這幾天放假，恢復了當黑手的身份。
首先是上個月給我掛變速箱的f150.
這f150 老歸老，當初也只花了3000買,是台comcast的工程車。
一月的時侯換了離合器之後二月給我出怪手。
一檔打不了只能勉強進二檔。
給修車廠看過後說這問題可大可小畢竟也15萬mi了。
但因修車廠忙到沒空檢查就決定牽回農場車庫自己來。
花了幾個小時卸變速箱之後，拆了變速箱上蓋。
結果發現是變速叉磨壞了。齒輪看起來倒還好。
照片忘了拍，明天補上。
想說先問看看有沒有人有整新的上蓋或可以整新上蓋。
每個都說要等而且要300鎂起跳。
爾後，決定上網查查這顆當年馬自達做給福特的五速手排變速箱。
發現上蓋不容易找，且倒車時常難入檔。
便決定一次解決兩個問題，就開始找整新或新變速箱。
後來看到ebay 上有家專門整新變速箱的，價格只要650含來回運費就訂了。
結果從二月初等到二月底搞到很不爽就決定取消了。
決定直接去殺一顆比較快。不過因為97 98年 變速箱有小改，所以能用的不多。
後來發現有家有台98年的可能是手排的，就決定去看看。
這是殺肉場的樣子。車子排開讓你自己拆，零件價格看部位且不分廠牌。
https://imgur.com/a/qFETiPH
這則是今天的苦主。
98年f150 4.2l v6 2wd.
https://imgur.com/a/jhZxOVo
所有的車都是用這架高。
兩顆焊在一起的舊鐵框。
https://imgur.com/a/U3BH1qm
地上只是碎石子，而最近又常下雨，就帶了免錢的帆布鋪在地上，好鑽到車底。
車內施工樣，先把排擋桿拔起來。
直接割開橡膠墊，拆排檔桿跟連桿，這樣比較好卸。
https://imgur.com/a/JUYA691
結果就是連續兩個禮拜周末總共跑了三趟。
前個禮拜先拆了兩顆螺絲後，右上的被我滑掉了。
因為沒帶軍刀鋸跟砂輪機，只好這禮拜再去。
結果還是有工具忘了帶，就又只好再跑一趟，終於拆下來了。
拆下來後忘了拍，殺肉場有堆高機幫忙變速箱拉出來。
再來就幫我朋友的rx300換前煞車皮跟碟盤。
他自己先跑去jiffy lube 換，結果那邊人拆了後發現左邊卡鉗鎖死。
不過他們要工具沒工具連wd40都沒。
我索性叫他把車開到我家幫他換。就剩下的時間就是跑了幾家材料行買零件。
一開始化不到15分就把右邊裝好了。包括把卡鉗座跟叉梢清乾凈上油。
左邊因為所死所我就噴了 seafoam.
https://imgur.com/a/IuWvTc8
這東西真的好用，噴出來是泡沫狀，所以附著力強。沒幾分鍾後就鬆了。
不過後來活塞被我不小心推出來裝回後發現會滲油就買了顆新的來換。
lexus果然是豪華車，都二十年車卡鉗還要500…
結果外面副廠只要50.差了十倍。
剛剛則是換了我的R350的凸軸磁圈跟感應器。
牽去檢查，外廠材料費要100多,工時兩個小時，總共要收我400多換一顆。
我上網查原廠一顆25 sensor 也20幾，加運費四顆磁圈四個sensor 200 多。
原本想白天換，結果開始拆才發現套桶伸不進去。
結果整個下午找板手找不到有人賣。
上網查才發現原來1/4板手剛好可以用。
晚上吃完飯跑去買了兩隻會來就開始弄。
結果八點開始不到十點就把四組全換好了。
照片就拆下來的跟裝好的零件。
用掉一堆手套，買了太薄，很容易破。
https://imgur.com/a/x668zv9
https://imgur.com/a/G1EGqE9
https://imgur.com/a/LoqJMxo
https://imgur.com/a/2mwMcs2