資料來源：
超越車訊官方網站
https://www.twmotor.com.tw/buy/main_products.php?pid=1583&mt=1
超越車訊這次對Altis的試車報導結論
可歸類出以下重點
1. 後座空間縮水了
2. 油電沒想像中沒力
3. 操控不差但沒什麼樂趣
4. 國產鋼材比例有做調整
第四點倒是有些奇妙
這樣的話代表Altis的車體剛性會受到影響?
各位版友的看法呢?

他牌業務急了

這台就是很適合女生開啊 又沒差操控

換個顏色好嗎

沒有換新引擎是成本考量 挺誠實的

TENGA你敢嘴

altis什麼時候有過操控樂趣？

大概是因應2020 T-NCAP所做的鋼材調整吧

純油車引擎新舊從來不是Altis客群在意的事.

獨立懸吊操控沒樂趣？ 虎爛

只要是缺點 就不會是神A車主在意的 懂??不管多鋁多船 牛頭牌買就對了

神A優點多,車主懶得看缺點..其他車優點少,怎麼看都是缺點

說得好 不買牛頭牌修到哭

換2.0銷售一定會變差

鋼材比例在試駕可以感受到？

二手價才是買車最誠實的動機。

不用想太多啦！這台買下去就對了~

不買牛頭想修到哭?

tncap明年開始撞，會變更鋼材比例也很正常，不然拿到poor很難看

1.8舊引擎反而是神A買家想要的

後座空間是因為雙A臂吧

騎兩輪操控最棒了~

cost down的模組化底盤本來就不需要太期待呀

共用底盤 就是這次價格那麼殺的原因啊但共用不一定比較差啊

保值省油易維修，好車不買嗎?

試車能試出鋼材比例

他牌業務已在投履歷

cost down 底盤? 在講隔壁f 牌的嬤 ?

會買ALTIS的就會買，但現在連原本不會買的都會買了...

4莫非又是車體結構分A/B body? 母湯喔

個人還是覺得要買有push start的版本 或是便宜的加一點點看能不能換購？