※ 引述《whitestripe (light me up)》之銘言：
: 我也面臨類似的問題
: 上來請教大家一下
: 我跟我老婆的問題不是要不要換車
: 我老婆十分支持我的決定
: 但是現在我跟我老婆 為了要休旅還是轎車爭執不下
: 雖然沒有真的吵起來
: 但是這幾天一講到這個話題都講不下去
: 只好趕快轉換話題
: 然後這個議題也就一直擱著
: 我跟我老婆都已經鎖定想要的車型
: 我是特斯拉model s 老婆則是model x
: 都是性能版
: 不考慮一般的100d
: 很明顯我想要轎車
: 要換休旅的話 說老實話那我寧願不換車了
: 我認為轎車比較有操駕樂趣
: 而且休旅又要貴幾十萬
: 然後我老婆還說要選配七人座 又要加錢
: 空間的運用上 說老實話
: 我們的確是有可能會用到五六人的狀況
: 通常都是出去玩
: 但是一年可能不到幾次
: 如果為了一個一年幾次就去買七人座大車
: 那大家都買大車了吧
: 而且目前家裡也有其他的車 開兩台也不是不行阿
: 而且我要選的轎車 後座絕對算寬敞
: 以後座來說 長度大約等於五系列
: 就是身高172的我沒辦法輕鬆翹腳 但是膝蓋非常有餘裕的程度
: 寬度則有超過五系列 e class滿多的水平
: 中間也沒有凸起
: 因此五個人是可以舒服的坐的
: 好 我承認我是帶有一點自私的
: 我會想要操駕樂趣跟比較好看的外型
: 這我承認
: 而且model s空間真的也夠了(我認為)
: 我們現在一個小孩都沒有(有計畫要生)
: 就算生兩個 我相信也錯錯有餘
: 對我來說 多花幾十萬去買壹台更醜的車 我錢會花的很痛苦
: 更別說休旅續航力比較短 也比較慢
: 我老婆也贊同轎車的外觀比較好看
: 這一點我們有共識
: 可是她還是堅持要七人座................
: 因為她認為全家人出去玩可以做同一台車
: 這我也認同
: 但是這種狀況一年不到幾次
: 為了一年才幾次的情況 而多花這些錢
: 我還是覺得很心痛
: 而且轎車跟休旅的操駕樂趣差太多了
: 請問各位會怎麼辦?????
: 我們現在就是卡在這個議題 過不去
: 謝謝大家的建議
轎車的流線型跟低底盤雖然操控好點，但買電動車就算了吧，不要去想熱血這種事情
雖然MS的加速一等一的快，但少了引擎的換檔嘶吼聲就是不對味，除了衝很快真的熱血不足，再加上MS是大車耶，談操控其實也算扣分的，所以操控面來說加沒幾分，意思意思給個10分
外型見仁見智，但MX側門打開炫翻了，MX+20分
空間雖然MS”夠用”，但MX後座是走上去，不是爬進去的，舒適度大勝，MX+30分
後座不管是七人座或六人座也大勝，七人座不用說，六人座空出來的走道可在行車時走動換
乘，以後有小孩也方便在旁邊顧，MX+20分
續航力MS是稍微多點啦，但台灣這麼小，根本沒差...MS+10分
老婆要的你不買，以後路上看到就準備被唸，新聞或廣告看到也準備被唸，FB看到有人貼也
準備被唸，要是不幸買到車王進廠修就準備被唸到爆，光想像這些畫面就讓我滿身惡寒吃不
下飯了...MX+50分
（當年遇到跟你一樣問題最後屈服選MX的苦主留）