了小弟是排四月試車 到時再上來分享 我再好好感受
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2019-03-12 12:23:00
modelX前座 零碎的置物空間可能不多 這點也要注意
作者: whitestripe (light me up)   2019-03-12 12:23:00
一下 因為我去賞車時是沒特別感覺後座難坐 可能很多東西是短時間感覺不出來的
作者: water54ts (喬志)   2019-03-12 12:24:00
請問各位車版前輩,part b進入part c的時候,亮起的煞車燈是車手踩的還是系統作動的?謝謝
作者: whitestripe (light me up)   2019-03-12 12:24:00
小弟在這裡感謝sieg大跟jeon大的意見^^
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2019-03-12 12:26:00
然後續航力也是個問題 如果關掉回充 里程會明顯下降
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-03-12 12:26:00
阿J出來了~好想念你
作者: Alicuu (Alicuu)   2019-03-12 12:28:00
地瓜短軸版的我印象是81還82過,也很好
作者: atlaswhz (王仔)   2019-03-12 12:35:00
golf gti才73,你會因此說它操控爛嗎?這只是指標之一而已麋鹿測試用意是不要翻車,速度高低不代表整體操控
作者: evens (evens)   2019-03-12 12:38:00
車是買來開的,不是買來繞椎的,選我正解。
作者: kakajava (Come to papa)   2019-03-12 12:50:00
rav4車主:台灣又沒有麋鹿,這測試在台灣沒意義
作者: Leon0810 (Leon)   2019-03-12 12:59:00
這只要輪胎改好一點+懸吊阻尼高一點不要一直彈,就無痛提高速度了當然轎車一定贏SUV的,這物理特性
作者: Joey452 (Joey)   2019-03-12 13:00:00
奇怪,為何只有Rav4會提到賽車手?其他車型都是好爸爸在做麋鹿測試嗎?
作者: vvvi (don't you see?)   2019-03-12 13:16:00
SUV看起來最強的就Q5,3008,日蝕
作者: MCmail (厚嘿厚嘿)   2019-03-12 14:11:00
謝謝分享
作者: fan0226 (YI)   2019-03-12 14:22:00
日蝕本來就不差,還是某年度歐洲暢銷款不是嗎
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-03-12 14:26:00
你這篇要不要刪阿!有人貼歷年的麋鹿測試。對照下來...不理想耶
作者: qa1122z (19號)   2019-03-12 14:31:00
9跟泥們縮4高科技扭力娘還不信,快去下單啦幹
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-03-12 14:35:00
看來是戰不下去了...其實是助攻??猜不透你阿
作者: netio (新中間選民)   2019-03-12 14:57:00
Focus的扭力梁也太神了吧
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2019-03-12 15:36:00
因為比較會扭逆?
作者: justhandsome (香薄荷)   2019-03-12 15:51:00
馬自J嘴人??笑死測試強的好像都不是鄉民推的耶!X翠那麼強有人鳥他嗎?哈哈
作者: fan0226 (YI)   2019-03-12 15:58:00
台灣又沒進,有進討論度一定比現在多在日本賣最好suv結果沒進啊
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-03-12 16:06:00
S後座你再多體驗看看吧 角度設計問題 很像在坐板凳
作者: sleepinggod (別再幻想了)   2019-03-12 19:19:00
這些都是比極端情況的速度,只能推論一般時速下的表現,但是無法直接推論出舒適度也許一般路況及時速下,其實差異不大,只有職業分得出
作者: HardtimeLee (李記歹過)   2019-03-12 23:18:00
到底推文在扯舒適度幹嘛?麋鹿測試是測試車子在遇到狀況極限操控的安全性,結果都在扯舒適
作者: chupiggy (機器人)   2019-03-13 12:45:00
拿focus跟RAV4這種crossover SUV比不太公平吧 XD
作者: povin (無法理解的世界)   2019-03-14 11:03:00
Kodiaq不錯吔!車也好看,不知道妥善率如何

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