以福特的銷售量及目前製造產能來說
與其要這樣亂編成產品等級
倒不如來個首開國產車先例
標價只標出空車價 以及各項配備選配價格
然後再開出套餐
某幾個配備如果同時都選起來
消費者還可以獲得優惠價
ACC想要嗎？ 自己選
獨立懸吊想要嗎？ 自己選
氣囊想要幾個 自己選吧
這樣不就皆大歡喜嗎！
※ 引述 《Sturmvogel (Schwalbe)》 之銘言：
: 這是福特傳統
: 福特編成讓人意外是件不意外的事情 https://www.wewanted.com.tw/car_exhibition.ph
p?id=135
: https://imgur.com/2Ylqhv0.jpg
: 2014年時，只有柴油頂級款才有資格擁有六氣囊
: 汽油是有錢都沒的選
: 到了2016年
: https://imgur.com/bbovJpN.jpg
: https://imgur.com/gArjJWd.jpg
: 只有汽油頂級款才有六氣囊
: 買柴油車的，沒資格擁抱安全
: 售價89.9萬，應該也是留1000塊給你裝ETAG
: 福特編成從以前就是這副德性
: 有什麼令人好意外的?
: 2013/14年間
: 福特主吹安全跟操控
: 結果規格表有超高強度硼鋼
: 但是遍尋不著ISO-FIX
: 為什麼2016年，67.9萬可以有多連桿+control blade獨立懸吊
: https://imgur.com/MQJIdiQ.jpg
: 到了2019年花到89萬都買不到?