現在的新車都配有日行燈,
位置不外乎兩個地方
第一種, 大燈的周圍, 下方, 上方, 內側, 外側, 或是乾脆一整圈.
第二種, 下方保險桿處, 例如四代的CRV.
白天時,
只亮日行燈的時候, 兩種沒啥差異,
都可以有效的讓其他車輛辨別.
晚上時,
開了大燈後,
第一種的日行燈就在大燈附近了, 仍持續亮好像沒啥意義.
第二種, 因為距離大燈遠,
所以即便在晚上,
有可以很明顯地同時看到大燈與日行燈.
請問,
第一種的日行燈, 在大燈亮的時候, 會關閉嗎?

增加亮度 做啥關?

噓個神a日行燈 他媽方向燈根本看不到

一般的設計是會稍微降低亮度

11.5代的神a尾方向燈也不夠清楚 前面則是被日行燈的輝度雲吃掉

日行燈正常來說應該在大燈開啟時完全關閉或變暗

會持續亮啊 而且不會看不到

日行燈比較沒方向性，是給別人看的大燈比較有方向性，是駕駛照路反射回駕駛自己看的其實兩者都亮並不衝突有些車打方向燈時 日行燈會關掉 這是比較安全的設計

有原廠打方向燈不會減亮的日行燈嗎?

神A某小改款的日行燈他媽的打方向燈不會變暗 跟方向燈喇在一起 不知道做三小

摻在一起做撒尿牛丸啊！

白光在晚上亮度高比較容易看到，有些鹵素燈暗的要死如果車子深色的在沒路燈的地方車頭會比較難看見

日行燈根本是沒用的設計，早就該把大燈開關拔掉所有的車一律改成開電門即開大燈keyless車種一律改成車輛解鎖即開大燈另外避免開遠光燈沒關，重開燈一律跳回近光燈並且每3分鐘必須重開一次，否則跳回近光燈

u大師這說的不錯

不會關閉

有些人外面改的日行燈，開大燈時也不會變暗超刺眼的

某U正常發揮

有些日行燈真的會讓方向燈不清楚，應該只能去改裝了吧

就叫日行燈了 晚上本來就不是靠他

路上不少車晚上都開小燈+日行燈

晚上真的一堆低能只開小燈和日行燈

大燈開時日行燈會減光

日行燈是省電用的，實用性不如大燈

神a日行燈跟方向燈放在一起，真的很他媽白痴......

日行燈位置有規範 只是台灣不抓 大家就亂做