先說結論，青菜蘿蔔各有喜好，看個人怎麼取捨
我最近常常租Zipcar，全部都是福斯車，目前開過Polo 230TSI、Golf230TSI、Golf 180T
SI、Tiguan 330TSI
以Polo來說，我開過的日系的直接對手就是Yaris、Fit、Tiida，不好意思，整個底盤的
穩定度、紮實度，那三台車完全無法企及，更別談那個引擎跟變速箱了，檔次完全不同，
若不是擔心妥善率以及保養成本問題，沒有理由不選1.0TSI+DSG啊，開過後誰還要開什麼
1.5NA+CVT?
再來是Golf，我開過的日系對手是Altis、Civic、Sentra。新款Altis、10代喜美沒開過
不在評論範圍內，但是就以現行的Altis跟9代喜美以及現行仙草來說，Golf對上日系車的
優勢跟剛剛Polo一樣。就算日系車派出Prius4 ，TNGA平台下的新底盤在紮實度比起以前
有長足的進步，但跟Golf一比還是差了一點。
以Tiguan來說，我開過的日系同級是RAV4 跟CX-5，都是上一代的。Tiguan的優勢跟上面
兩款比優勢一樣，甚至，底盤的性能表現絕對超越我最常在開的RX200t(但舒適性當然就
不能比了)。
若只討論機械回饋，日系車無法企及的，日系車往往買到很高級的才有同價位歐系車8成
的駕馭感受水準。以我開過，目前號稱日系非性能車款底盤表現最強大的LS500h來說，開
起來的確是紮實而且非常穩，操控以那個尺碼來說也算是靈活，但總感覺跟我之前也常常
開的上一代大七差了一些。
歐系開起來真的跟日系車在底盤紮實、出力方面有很大的差異。只是，以我自己的感覺，
有時又覺得底盤有點太硬，不是很習慣，若又想到上課的機率比日系車大，我就會再想一
想，到底該如何取捨了。