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│台灣 │ │2/28售價│3/1 售價│3/21售價│最新漲幅│今年降幅│
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│Model S │標準里程│330.9 萬│245.0 萬│ ─── │ ─── │ ─── │
│ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│ │長里程 │449.16萬│259.8 萬│266.3 萬│ + 2.50%│ -40.71%│
│ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│ │極速性能│ ─── │ ─── │297.1 萬│ ─── │ ─── │
│ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│ │Lud.Mode│638.86萬│306.0 萬│343.3 萬│ +12.19%│ -46.26%│
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│Model X │長里程 │461.1 萬│278.3 萬│283.0 萬│ + 1.69%│ -38.63%│
│ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│ │極速性能│ ─── │ ─── │305.0 萬│ ─── │ ─── │
│ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│ │Lud.Mode│664.05萬│321.4 萬│351.2 萬│ + 9.27%│ -47.11%│
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│舒適性套件(必選) │ 38.4 萬│ 38.4 萬│ 38.4 萬│ │
├─────────┼────┼────┼────┤ │
│自動輔助駕駛 │ ─── │ 9.6 萬│ 9.6 萬│註：全自動駕駛功能│
├─────────┼────┼────┼────┤ 未在台灣開放，│
│進階自動輔助駕駛 │ 15.9 萬│ ─── │ ─── │ AP、EAP、FSD等│
├─────────┼────┼────┼────┤ 功能調整價格後│
│全自動駕駛功能 │ 9.6 萬│ 15.9 萬│ 15.9 萬│ 有些微變動。 │
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註：台灣的Model S/X P100D 3/1 更名為極速性能後仍保有Ludicrous Mode
但美國將Ludicrous Mode 獨立出來成為一個1.5萬美金的選配，當時台
灣並沒有跟著獨立出來。這次3/21 台灣也跟上，將Ludicrous Mode 獨
立出來變成一個46.2萬台幣的選配。所以造成了極速性能版3/21 的車
價比3/1 還低，但若算上Ludicrous Mode 還是有漲價。
Model S 標準里程車款被取消。
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│USA │
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│Model S │2/28售價│3/1 售價│3/21售價│最新漲幅│今年降幅│
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│Standard Range │ 85000│ 79000│ ─── │ ─── │ ─── │
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│Long Range │ 93000│ 83000│ 85000│ + 2.41%│ - 8.60%│
├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│Performance │ 112000│ 99000│ 99000│ 0%│ -11.61%│
├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│Ludicrous mode │ 132000│ 114000│ 119000│ + 4.39%│ - 9.85%│
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╞══════════╤════╤════╤════╤════╤════╡
│Model X │2/28售價│3/1 售價│3/21售價│最新漲幅│今年降幅│
├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│Long Range │ 96000│ 88000│ 89500│ + 1.70%│ - 6.77%│
├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│Performance │ 117000│ 104000│ 104000│ 0%│ -11.11%│
├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│Ludicrous mode │ 137000│ 119000│ 124000│ + 4.20%│ - 9.49%│
╞══════════╧════╧════╧════╧════╧════╡
╞══════════╤════╤════╤════╤════╤════╡
│Model 3 RWD │2/28售價│3/1 售價│3/21售價│最新漲幅│今年降幅│
├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│Standard Range │ ─── │ 35000│ 35000│ 0%│ ─── │
├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│Standard Range Plus │ ─── │ 37000│ 37500│ + 1.35%│ ─── │
├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│Long Range │ 47000│ 43000│ 44500│ + 3.49%│ - 5.32%│
╞══════════╪════╪════╪════╪════╪════╡
│Model 3 AWD │2/28售價│3/1 售價│3/21售價│最新漲幅│今年降幅│
├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│Long Range │ 49900│ 47000│ 48500│ + 3.19%│ - 2.81%│
├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│Performance │ 60900│ 58000│ 59500│ + 2.59%│ - 2.30%│
╞══════════╧════╧════╧════╧════╧════╡
╞══════════╤════╤════╤════╤═════════╡
│AP │ ─── │ 3000│ 3000│ │
├──────────┼────┼────┼────┤ │
│EAP │ 5000│ ─── │ ─── │ │
├──────────┼────┼────┼────┤ │
│FSD │ 3000│ 5000│ 5000│ │
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註：Model S/X 其Ludicrous mode 選配由15000美元變更為20000美元。
Model S Standard Range 車款被取消。

好奇問一下:前一波買的車主需要補錢嗎?

不用

差20天賺幾十萬

買貴的車主尊榮回升10%呢 有開心嗎?

推分享

讚啦

原來漲不多 想退訂了XD

一直漲跌 真刺激

跟買股票一樣刺激

原來是買股票 我還以為是買車呢

買車議價不就更慘？同一段時間找同一位業務買同樣一輛車，

期貨？

還不是會有不一樣的價格，只是消費者不知道罷了。或是覺得無知會比較幸福呢？ 而不是盡量把車價最公開透明？

其實現在買性能版不買極速最划算

當天公開透明之後再把車價打到骨折，接著辦個營業所車聚。讓全台灣都知道擁有本拉拉是多幸福的事...

抗議車主怎麼不叫了，怕補價差嗎

唉，長程版M3多一千五，漲太多了吧

MS P100d不加買瘋狂模式反而更划算

心好累 心好累

跟期貨一樣

之前車主是不是在電腦前科科笑，這樣爽沒

這20天有多少人訂車?

特拉屎

還好9號手滑先訂了一台MsP100D+Ludicrous

升了一只黑水了 賺到

米國特斯拉真便宜跟勁戰差不多價錢

等Model S入門款降到1字頭

年底會有高階兩款Model 3明年可買標準版 Model 3 一百萬出頭0-100一樣不到六秒

我降價啦～我又漲價啦～買我啊！xx！

笨

以為極速性能就是Lud.Mode，這兩者是有啥不同？所以只差那個彈射起步就要加USD20000哦？還是省下來好了

model 3 mid range 也取消喔

油車要從3.2變成2.6要花不止百萬吧

3.2到2.6就是超跑跟終極超跑的差別，價差應該用千萬來算

有人知道有無瘋狂模式對 100-200數據有影響嗎？如果沒影響其實就還好

沒影響吧 只是可能多操幾次過熱保護例如3.2可以操10次 , 2.6就變成5次 之類的吧 也要有電

這一篇文章值 1000 Ptt幣

之前不是降了嗎 怎麼又漲了

因為降太多投資人不爽

幹這車真的要錢準備好隨時下手