個人不專業的推測。
可能因為阿基拉開不出146，所以他認為指向性不好。(誤)
但也因為開不出146，所以他評指向性的可信度對一些人來說打了折扣。
建議T-ncap除了測試車子以外，也要設立車評的證照制度。
只有146以內的才可以評車。(誤)
大概是這樣。謝謝。
※ 引述《LinuxKernel (Linus Torvalds)》之銘言：
: 板上強推的兩大車評：阿基拉、廖剛
: 似乎對於 Focus MK4 有不同見解
: 看完這麼多車評的試車
: 居然只有阿基拉覺得車頭指向性不好？
: 但廖剛似乎對過彎轉向操駕的評價還滿不錯的
: 有點奇妙的是這還列在三個不值得買的理由之一
: 想必應該滿嚴重的，但好像只有他特別厲害開得出這一點？
: 這台車指向性真的有差到成為三大反推理由之一？
: https://i.imgur.com/jy25sS2.png
: 而與阿基拉在標題就拿扭力樑做文章相比
: 廖大反而在影片開頭花了滿多篇幅在平衡懸吊調校這部分
: 似乎是覺得沒有必要一直打扭力樑這點？
: 8891 似乎每一集都很能跟得上車板的風向跟胃口
: 是不是將成為車板唯一推薦了？
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2019-03-27 00:08:00這篇文章好像比146還廢
作者:
xd4664 (迷路小書童)
2019-03-27 00:15:00這篇比146還廢 你以為很幽默嗎
作者:
jshuang (guest)
2019-03-27 00:25:00蠻合理的阿 車評後面一律加該車款秒數
作者: gazelle74 2019-03-27 00:26:00
別再提146那個智障了毫無專業
作者:
qsc753 (海盜船長)
2019-03-27 00:27:00合理
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-03-27 00:28:00
被m惹 要進桶惹嗎? XDDD
作者: wijj (Ray) 2019-03-27 00:39:00
其實還蠻好笑的阿XD 何必
作者: chinya51 2019-03-27 07:24:00
沒146我閉嘴
作者:
pxxxl (.)
2019-03-27 08:11:00很合理，鍵盤車手只會嘴整天打手槍的宅男鄉民跟車手你信誰，我信146不然你也去跟統哥跑山來看一下再嗆有的人沒本事在那邊黑東黑西的，沒出息
作者:
kevinss (陽光宅)
2019-03-27 08:45:00146粉出沒
作者: tgs (曾子寧.眼睛趕快好起來) 2019-03-27 08:52:00
開不進146的人 都沒資格嘴
作者:
sam7207 (三畝)
2019-03-27 10:05:00被m XDDD
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2019-03-27 10:09:00酸廢了
作者:
pxxxl (.)
2019-03-27 10:33:00沒道理支持自己的的言論就說粉絲，邏輯我也是佩服